Увидит всё! Обзор видеорегистратора 70mai Dash Cam 4K A810

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Купил на замену старому видеорегистратору новый, выбрал 70mai Dash Cam 4K A810, как один из самых интересных вариантов среди обилия предложений. Немного поездив, готов рассказать вам об этой модели. В целом покупкой более чем доволен. Регистратор напичкан кучей всего, снимает очень качественно в любое время суток, и может быть расширен по функционалу с помощью системы парковочного режима и камеры заднего вида.


Характеристики

  • Процессор Novatek NT98529
  • Датчик изображения Sony IMX678, 8 MП, диапазон диафрагмы: F1.8, 7 линз (4G3P) + ИК-фильтр
  • Обзор 150 градусов
  • Разрешения изображения:
  • Ultra HD 4K (3840 x 2160) 30 FPS (HDR ON) (без доп. камеры)
  • Ultra HD 4K (3840 x 2160) 25 FPS (HDR ON) + Доп. камера FullHD (1920 x 1080) 25 FPS (HDR ON), кодек H.265, 16:9
  • Full HD (1920 x 1080) 60 FPS (HDR OFF) + Доп. камера FullHD (1920 x 1080) 25 FPS (HDR ON), кодек H.265, 16:9
  • Full HD (1920 x 1080) 30 FPS (HDR ON) + Доп. камера FullHD (1920 x 1080) 25 FPS (HDR ON), кодек H.265, 16:9
  • Поддержка карт памяти MicroSD от 32 до 256Гб U3
  • HD экран 3.0″ IPS (разрешение 640*360)
  • GPS (встроенный) (отображение скорости и координат на видео, маршрут в приложении)
  • WiFi-соединение 2.4GHz
  • Bluetooth (только для быстрых настроек и авторизации)
  • Длина записываемого видео: 1мин (умолч.), 2мин, 3 мин
  • Датчик удара
  • Парковочные режимы: (активны только при наличии спец. кабеля «70mai Hardwire kit (UP03\UP04)»
  • По датчику удара (записывает 30 сек. видео в разрешении 3840x2160 15 FPS с момента удара. Буферной записи до события нет.)
  • По датчику движения (срабатывает только на подозрительных лиц при длительном нахождении перед регистратором, с задней камеры не отслеживает.)
  • Режим замедленной съемки («Timelapse») с двух камер (1 кадр в сек)
  • ADAS: предупреждения о прямом столкновении (FCWS), о выезде с полосы (LDWS), о начале движения объекта впереди (FVSA), о приближающихся пешеходах (PCW), о велосипедистах.
  • Функция Road Story (наложение спецэффектов Hi-Tech в приложении на записанное в видео, таких как: скорость, высота, направление, ускорение и замедление, поворот, наклон, расстояние до машин и т. п.)
  • Разъем Type C, напряжение 5V / 2А (Длина кабеля 3м)
  • Аккумулятор 500mAh Li-Ion Pol Battery
  • Возможность подключения доп. камер 1080p (питание и карта памяти от основного устройства, длина кабеля 5.5м)

Упаковка и комплектация

Так как видеорегистратор — это покупка не на один год, экономить на нём не стоит. Поэтому я взял сразу набор из самого регистратора в комплекте с камерой заднего вида, и спец кабель 70mai Hardwire kit для того чтобы камера могла записывать видео когда машина стоит на парковке.

Вот так выглядит весь набор:

А вот что было внутри, комплектация действительно богатая. В комплекте имеем следующее: видеорегистратор, камера заднего вида (её также можно использовать как камеру записи салона), шнур USB Type-C для питания регистратора, шнур для подключения второй камеры, пластиковый кронштейн, адаптер 70mai Hardwire kit для парковочного режима, плёнки на стекло для установки регистратора и второй камеры, зарядка, лопатка для прокладки кабеля и инструкция.

Покажу всё отдельно.

Инструкция и наклейки на стекло, помогающие правильно приклеить видеорегистратор


Спец. кабель «70mai Hardwire kit (UP03\UP04)»

С его помощью видеорегистратор может следить за всем что происходит вокруг машины во время стоянки. И в случае обнаружения движения или удара, включит запись. Данный кабель также содержит в себе контроллер напряжения бортовой сети, и в случае, если аккумулятор просел, автоматически отключит питание видеорегистратора.

