Правительство префектуры Яманаси предлагает железную дорогу на гору Фудзи

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Согласно плану, железная дорога будет построена вдоль линии Фудзи Субару, платной дороги префектуры, в порядке возрастания от подножия горы Фудзи до ее пятой станции. Протяженность железной дороги вдоль линии Фудзи Субару составит от 25 до 28 километров. Каждый поезд LRT (легкорельсовый) будет рассчитан на 120 пассажиров и будет курсировать с максимальной скоростью 40 км/ч. Время в пути предварительно оценивается в 52 минуты при подъеме в гору и 74 минуты при спуске с горы.


Художественное изображение железной дороги на гору Фудзи
Автор: Yamanashi prefectural government Источник: www.asahi.com

По оценкам, этой линией будут пользоваться 3 миллиона пассажиров в год, если стоимость проезда в оба конца будет установлена на уровне 10 000 иен (6181 рублей) и, если стоимость проезда в обе стороны составит 20 000 иен (12362 рубля), то около 1 млн пассажиров в год будет пользоваться услугами поездов. Ожидается, что железная дорога уменьшит заторы во время летнего альпинистского сезона и позволит посетителям осматривать достопримечательности вплоть до пятой станции в течение всего года. Стоимость строительства железной дороги оценивается в 140 миллиардов иен.