Пассажирские поезда на водородном топливе запустили в Китае

Китай активно осваивает альтернативные источники энергии. После успешного испытания на угольном разрезе маневрового локомотива на водородном топливе два года назад, крупнейшая железнодорожная компания Китая CRRC Datong Co представила пассажирский водородный поезд. Водородные топливные элементы применяются совместно с суперконденсаторами, а локомотив в четырьмя вагонами может развивать скорость до 160 км/ч. На сегодняшний день это рекордная скорость для ЖД транспорта на водородном топливе.

Новый состав вмещает полторы тысячи пассажиров и курсирует на линии длиной 600 км, этот путь он проходит на одной заправке сжатым водородом. Для машинистов доступна возможность включения автопилота с автоматическим возвратом в депо.

Внутри поезда комфортный салон с багажными отделениями, и повсеместно по маршруту доступна мобильная связь 5G. 

Такие ЖД решения на водородных топливных элементах универсальны, могут использоваться на разных ветках (в том числе не электрофицированных). А так же не загрязняют окружающую среду вредными выбросами (выхлоп двигателя: водяной пар).