Обзор сигнатурного видеорегистратора Neoline X-COP 9150S с радар-детектором и каскадом усилителей сигнала

Со стороны салона автомобиля установлен двухдюймовый экран и четыре кнопки управления. Это позволяет просматривать и снятый материал или видеть выводимую информацию. Углы обзора довольно прилично и пассажирам не составляет труда наблюдать за выводимой информацией.

Кнопки механические и имеют характерный щелчок при срабатывании точка каждая кнопка имеет пиктограмму выполняемого действия.

Чуть больше о видеорегистраторе можно увидеть видео.

Меню и настройки

Как по мне, так меню от neoline довольно удобно построено. Потому как оно разделено на 4 подпункта с выделением на радарную часть, видеорегистратор, просмотр отснятого материала и обновления баз данных.

Обновление прошивки и баз данных осуществляется только через карту памяти. Вам не составит труда зайти на сайт производителя и загрузить новую прошивку и базы данных установленных комплексов видеофиксации. После загрузки распаковываем их на карту памяти и устанавливаем в видеорегистратор, подключаем к бортовому питанию и ждём окончания установки. Установка занимает пару минут.

В пункте меню просмотр видеозаписи можно не только увидеть отснятый материал, но и удалить ненужный файлы.

Настройки радарной части, как и видеорегистратора довольно обширны, но основные пункты находятся в начале. Также следует ответственно отнестись к настройкам радарной части, иначе вы можете упустить срабатывание на камеру видеофиксации по определённому диапазону или модели радара.

Каждое меню состоит из нескольких страниц и по пять строчек для выбора конкретного параметра.

К примеру первые три страницы настройки видеорегистратора, а всего их 6.

Настройка радарной части выглядит более обширно и содержит в себе уже 7 страниц информации.

Чуть больше о меню видеорегистратора можно увидеть видео ниже.

Описывать полностью все настройки не имеет смысла. Лучше укажу, что в базе присутствует 4 режима работы: Сигнатурный, Трасса, турбо и фирменный X-Cop. И с выбором следует разобраться более детально.

Так при выборе «Сигнатурного» режима работы будет полностью отключен режим К-диапазона, но будет включены режимы фильтрования по сигнатурам. Производитель рекомендует использовать его как основной и наиболее универсальный. Не стоит забывать, что если в вашем регионе используется радар Арена, то отключения К-диапазона не желателен.

Режим «Трасса», как бы говорит сам за себя о вариантах своего использования. Включен «мусорный» К-диапазон и в дополнение к нему еще и сигнатурные режимы работы и фильтры.

«Турбо» режим работы один из самых чувствительных и рассчитан на дальний режим работы. Включать его следует при поездке на дальние расстояния при движении по автострадам без большого количества населенных пунктов. Дальность определения источников излучения максимальна, но фильтры и сигнатуры отключены. Рассчитан на любителей погонять и при этом остаться незамеченным.

Фирменный режим «X-COP» — это универсальный режим с автоматическим выбором режима работы зависящим от скорости движения. Переключение происходит между режимами работы «Сигнатурный» и «Трасса». Для меня лично это наилучший режим работы, потому как основной режим движения у меня как раз город и трасса.

В видеорегистраторе предусмотрена функция «парковка», но для включения данного режима придется докупить специальный фирменный кабель Fuse Cord 3pin для прямого подключения к бортовой сети автомобиля.

Радарная часть

Neoline X-COP 9150s — это сигнатурный гибрид с каскадом усилителей сигнала, а значит модуль exd 2.0 способен значительно дальше обнаруживать различные радарные комплексы. При этом 16 встроенных баз сигнатур позволяют отсеивать ложные срабатывания на различные датчики. В основу радарной части положена большая рупорная антенна позволяющая заблаговременно детектировать даже маломощные источники излучения, в том числе модули multaradar, которая распространены в Европе и части регионов российской федерации. Дополнение к радарной части используется обновляемая база данных установленных радарных комплексов по всей России.

Дальность срабатывания на радарные комплексы зависит от выбранного режима работы.

Примеры оповещения на различные радарные комплексы при различных режимах работы можно увидеть чуть ниже.

При этом стоит учитывать, что в зависимости от режима работы будут включены определенные диапазоны детектирования, а многие могут быть отключены. С этим следует ознакомиться в инструкции и подобрать для себя наилучший. Потому как многое зависит от стиля вождения и места передвижения (город, трасса).

В гибридный комбо-регистратор внедрена новейшая запатентованная разработка «каскад усилителей сигнала — EXD 2.0» позволяющая усиливать высокочастотные сигналы через последовательные усилители и отсекать посторонние шумы образующиеся от сторонних датчиков. Благодаря этому достигается хорошая дальность работы для определения полицейских радаров и совместно с сигнатурами отсеивание ложных сигналов.

В данной модели присутствует возможность детектирования нового комплекса полицейских радаров, которые очень распространены в Европе, а с 2018 года его можно встретить и в России. С 2022 года такие радары довольно часто стали появляться на дорогах нашей страны замаскированных в обычные автомобили Lada Largus.

Примеры видеозаписи

В основу видеозаписи положена матрица sony, что позволяет создать качественную картинку светлое время суток. Необходимая информация видно на изображении при значительной скорости и удалении от снимаемого объекта. На картинке можно увидеть не только нужные объекты второй рекламное билборды, дорожную разметку, дорожные знаки и другая необходимая информация.

После установки карты памяти на ней создаётся несколько папок для хранения снятой информации, данный подпункт можно регулировать из меню видеорегистратора. Сразу рекомендую использовать не менее 32 Гб карту памяти, так как 3 минуты видеозаписи занимают чуть меньше 400 Мб памяти.

Получаемая картинка достойна внимания, а cpl-фильтр помогает отсеять паразитные отблески солнечным днём или свет фар в сумерках.

Качество изображения можно оценить ниже при различных внешних факторах. Как по мне так изображение очень достойное, нет всплывающих артефактов и подвисаний.

Городской режим.

Трасса

Против солнца.

Файл длительностью 3 минуты занимает чуть менее 400 Мб.

Оригиналы файлов покажут лучше картинку, потому как они не будут урезаны и их можно увидеть тут.

Качество звука можно услышать на видеоролике. Посторонних шумов нет, голос отчетливо слышно.

Заключение

Таким образом сигнатурный комбо видеорегистратор Neoline X-COP 9150s способен не только заблаговременно оповестить о приближении к комплексам видеофиксации, ну и качественно зафиксировать дорожную обстановку, которая может потребоваться в случае доказательства невиновности. Устройство довольно компактное и не закрывает обзор водителю, при этом обладает всеми полезными функциями для автомобилиста. Благодаря использованию сигнатур получается отсеять большинство ложных сигналов от автоматических дверей и датчиков автомобилей. Комбо видеорегистратор Neoline X-COP 9150s удобен не только в работе, но и настройке, потому как позволяет плавно выбрать необходимые режимы работы и отсеять ненужные диапазоны.

Питание комбо-видеорегистратора осуществляется благодаря встроенному суперконденсатору, что точно гарантирует длительную работу при низких отрицательных температурах и жару солнечного юга. В базе уже присутствует CPL-фильтр позволяющий отсеять часть возникающих помех.

Автомобильное зарядное устройство имеет провод около 2 метров, что в некоторых случаях не хватит для скрытого размещения под обшивкой автомобиля.

Купить комбо-видеорегистратор Neoline X-COP 9150s можно у официального представителя или на ДНС