Первый отечественный электрический фронтальный погрузчик: представлен МЭП-1000 (Hard-E)

Если у современного мегаполиса имеется все инфраструктура для использования электрофицированных транспортных средств, то даже спецтехнику выгодно производить с электроприводом. Если про электрические автобусы многие слышали, то погрузчик с электроприводом новинка, и не только для РФ. Курганский завод дорожных машин (совместно с КБ «Вымпел») разработали погрузчик МЭП-1000 (Hard-E) грузоподъемностью 1 тонна с разгрузочной высотой 4,4 м и электродвигателем 50 кВт мощности. Модель не загрязняет воздух при работе, и в три раза тише погрузчиков с ДВС при той же производительности.

Электропогрузчик МЭП-1000 (рабочая масса 3,3 т) оснащен цельнометаллической кабиной с шумоизоляцией и круговым остеклением, внутри установлен автономный отопитель или кондиционер. Управление всеми функциями с помощью джойстиков.

Электромеханическая трансмиссия приводится в движение электродвигателями с крутящим моментом 120 Нм. Скорость ограничена 12 км/ч. Силовая батарея 569,4 В заряжается с 20 до 80% за 1 час (станция DC-DC). Время автономной работы погрузчика до 7 часов.

Впервые модель электрического погрузчика от «Кургандормаш» была показана на выставке «Армия-2022». Сейчас опытные модели МЭП-1000 проходят тестирование в ЖКХ Москвы.