С места в карьер! Показан автономный карьерный самосвал от Камаз

За беспилотными автомобилями будущее. И работать они будут на благо людей не только в городах, но и в промышленности. ПАО «КАМАЗ» вместе с конструкторами МГТУ им. Баумана разработали автономный карьерный самосвал КАМАЗ-6559. Новинка получила имя «Юпитер 30», как видно из названия, 30 тонн - максимальная грузоподъемность. 

Модель примечательна полным отсутствием кабины и симметрией между передней и задней частью, светодиодные фары и датчики есть с обеих сторон. В качестве органов технического зрения используются: трехмерные лидары, камеры по всем сторонам и ультразвуковые датчики. «Юпитер 30» ориентируется в карьере благодаря Глонасс-модулю спутниковой навигации.

Трансмиссия самосвала КАМАЗ-6559 традиционная для карьерных большегрузов - гибридная дизель-электрическая. Основной силовой агрегат дизельная рядная шестерка объемом почти 12 литров, затем генератор и пара электромоторов на каждый мост. Для рекуперации и сглаживания пиков имеются аккумуляторные батареи. Вся платформа весит 23 т.

Модель уже отправилась на опытную эксплуатацию на угольный разрез в Кемеровскую область. По результатам испытаний, планируется расширение серии беспилотных карьерных шасси.