Илон Маск заявил, что Cybertruck не будет прибыльным до 2025 года
В среду Маск прокомментировал ситуацию с Cybertruck. Он сказал, что масштабировать производство Cybertruck сложно. Маск подсчитал, что потребуется около 18 месяцев, пока Cybertruck не станет прибыльным.
Tesla до сих пор не определилась с ценами на грузовик. Некоторые из тех людей, кто заказал Cybertruck, утверждают, что с ними связались из Tesla для оплаты грузовиков, и эти покупатели были шокированы ценами на 40 процентов выше, чем было объявлено на презентации грузовика в 2019 году. И, основываясь на недавних правительственных документах и собственных признаниях Tesla, похоже, что версия стоимостью 40 000 долларов появится не скоро, а возможно, и вообще никогда не появится.
Еще в 2019 году официальная информация гласила, что базовая модель будет стоить всего 39 900 долларов. Двухмоторная версия обойдется в 49 900 долларов, а трехмоторная модель с запасом хода более 500 миль — обойдется в 69 900 долларов. Эти цифры, наряду с подлежащим возврату депозитом в размере 100 долларов, убедили более 2 миллионов человек предоставить Tesla беспроцентный кредит на сумму около четверти миллиарда долларов.
Tesla удалила всю информацию о ценах на Cybertruck со своего сайта в 2021 году. Во время разговора о доходах Илон Маск заявил, что масштабное производство примерно четверти миллиона грузовиков в год начнется не раньше 2025 года.
При таком повороте событий цена на трехмоторный грузовик с начальных 69 900 долларов увеличивается до 98 990 долларов. В эту сумму не входит пакет помощи водителю «Полное самостоятельное вождение», а также плата за доставку, налоги, регистрационные сборы и лицензионные сборы. В результате сумма оказывается больше 100 000 долларов. И, вполне вероятно, именно этот трехмоторный грузовик с шестизначной цифрой Tesla предложит покупателям.
Когда Cybertruck только появился на рынке, планировалось, что он станет первым, кто выйдет на рынок, казалось бы, прибыльных электрических грузовиков. Но каждая задержка Cybertruck сопровождалась появлением нового конкурента в этом сегменте. Ривиан снизил цены по мере снижения спроса. Ford делает то же самое, поскольку спрос на Lightning удовлетворен. GM продолжает откладывать запуск своего завода Ultium и отменила собственную базовую модель Silverado EV, поскольку спрос на электромобили не оправдывается.