Самый быстрый гоночный велосипед: представлен Specialized Tarmac SL8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Флагманские спортивные велосипеды для гонок всегда находятся на острие технического прогресса. Один из лидеров велосипедной индустрии Specialized обновил свой гоночный велосипед серии Tarmac. Модель SL8 станет одной из самых аэродинамичных и легких велосипедов для гонок в рамках стандарта UCI. Масса велосипеда от 6,62 кг (карбоновая рама 685 г.), специально разработанный носовой обтекатель «Speed Sniffer», колеса Roval и встроенные измерители мощности.


Источник: dzen.ru

Новая модель Tarmac SL8 была официально представлена в мужской шоссейной гонке на ЧМ 2023 года в Глазго.

Если геометрия осталась схожей с прошлой моделью, то над аэродинамикой конструкции серьезно поработали, при проектировании рамы в методе конечных элементов применяли послойные математические модели укладки карбонового волокна. Заявляется, что по сравнению с прошлой моделью Tarmac, новая уже быстрее на почти 17 секунд на 40 км круге, и при этом ощутимо легче и жёстче.

Масса Tarmac SL8 с измерителем мощности, флягодержателем и креплением велокомпьютера (56-я ростовка): от 6,6 до 7,7 кг в зависимости от типа трансмиссии.

Источник: www.specialized.com

Стоимость шоссейного болида от Specialized составляет: 14000 долларов США с трансмиссией Shimano Dura-Ace Di2 R9200 или SRAM Red AXS, и 8500$ с Shimano Ultegra Di2 R8100 или SRAM Force AXS/Rival AXS. Покрышки бескамерные, ширина 26 — 32 мм. В наличии семь размеров рамы (44-61).

Доступна покупка фреймсета (рама, вилка и подседельный штырь): вариант из карбона FACT 12r обойдется в 5,5 тыс. долларов США (общая масса 1,41 кг.), а из материала 10r за 3500$. Доступно несколько цветовых решений, причем инженеры компании тщательно подбирали краску так, чтобы она была яркой, но при этом минимально добавляла массы велосипеду.