Салонная камера

Устанавливается также на стекло, но смотрит внутрь салона. Записывает всё что происходит в салоне. Честно сказать функция на любителя. Я сперва подумал, что нужна, а потом еще подумав, понял, что не уверен нужно ли мне писать то, что происходит в салоне. Потому что по факту там ничего и не происходит, только я сам еду, кручу руль, да зеваю. Поэтому эту камеру пока устанавливать не стал.

Пластиковая подставка для установки видеорегистратора.

Эта подставка клеится на лобовое стекло, а в неё уже ставится регистратор. При необходимости его можно легко снять. Если вы не хотите оставлять его на виду и у вас не подключен парковочный кабель. Это всё очень сильно зависит от того, какая у вас обстановка. Я, например регистратор никогда не снимаю, и проблем с тем, что машину ради него вскрыли не было. Но возможно тут еще влияет то, что я ставлю машину на стоянку над которой есть видеокамера, поэтому оставляю спокойно. У нас некоторые даже закрыть машину забывают, и ничего.


Зарядка в прикуриватель.

Может работать от 12 и 24в, имеет два USB порта. В один запитывается видеорегистратор, во второй можно подключить, например шнур для зарядки телефона. По характеристикам ничего особенного. И я её даже не стал использовать, так как у меня уже проведен шнур, который питается от магнитолы (там на ней есть отдельный USB для запитки видеорегистратора)

Пластиковая лопатка

Действительно удобный инструмент для прокладки проводов по салону. С её помощью можно быстро проложить шнур под обшивкой и резинками. Лишним точно не будет.

USB шнуры

Скажем так шнуры на все случаи. Длины кабеля хватает чтобы проложить его не только в легковом автомобиле, но даже и в автобусе. Правда есть минус, излишки длины кабеля надо куда-то прятать. То же самое и с кабелем для камеры заднего вида. Хватит чтобы протянуть его через весь салон.

Внешний вид видеорегистратора

Теперь можно рассмотреть и сам видеорегистратор.

Корпус тут выполнен из качественного пластика. На лицевой панели находится объектив, который можно поднимать или опускать, сервисная наклейка и специальная площадка, которой регистратор устанавливается на подставку

Сзади (лицом к водителю) находится HD экран 3.0″ IPS (разрешение 640*360) и 4 кнопки управления

Экран, кстати, не сенсорный. Но я постоянно пытаюсь на него нажать, слишком уж привык к сенсорным телефонам. Сам экран очень качественный, и сочный.

Слева находится камера, вентиляционные отверстия и чуть выше микрофон и кнопка включения

На правом боку расположились слот для MicroSD карты, разъём Type-C для подключения питания и разъём для подключения салонной камеры

Снизу и сверху ничего нет. За исключением вентиляционных решеток

Особенностью конструкции является поворотный объектив, его можно крутить для правильного ориентирования. Что очень удобно, учитывая, что стёкла бывают разные, от прямых вертикальных, до очень сильно наклоненных

Встроенное ПО

Теперь можно рассмотреть, что находится внутри регистратора. После включения, и небольшой заставки, нам виден основной интерфейс. Это изображение с камеры, и подписанные элементы управления снизу. В левом верхнем углу также будет указаны наличие подключения wi-fi, микрофон (включен или выключен), соединение с GPS и режим Adas (если он включен). В правом углу показана дата и время

Снизу 4 элемента, отвечающие за функции кнопок под ними. Первая кнопка — это переключение между камерами (активно, если подключена салонная камера), второй флажок помечает запись как не стираемую, третья кнопка — это галерея, а четвертая это режим настроек.

Также если в настройках что-то стоит неправильно, поверх видео может выскакивать текст с уведомлением. Например, в моём случае регистратору не нравилось, что время установлено по умолчанию, и он постоянно выводил уведомление, пока я не выставил время правильно

Если перейти в настройки, то тут есть много разных пунктов, разделённых по темам.

Можно выбрать качество видео, посмотреть уровень приёма сигнала GPS, настроить ADAS, включить HDR и т.д.

Отдельно стоит поговорить про пункт Smart Travel. В данном пункте можно включить систему Adas. С её помощью регистратор следит за удержанием автомобиля в полосе, и появлением препятствий, таких как пешеходы, велосипедисты или расположенные на слишком близком расстоянии автомобили или другие помехи.

