Почти 70 процентов префектур Японии одобряют использование автономных автобусов 4-го уровня

Тридцать две из 47 префектур Японии, или 68 процентов, рассматривают возможность внедрения самоуправляемых автобусов четвертого уровня — показал опрос Kyodo News, отражающий растущие ожидания от новой технологии как способа решения проблемы растущей нехватки водителей. Опрос проводился в период с ноября по декабрь относительно автобусов с автономным управлением уровня 2 или выше. Уровень 5 означает полностью автономный.

Из 32 префектур, которые положительно относятся к использованию автобусов четвертого уровня, Фукуи и Фукуока заявили, что уже приняты решения о внедрении их в общественный транспорт, в то время как 30 заявили, что такие планы «находятся на рассмотрении». У остальных 15 таких планов не было. В общей сложности 39 префектур заявили, что считают, что автономные автобусы уровня 4 необходимы, ссылаясь, среди прочего, на необходимость справиться с нехваткой рабочей силы и сделать транспорт доступным для людей в отдаленных горных районах. Ведется подготовка к тому, что такие автобусы будут перевозить людей, когда в Осаке пройдет Всемирная выставка 2025 года.

Хотя ожидания от самоуправляемых автобусов на дорогах общего пользования высоки, проблемы безопасности остаются. В мае прошлого года в Эйхэйдзи, префектура Фукуи, началось автономное автобусное сообщение четвертого уровня. Однако незначительное столкновение с велосипедом в октябре привело к приостановке обслуживания. В ноябре во время пробного заезда в Фукуоке на юго-западе Японии автобус 2-го уровня совершил небольшое столкновение с такси. Также есть случаи, когда установленные камеры распознают дождь и снег как препятствия, вынуждающие транспортные средства останавливаться.