Уверенный запуск двигателя в любых условиях. Обзор пускового устройства Yesper Armor

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Автомобили, транспорт и аксессуары

Приближается лето, а с ним поездки на природу. Чтобы ничего не омрачило отдых, стоит заранее озаботиться приобретением некоторых вещей, одной из которых является пусковое устройство для автомобиля.

Джамп стартер сам по себе нужен также часто, как и запаска — можно долго не вспоминать о его существовании, но когда наступит нужда, можно сильно пожалеть об его отсутствии. Подобный гаджет уже выручал меняв прошлом году, когда несколько человек весело (но недолго) толкали Ниву 4x4 с севшим аккумулятором по грунтовой дороге, но так и сумели ее завести.

И сегодня в моих руках пусковое устройство компании YESPER, сочетающее в себе еще повербанк с поддержкой PD 100 Вт и фонарик.

Технические характеристики

Запуск бензиновых двигателей: до 10 л
Запуск дизельных двигателей: до 8 л
Емкость аккумулятора: 20 000 мАч, 74 Втч
Максимальный пусковой ток: 3000 А
Напряжение бортовой сети: 12 В
Разъёмы: 1x USB Type-C (PD 100Вт)
2x USB Type-A (USB1 QC3.0 + USB2 5 В 2.4 А)
5.5x2.5 мм для 12В 120 Вт нагрузки (15 В в буст режиме)
EC5 подключения пусковых проводов
Размеры: 238x105x53 мм
Вес: 1.7 кг

Комплектация

Поставляется герой обзора в коробке с цветной полиграфией, запаянной в пакет. На нижней стороне коробки обозначены основные характеристики и предостережения при использовании устройства: не пользоваться для запуска двигателя при заряде менее 20%, соблюдать полярность, не разбирать, аккуратно обращаться с проводами под напряжением, хранить в недоступном для детей месте. Коробок сделан из прочного картона, изнутри со всех сторон защищен поролоном, так что о сохранности содержимого беспокоиться не стоит.

Помимо самого джамп стартера в комплекте естественно идут пусковые провода, USB Type-C <-> Type-C кабель метровой длины, зарядное устройство в автомобильный прикуриватель с несъемным кабелем Type-C и гнездом USB-A, переходник для подключения 12/15 В потребителей (например компрессора), инструкция.

Провода в силиконовой изоляции, 10 AWG — около 6 мм². Их длина от силового разъема до корпусов крокодилов разная — 20 и 22 см (до клемм 30 и 32 см). Сделано это намеренно, чтобы ненароком не замкнуть контакты. Максимально можно развести крокодилы на 60 см, но едва ли получится найти аккумулятор с так далеко расположенными клеммами.

Крокодилы массивные, корпуса сделаны так, чтобы максимально закрыть омедненные электрические контакты — губки, кстати, соединены проводом, для надежного контакта с клеммами аккумулятора.

Комплектное автомобильное зарядное должно поддерживать PD 100 Вт, но это мы проверим позже.

Интересной функцией является переносной «прикуриватель», питающийся от повербанка. Можно использовать, например, для питания автомобильных компрессоров или пылесосов.

Внешний вид

Вот и сам герой обзора. Устройство массивное, торцы гаджета защищены резиновыми накладками. Хотя скорее всего это термопластичный эластомер (TPE) — пластмасса со свойствами резины.

На верхней стороне расположился кнопки включения и буст режима, а также довольно крупный экран, показывающий заряд батареи, мощность зарядки/потребления, а также индикаторы boost, зарядки/разрядки, низкой температуры.

Автор: YESPER STORE Store Источник: aliexpress.ru

В отличие от многих аналогичных устройств, дисплей у данной модели довольно информативен.

С нижней стороны находятся краткие технические характеристики и памятка о работе с устройством.

Торец со стороны кнопок имеет защитную заглушку, под которой расположены все разъемы. Доводилось держать в руках пусковые устройства, у которых силовой разъем защищен крышкой, а вот USB порты, почему-то нет. Здесь этого недостатка нет.

