Опережая тренды: представлен электровелосипед Hybridizer Sann

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Современные проработанные модели eMTB велосипедов появляются не только в США и Европе, но и азиатских странах. Близость производства и научный потенциал упрощает разработку. Молодой стартап из Гонконга Hybridizer (основан в прошлом году) представил трейловый электровелосипед с необычной системой подвески заднего колеса и мощным центральным мотором Bafang M510. Модель SANN отличает так же 720 Втч аккумулятором в жестком и легком карбоновом корпусе.


Источник: www.indiegogo.com

Компания Hybridizer сосредоточилась на разработке именно многорычажной системы подвески заднего колеса горного велосипеда с высокой осью качения (относительно каретки педалей). Такая система кинематики подвески меньше проседает при начальном нажатии на педали и лучше работает в поворотах, обоснование с графиками есть на сайте стартапа. На основе этой подвески компания разработала оригинальную алюминиевую (сплав 6061) раму для электровелосипеда, ход подвески у нее 170 мм на передней вилке и 164 мм у заднего колеса. Рама интересна так же адаптацией (дополнительная звездочка натяжения) цепной трансмиссии к высокой оси качения подвески, и дополнительными местами для хранения инструмента и насоса внутри рамы.

Источник: www.vitalmtb.com

Электропривод у Hybridizer SANN представлен легким (3 кг) центральным мотором BAFANG M510, который развивает до 95 Нм крутящего момента. Велосипедисту доступна максимальная скорость поддержки в 32 км/ч. Дисплей для индикации показателей электропривода встроен в верхнюю трубу рамы, есть так же фирменное мобильное приложение Bafang для настроек. Литиевый аккумулятор 48 В 15 Ач с платой BMS, благодаря карбоновому корпусу, весит всего 3,4 кг.

Модель продается в виде готового электровелосипеда, цена для спонсоров краудфандингового проекта составляет 23 542 гонконгских доллара (примерно 277877 рублей). Доступно три цвета и размера рамы. Установлена трансмиссия от SRAM серии NX. Мощность электромотора на выбор: 250 Вт (Евросоюз) или 350 Вт (Северная Америка).

Источник: www.indiegogo.com
Источник: www.indiegogo.com

Можно купить так же отдельно раму с электромотором (так же три цветовых решения) за $15692 HKD (примерно 185 220 рублей) для сборки собственного велосипеда (с колесами 27.5″ или 29″). Доставка покупателям планируется на сентябрь этого года.

Видео презентация eMTB Hybridizer SANN: