Производитель Geonet выпустил электрический велосипед Geos

Немецкий производитель предлагает 3 варианта сборки: односкоростной вариант с приводным ремнем Gates Carbon, вариант с 11-ступенчатым переключателем Sram GX1 или вариант с трансмиссией C1.12 Smart Shift с автоматическими передачами.

Мощность двигателя составляет 250 Вт (500 Вт пиковая мощность). Двигатель развивает крутящий момент 35 Н*м. Несъемный аккумулятор разделен на две части — верхнюю и нижнюю, имеет общую емкость 350 Вт*ч. Поскольку коробка передач Pinion не позволяет обычным образом измерять крутящий момент в каретке, крутящий момент велосипеда Geos измеряется непосредственно на оси заднего колеса. Дальность поездки с полностью заряженным аккумулятором по равнинной местности составляет от 80 до 100 км. Привод способен развивать скорость 32 км/ч, при этом максимальная скорость ограничена на уровне 25 км/ч.

Рама изготовлена из тонкостенных конических стальных труб с покрытием из никеля и весит менее 2400 граммов. На руле есть только один переключатель включения / выключения. Индикатор уровня заряда отображается на дневных ходовых огнях. Для остановки велосипеда установлены гидравлические тормоза Magura MT4 (задние) и MT5 (передние).

Имеется возможность использовать приложение Geos в смартфоне пользователя. Держатель для смартфона от SP Connect предусмотрен комплектацией. Велосипед оснащен брызговиками, передней (опция) и задней багажной стойкой, а также катится на шинах Contact Speed 50 мм x 584 мм. В то время как задний фонарь и дневные ходовые огни встроены в раму, дополнительная опция предлагает фару Lupine для дальнего света. Задний фонарь является одновременно крышкой зарядного порта аккумулятора и крепится к торцу верхней трубы при помощи встроенных магнитов.

Вес велосипеда составляет 14,8 кг. Цена сборок на сайте производителя: 4900 -5700 евро.