Для того чтобы функция работала корректно, надо её откалибровать. Для этого нужно выставить регистратор правильно, а потом подождать около 10 минут, во время езды. Но в моём случае Adas так и не заработал, хотя я несколько дней пытался его активировать. Долго висело уведомление о том, что он калибруется.

А затем появлялось уведомление о сбое калибровки.

Подозреваю что регистратор просто не может включить эту функцию, по причине того, что в моём городе нет разметки на дорогах. Она пропала еще летом, а там, где она возможно и есть, её покрывает толстый слой пыли и грязи. Но еще покатаюсь, может быть, функция заработает. Буду очень благодарен если подскажете как этот Adas включить, судя по другим обзорам, функция весьма интересная и полезная.

Демонстрация работы

Теперь можно посмотреть качество записи. Но сперва лично мне интересно насколько хорошо данный регистратор работает с GPS, и корректно ли он накладывает координаты и скорость движения транспорта. И тут проблем не оказалось. На поиск спутников в холодном старте уходит меньше минуты. Приём сигнала отличный, судя по графику

А то, как регистратор снимает, можно посмотреть на нескольких видеороликах ниже.

Вот здесь стоит обратить внимание на работу GPS навигатора. Насколько корректно он показывает скорость, и есть ли задержка

Даже если вы не стали смотреть видео, то скажу сам. GPS работает корректно. Задержек не замечено. При трогании автомобиля буквально через пару секунд уже показывается скорость и движение. Что очень хорошо, так как недорогие регистраторы грешат тормознутостью и часто могут долго ориентироваться. Тут проблем нет.

Ну, а следующее видео показывает качество картинки.

На видео без проблем читаются номера проезжающих машин, даже в смазанном стоп-кадре

Что касается самих файлов видео, то имеем следующее

Это ролики длиной 1 минута. Предпочитаю именно такую протяженность, чтобы была наименьшая вероятность потери ролика. Ну и учитывая размер, лучше использовать в этом видеорегистраторе карточку побольше. От 64Гб и больше. У меня старая карта на 32гб, и на нее помещается не так много записей.

А вот так выглядит ночная съёмка. Два примера

Попытался сделать скриншот, чтобы можно было разглядеть номера машин, но, к сожалению, при паузе они смазываются, хотя если смотреть в динамике, то номера различимы. Ну и в целом видно, что даже в ночное время для этого регистратора не проблема увидеть всё что происходит вокруг. Даже в случае как у меня, когда по какой-то причине даже на главной улице города не горят фонари. Света от фар машины, хватает.

Работа со смартфоном

Видеорегистратор 70mai Dash Cam 4K A810 поддерживает работу со смартфоном. Через По можно посмотреть записи и изменить настройки. Приложение выглядит вот так:

Естественно, сначала надо добавить регистратор

Кстати, если выйдет обновление, именно через приложение его можно будет загрузить в регистратор. Что весьма полезно.

Заключение

В целом видеорегистратор мне понравился. Он стоит адекватно, удобен в монтаже. Имеет показания скорости по GPS, и у него качественная картинка (даже в ночное время). Это по факту всё, что требуется от видеорегистратора. Можно конечно было выбрать что-то подешевле, но так сложилось что я давно уже считаю, что 70mai делают лучшие видеорегистраторы в своё нише. Это мнение сложилось исходя из моего личного опыта. Мой предыдущий видеорегистратор также был от 70Mai и он был куплен в 2015 году. Он и сейчас работает, но у него нет встроенного GPS, что мне не нравилось. Также у большинства моих родственников, в машинах стоят видеорегистраторы от 70Mai, и все отзываются о них только положительно. Конечно, сам видеорегистратор вещь не обязательная, так как 99% времени он пишет только дорогу. Но иногда бывают моменты, когда наличие записи происшествия, может ну очень сильно помочь. Как у самурая с мечом: Меч может пригодиться один раз в жизни, но чтобы им воспользоваться — надо носить его с собой всю жизнь.

Данную новинку я точно могу рекомендовать к покупке, в первую очередь из-за качества съёмки. Ну и за общее качество.

Купить 70mai Dash Cam 4K A810 можно тут