С другого торца YESPER ARMOR находится фонарик, который активируется нажатием кнопки питания на 2 секунды. Свет мягкий, без синевы, правда не обошлось без режима SOS и стробоскопа, через которые приходится переключаться кратким нажатием кнопки, чтобы выключить освещение.

Джамп стартер — то устройство, где фонарик явно не является лишней функцией.

Тесты

Комплектное зарядное отнюдь не номинальное, и вполне может использоваться как для самого джамп стартера, так и для зарядки других гаджетов.

Само устройство поддерживает быструю зарядку 100 Вт, так что восполнение энергии не займет много времени. То, что и вправду заработало 100 Вт с таким компактным блоком питания, меня, честно говоря, удивило.

YESPER ARMOR оснащен 3 USB портами — двунаправленный (зарядка/нагрузка) Type-C до 100 Вт, USB-A с поддержкой QC3.0 и «простой» 5 В USB с максимальным током до 2.4 А

Устройство вполне состоялось как повербанк, тот же паяльник можно запитать в походных условиях. JV-00 с жалам T12 потребляет 50 Вт при подключении Type-C PD 20 В.

Я уже упоминал, как веселая компания с улюлюканьем пыталась растолкать Ниву с севшим аккумулятором. Что Нива, попробуйте толкнуть детище Горьковского автозавода:

Двигатель Ульяновского механического завода с подсевшим аккумулятором может быть проблема завести. И найти кого-нибудь прикурить в сельской местности тоже проблема, особенно если сотовая связь не ловит. Такую ситуацию спасет пусковое устройство.

После подключения пусковых проводов и нажатия кнопки Boost напряжение возрастает до 15 вольт, на экране загорается надпись READY — можно крутить стартер.

Герой обзора позволит не только сэкономить на обращении к специалистам, но и поможет спасти драгоценное время. Спеша на важную встречу в промозглый дождливый день будет очень неприятно сесть за руль и обнаружить севший аккумулятор своего автомобиля.

Джамп стартер YESPER имеет защиту IP65, так что устройством можно пользоваться и под дождем. Стоит отметить, что старшая модель Armor Heating имеет встроенный автоматический нагреватель батареи (подобного я еще не встречал), производитель обещает стабильную работу устройства при температуре аж до -40°C.

Подобное устройство можно презентовать и своей прекрасной даме, особенно если она периодически забывает выключать фары. Да, многие современные автомобили автоматически отключают свет/прикуриватель/mmc и т. д. Но на бОльшем числе автомобилей забыв отключить фары (например, используемые в качестве ходовых огней), придется заводить с толкача или прикуривать. Толкать в данном случае даже не предлагаю, манипуляции с прикуривательными проводами (с высокой опасностью КЗ) также выглядят несколько сомнительно, а вот довольно простой гаджет вполне может спасти положение. Прекрасная половина человечества без труда справится с джамп стартером.

Разборка

Разборка устройства довольно проста — щепотка саморезов под шестигранник, и 4 под звездочку под защитными накладками. Аккумулятор 20 000 мАч, затянут в черную термоусадку, видны контакты нагревателя (?), только он в младшей модели не подключен, рядом виден терморезистор.

В данной модели силовое реле и элементы защиты расположены в самом устройстве, а не на прикуривательных проводах, что можно чаще видеть. Подключение силовых элементов выполнено аккуратно.

Пайка самой платы аккуратная, силовые дорожки луженые, с россыпями конденсаторов. Видны мосфеты 30N03G, 30H100KA, контроллеры зарядки Southchip Semicon SC8812AQDER.

Производитель обещает 10 видов защит, в том числе от неправильной полярности подключения крокодилов, короткого замыкания и перегрева:

Автор: YESPER STORE Store Источник: aliexpress.ru

Заключение

Пусковое устройство YESPER Armor получилось удачным. Гаджет состоялся и как повербанк, благодаря поддержке PD 100 Вт. Экран тоже порадовал, крупный шрифт хорошо читается.

Компактным гаджет назвать нельзя, но это отнюдь не минус. Этот здоровяк может стать верным помощником в дороге, способным выручить в трудную минуту.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

9 комментариев

m
1. Где тесты, подтверждающие заявленные харакетристики?
2. Для стартера важно время хранения заряда. Как часто его нужно подзаряжать, что бы запустить двигатель? Для батарейного стартера это важная характеристика, для других сценариев есть кондеснаторный.
В
Конденсаторные пускачи полное дно, особенно для сильно севших батарей и дизельных двигателей, они быстро разряжаются при запуске двигателя и не способны в отличии от лития держать нужное напряжение при запуске 30 секунд
m
Юзаю на бензине лет 8, полет нормальный. Что я делаю не так? (зы, ограниченя метода есть, как и любого другого)
В
В том то и дело что только бензин им и пускать и то не все. А что пользуете?
m
Беркут 450, 1,6-2,0 литра движек
В
У меня Атом 1750, я подрабатываю в тех помощи, понятно что вызывают когда акум либо умен либо сел ниже 5В, это для ионисторов тяжело)) Да и заряжаться не с чего, спасает резервная внутренняя батарея. Но в основном в таких случаях достаю литий. А этот экземпляр в статье не внушает доверия, у него наверное как у gooloo 4000A, куча защит которые не дадут полноценно использовать в сложных ситуациях
m
когда акум либо умен либо сел ниже 5В, это для ионисторов тяжело))

Мне казалось, что вызывают, когда «чуть не хватает», что-то типа 11-10 В на акке без нагрузки. И температура не ниже -20. Думаю, что мой в этих условиях заведет без проблем. Собственно Патриот бензиновыз заводил. Если осталось 5В — то да, совсем плохо. Я бы тут скорее попробовал зарядить ионистор от своей машины. Легковушку, по идее, тоже должен запустить. Ну и, если реально работал в сервисе — то второй акк с собой + ионистр — в такой связке, думаю, что смог бы в любой ситуации (если проблема с аккумулятором)...
А то, что в обзоре — скорее повербанк, неизвестного качества, с возможностью «чуть поработать джимстартером».
В
Тот что в обзоре это новый бренд Йспер имеет реальный завод по производству. Но очень агрессивные защиты в нем, покрутить дизель не удастся, только если сразу в течении 3 секунд завелся. Уходит в защиту по перегрузу по току
В
В моем устройстве стоят ионистры и есть в этом же
устройстве резервная батарея для их зарядки на 6000мА. Если приехал а там ниже 7В то нажимаешь кнопку Буст и идет заряд ионистров от внутренней батарейки

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Справится со всем — от зарослей травы до кустарника: Обзор мощного аккумуляторного триммера Greenworks 2105707

Недавно мы рассмотрели мощную аккумуляторную газонокосилку с батареей на 60В. Она, действительно выручает в вопросах борьбы с травой на ровном участке. Но ее возможности не безграничны. Если у вас...

Идеальное место для лунной базы найдено? NASA обнаружило подземные пещеры в Море Спокойствия

Серебристый диск Луны, безмолвный страж земных ночей, всегда манил человечество обещанием неизведанного. Фантазии о лунных базах и колониях, некогда казавшиеся сюжетами для фантастических романов,...

Охота на темную материю: пульсары — секретное оружие астрономов

Вселенная полна загадок. Черные дыры, квазары, нейтронные звезды — эти астрономические объекты до сих пор ставят в тупик ученых. Но есть тайна, которая стоит особняком, тайна,...

Не Unity, но тоже сносно: обзор игрового движка Godot Engine

Все, кто увлекается разработкой, наверняка знают, что игры создают на специальных движках. Самые популярные из них — это Unity и Unreal Engine. Однако на сегодняшний день их существует...

На каких дровах не стоит жарить шашлык: самые частые ошибки

Приготовление вкусного и ароматного шашлыка — дело, на первый взгляд, простое, но на самом деле оно требует тщательного подхода, особенно к выбору дров. Этот важный момент определяет...

Физики раскрыли секрет квантового перехода изолятор-металл: как вещество меняет свои свойства за мгновение?

Мы привыкли воспринимать мир как нечто статичное, неизменное. Кирпичи остаются кирпичами, вода — водой, а металл — металлом. Однако квантовая физика, подобно неутомимому...