Производитель Haibike выпустил горный электрический велосипед Lyke CF SE

Велосипед идет с 29-дюймовым комплектом колес и карбоновой рамой. В этой модели разработчики немецкого производителя установили двигатель FAZUA Ride 60 не в нижнюю трубу, а вертикально: над кареткой в подседельную трубу. Конструкция рамы с расположением двигателя в подседельной трубе снижает вес и обеспечивает более низкий и централизованный центр тяжести. Такое расположение двигателя также позволяет без проблем извлекать аккумулятор емкостью 430 Вт*ч из нижней части нижней трубы.

Двигатель развивает крутящий момент 60 Н*м при максимальной выходной мощности 450 Вт и имеет три настройки (Breeze, River и Rocket). Существует также режим усиления, который активируется удерживанием кнопки переключения передач в течение двух секунд, чтобы обеспечить полную мощность в 450 Вт за 12-секундный период.

Тормоза Shimano XTR с роторами диаметром 203 мм спереди и 180 мм сзади обеспечивают торможение, а переключение передач осуществляется трансмиссией Shimano XTR и работает в паре с кассетой XT. LYKE катится на карбоновой колесной паре Mavic E-Crossmax XL R с шинами MAXXIS. Подвеска состоит из вилки 36 GRIP2 и амортизатора FLOAT X. Передний и задний ход велосипеда составляет 140 мм.

Нижняя труба оснащена креплением для бутылочной горловины и двумя дополнительными выступами для крепления. Размеры рамы: S, M, L, XL. В размере L электрический велосипед весит 18,6 кг. Максимальная грузоподъемность модели составляет 120 кг.

Цена на сайте производителя — 12 499 евро. Первоначальный владелец имеет 2 года общей гарантии и 5 лет гарантии на раму.