Privateer выпускает горный электровелосипед (e-MTB), оснащенный новой колесной парой "E All-Mountain" от Hunt

Британский бренд Privateer анонсировал электрический эндуро-велосипед Privateer E161 E-MTB, который основан на его предшественнике, велосипеде без электропривода Privateer 161.

Privateer E161 оснащен топовым в линейке двигателем Shimano EP801 с крутящим моментом 85 Н*м. В компании Privateer говорят, что компактный размер двигателя EP801 позволил сохранить характеристики управляемости предшественника с дополнительной помощью электропривода при подъеме в гору. Панель управления обеспечивает доступ к режимам: Eco, Trail, Boost и Walk. Съемный аккумулятор Shimano емкостью 630 Вт*ч может заряжаться как на велосипеде, так и вдали от велосипеда.

Двигатель Shimano EP801 защищен от повреждений специально разработанным кожухом, изготовленным в Великобритании. Защитный кожух с твердым анодированием имеет толщину 4 миллиметра. Аккумулятор также снабжен металлической крышкой для дополнительной защиты.

По заявлениям производителя, «дизайнеры Privateer тесно сотрудничали со спонсируемыми ими гонщиками и стремились создать готовый к эндуро e-MTB, который обеспечивает тот же уровень уверенности и отзывчивости, что и Privateer 161 без электропривода, но в то же время оптимизирует ходовые качества при максимальном использовании двигателя Shimano EP801».

Угол наклона рулевого стакана в 64 градуса и параметр «reach» такие же, как у модели Privateer 161. Модель выпускается с уменьшенным эффективным углом наклона подседельной трубы — 78,7 градуса по сравнению с 80 градусами у модели Privateer 161, что, по словам производителя, «обеспечит велосипедисту идеальное положение для оптимального сцепления при подъеме по крутым склонам».

Спроектированная геометрия также включает в себя длину опор цепи, зависящую от размера, что, по словам производителя, «позволяет гонщикам любого роста наслаждаться гибким управлением и внушающей уверенность устойчивостью».

Подвеска на Privateer E161 изготовлена компанией Fox, с 170-миллиметровой вилкой 38 Performance Elite и 160-миллиметровым амортизатором Fox Float X2 Performance shock. Privateer говорит, что они разработали кинематику подвески E161, чтобы обеспечить привычную управляемость и использовать дополнительную мощность двигателя. Увеличенный ход подвески, по замыслу конструкторов, направлен на то, чтобы противостоять падениям и компенсировать вес двигателя и аккумулятора.

В Privateer E161 в системе подвески используется цельное коромысло, которое, по словам производителя, гарантирует прочность, надежность и точную центровку подшипников. Коромысло изготовлено из кованого алюминия на станке с ЧПУ для сохранения зернистой структуры сплава, повышения прочности и устранения необходимости в сварке и термообработке. Этот метод изготовления обеспечивает точную центровку подшипников для обеспечения длительной работы. Модель Privateer E161 имеет подшипники большого размера с двойным уплотнением, что обеспечивает защиту подвески от атмосферных воздействий и долговременный срок службы подвески.

Privateer E161 поставляется с колесами по схеме mullet, 29-дюймовыми спереди и 27,5-дюймовыми сзади. В качестве поставщика колес выбран американский производитель Hunt. Колеса будут поставляться в полной сборке. Колеса были созданы с учетом дополнительных нагрузок, связанные с ездой на e-MTB.

Производитель Hunt заявляет, что при производстве использовались усиленные диски и новая ступица спроектирована с использованием шести стальных защелок, которые будут иметь 8 степеней зацепления, чтобы справиться с дополнительными усилиями, создаваемыми на e-MTB. Наконец, колеса оснащены спицами с переменным диаметром типа triple-butted и латунными ниппелями для усиления жесткости колес.

Цена горного электрического велосипеда 5 999 долларов США или 7 499 евро.