Огромный круизный лайнер Star of the Seas поднырнет под мостом Грейт-Бельт в Датском проливе

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Крупнейшие в мире компании, предлагающие туры «все включено», на гигантских океанских лайнерах вынуждены прибегать к крайним мерам, чтобы проплыть под подвесными мостами. Корабли спроектированы таким образом, чтобы можно было нырять под пролет.

Лайнер Star of the Seas
Автор: Royal Caribbean Источник: www.royalcaribbeanblog.com

Royal Caribbean, оператор судов-рекордсменов, заключает контракты на постройку своих круизных лайнеров на верфях на Балтийском побережье Финляндии. Новопостроенным гигантам придется пересечь Данию, чтобы покинуть Балтийское море и выйти в открытый океан. Мост Грейт-Бельт, шестой по длине подвесной мост в мире, перекинут через одноименный Датский пролив. Скоро пройти через этот мост предстоит судну Star of the Seas компании Royal Caribbean. Корабль планируют спустить на воду летом 2025 года. Судно будет близняшкой уже построенного судна Icon of the Seas. Судно Icon of the Seas имеет высоту 20 палуб, длину 1198 футов и водоизмещение 250 800 тонн брутто.

Мост Грейт-Бельт
Автор: Авторство: Henrik Sendelbach, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1026098 Источник: ru.wikipedia.org

В 2010 году высота между судном Allure of the Seas и тем же мостом составляла менее трех футов. Allure оснащен выдвижными воронками, которые уменьшают его высоту на примерно 13 футов.

Экипажи судов используют приемы старой школы в сочетании с современным набором инструментов для безопасного прохождения под мостами. Например, они могут заполнить балластные цистерны морской водой, чтобы уменьшить высоту над ватерлинией. Балластные цистерны Allure of the Seas вмещают 555 606,7 галлонов и весят более 2150 тонн при заполнении. Экипажи также могут плыть с максимальной скоростью. Всасывающий эффект будет тянуть суда вниз в узких водоемах.

Источник: https://qz.com/cruise-ships-suspension-bridges-1851640427

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

От Daewoo к Chevrolet: как Узбекистан стал вторым рынком General Motors в мире

Узбекистан, край древних городов и шёлковых путей, в последние годы переживает настоящий автомобильный бум. Представьте себе, еще в 2022 году с конвейеров местных заводов сошло 333 тысячи машин....

Почему микроавтобус Nysa 522 стал любимцем советских водителей?

Маленькие «рабочие лошадки», способные быстро доставить товар или перевезти людей, были настоящей редкостью в Советском Союзе. В стране, где промышленность в основном обслуживала нужды армии,...

Почему современные автомобильные двигатели превращаются в «одноразовые»: разбираемся в причинах их недолговечности

Хочу поделиться наболевшим. Я не механик и не инженер, но, как и вы, сталкиваюсь с проблемами современных автомобилей. И знаете, что меня больше всего поражает? Вот эти новые, навороченные,...

5 самых сложных языков мира: почему они так трудны для изучения

Изучение языка — это всегда увлекательный, но порой непростой процесс. Некоторые языки кажутся легче для освоения, в то время как другие требуют от изучающих невероятных усилий и...

Шпроты — это не название рыбы: интересные факты о шпротах, на что обратить внимание при выборе

Когда вы открываете банку шпрот, в голове сразу всплывает образ золотистых рыбок с характерным копченым ароматом. Но знаете ли вы, что шпроты — это вовсе не название рыбы, а нечто...

Как выбрать брокера: шаги к успешной торговле

Выбор брокера — это первый и один из важнейших шагов на пути к успешной торговле. От правильности этого выбора зависит не только комфорт работы, но и защита ваших средств. Если вы...