По 4500Вт на колесо и больше 100км\ч. Скоростной электросамокат Solar Scooters Hyperion готовится в выходу
Британский производитель Solar Scooters планирует запустить на рынок скоростной электросамокат Hyperion с максимальной скоростью выше 100 километров в час — и эта скорость намного выше разрешённой как в США, так и во многих странах Европы.
Разумеется, обычная скорость у Solar Scooters Hyperion ограничена законодательной планкой в 25км\ч. Но если ездок разблокирует полную мощность Hyperion, то два электромотора с максимальной заявленной мощность по 4500Вт каждый теоретически должны разогнать этот электросамокат до почти 105км\ч,
Для улучшения плавности поездки Hyperion получил настраиваемую подвеску от EXA. Производитель заявляет что она позволяет каждому колесу выдержать нагрузку в ~907кг, а сама подвеска должна выдержать наклон в 90 градусов. По словам Solar, она также должна обеспечивать «нулевое раскачивание на полной скорости, устраняя необходимость в амортизаторе». Производитель сделал выбор в пользу 11-дюймовых шин и тормозной системы из пары гидравлических передних и задних тормозов от NUTT. Она также поддерживают зарядку аккумулятора через рекуперативное торможение.
Solar Scooters указывают, что запаса ёмкости аккумуляторов Hyperion должно хватить на 70 миль или ~112.6км. И это расстояние указано для скорости 48.3 км\ч (30 миль\ч, для местного рынка), что опять-таки превышает законодательно разрешённый порог. Чтобы оставаться в разрешенных пределах скорости или разблокировать полную мощность электросамоката, ездок может выбрать одну из 5 настроек скорости или самостоятельно ограничить максимальную скорость через приложение. Последнее также может использовать смартфон ездока для навигации, карта будет выведена на 4,3-дюймовый дисплей на руле.
Такую скорость и запас хода Hyperion получает благодаря двум электромоторам по 3500Вт (4500Вт пиковой мощности) каждый и аккумулятору, построенному на 21700 ячейках от Samsung. Емкость аккумулятора заявлена в 72 В/40 Ач или 2880 Вт-ч. Для полной зарядки этого аккумулятора потребуется от семи до девяти часов
Шасси электросамокат изготовлено из алюминия и получило подсветку Tron в пяти цветах на выбор. Для освещения пути есть встроенная передняя фара на 2000 люмен, а также задний фонарь для торможения и сигнализация поворота. 3,5-дюймовый ЖК-дисплей, установленный в центре руля, позволяет с первого взгляда получить информацию о поездке, а пользователи могут воспользоваться навигационной поддержкой через сопутствующее приложение, запущенное на сопряженном смартфоне.
Производитель рассчитывает начать поставки Hyperion с конца августа.