Обзор сигнатурного радар-детектора с видеорегистратором и GPS-информатором iBox Nova LaserVision WiFi Signature Dual

Характеристики

Упаковка и комплектация

Поставляется iBOX Nova LaserVision WiFi Signature Dual в плотной картонной коробке с нанесенным изображением самого устройства, а также таблицей с его подробными техническими характеристиками.

Комплект поставки здесь довольно обширный и включает в себя:

• комбо-устройство Nova LaserVision WiFi Signature Dual;
• поворотное крепление на присоске;
• адаптер питания в «прикуриватель» со встроенной розеткой (DC 12-24 В);
• комплект крепежа для кабеля питания;
• пластиковую лопатку для облегчения прокладки кабеля питания по салону авто;
• комплект запасных предохранителей для адаптера питания;
• USB-адаптер для micro-SD карты памяти;
• CPL- фильтр;
• кабель mini-USB;
• чехол для хранения устройства;
• руководство пользователя.

Внешний вид и особенности

Корпус iBOX Nova выполнен из толстого черного пластика, покрытие немного матовое, напоминает софт-тач, поэтому отпечатки пальцев здесь будут малозаметными. С фронтальной стороны находится линза приемника лазерного модуля, логотип бренда-производителя, а также объектив. Вокруг объектива предусмотрено специальное кольцо с резьбой, на которую накручивается CPL- фильтр. Конструкцией фильтра предусмотрена возможность его вращения после установки, поэтому с регулировкой никаких проблем не возникает.

На правом торце расположен Mini-USB разъем для подключения второй камеры, разъем питания DC12V, а также отверстие с кнопкой перезагрузки устройства. Что касается второй, внешней камеры, то ее необходимо приобретать отдельно. При ее подключении, регистратор сможет вести одновременную запись как с основной, так и с дополнительной камеры.

Сверху находятся салазки для присоединения к креплению на лобовое стекло, а также кнопка включения / выключения устройства. На нижнем торце расположились слот для установки карты памяти MicroSD, вентиляционная решетка и отверстие встроенного микрофона.

Основные органы управления, как и положено, находятся с тыльной, обращенной к водителю стороны устройства.

1. Датчик «Motion Operation» реализующий возможность включения и выключения звуковых оповещений при помощи жестов / датчик освещенности.
2. Кнопка защиты файла от перезаписи (при нажатии во время записи) / выключение записи (долгое нажатие).
3. Гнездо крепления
4. Кнопка включения / выключения устройства.
5. Динамик.
6. Кнопка подтверждения выбора в меню «OK» / быстрый выбор режима радар-детектора / переключение на дисплее изображения между основной и второй камерами (долгое нажатие).
7. Кнопка перехода по меню / регулировка яркости / перехода к следующему файлу (в режиме просмотра).
8. Дисплей.
9. Кнопка «M» вызова меню настроек радар-детектора (одинарное нажатие) / видеорегистратора (двойное нажатие) / режим воспроизведения (долгое нажатие).
10. Кнопка перехода по меню / регулировка громкости / перехода к предыдущему файлу (в режиме просмотра).

Во время работы на экране устройства выводится различная информация, которую схематично можно представить следующим образом:

1. Индикатор выбранного режима «Страна»: Россия / Казахстан / Узбекистан.
2. Индикатор записи.
3. Индикатор соединения с GPS.
4. Индикатор записи звука.
5. Индикатор радарной части.
6. Яркость дисплея.
7. Громкость звука.
8. Индикация функции Auto Ultra Mute.
9. Текущее время.
10. Тип и назначение камеры, определяемые по GPS.
11. Расстояние до камеры.
12. Ограничение скорости.
13. Средняя скорость.
14. Текущая скорость.
15. Индикация диапазона / Название радара, определяемое по сигнатуре.
16. Уровень сигнала радарного излучения.
17. Индикатор выбранного режима радар-детектора (Смарт / Мегаполис / Тихий город / Город / Трасса / Турбо).

Крепление на лобовое стекло позволяет отрегулировать положение устройства по наклону, а также поворачивать его по горизонтали в любом направлении. Это удобно, если, к примеру, необходимо записать разговор с инспектором ГИБДД.

Nova LaserVision WiFi Signature Dual работает только от бортовой сети автомобиля и включается автоматически при подаче питания. Вместо привычного многим встроенного аккумулятора, в этом устройстве используется суперконденсатор, позволяющий при выключении зажигания автомобиля корректно завершить запись и выключить регистратор. После включения, как и обычный видеорегистратор, устройство переходит в режим записи.

Основные функции и настройки

Производителем изначально уже заложены оптимальные настройки по умолчанию, но само собой, при желании все можно изменить «под себя», настроек здесь очень много и причем как и положено, они разнесены по двум разделам и даже имеют разные цветовые схемы меню – отдельно для регистратора (одинарное нажатие кнопки М, красный цвет меню) и отдельно для радар-детектора (двойное нажатие кнопки, синий цвет меню).

В части настроек видеорегистратора, здесь присутствуют все стандартные функции:

Интересной, на мой взгляд, функцией здесь является пункт «Штамп скорости на видео», который позволяет задать порог скорости автомобиля, выше которого отметка о скорости не будет отображаться на видеозаписи.

Что касается настроек функций радар-детектора, то здесь можно как задействовать весь его функционал, то есть одновременно включить детектирование сигналов радаров и лазеров, детектирование с помощью GPS-базы камер, а также использовать фильтр сигнатур, так и самостоятельно выбрать наиболее предпочтительный режим, а также частотные диапазоны для обнаружения.

Обновление базы камер

Механизм обновления базы камер в iBOX Nova LaserVision WiFi Signature Dual реализован следующим образом. Для начала необходимо установить на смартфон приложение iBOX DRIVE (имеются версии как для Android, так и для iOS), затем, после нажатия кнопки Обновление, в приложение загрузится информация об актуальных версиях прошивки и баз данных камер. После этого, через соответствующий пункт настроек регистратора, необходимо включить режим точки доступа WiFi и подсоединить смартфон к этой сети.

После проверки актуальности версий, в случае необходимости обновления, приложение попросит переключиться на сеть с доступом к Интернет, скачает нужные файлы и снова попросит переключиться на сеть регистратора, после чего запустит процесс копирования и прошивки. После перезагрузки устройства, текущие версии установленного ПО можно проверить через соответствующий пункт меню настроек.

Установка

Для подключения к бортовой сети питания можно воспользоваться штатным прикуривателем, тем более, что блок питания iBOX Nova LaserVision WiFi Signature Dual фактически позволяет подключить в него еще одного потребителя, к примеру – зарядное устройство для смартфона. Это очень удобно, если приходится часто менять автомобили или если вы переживаете за сохранность имущества в салоне, тогда можно быстро снять не только регистратор, но и блок питания.

Но мне никогда не нравились висящие провода, поэтому я проложил кабель питания над лобовым стеклом и под обшивкой левой стойки и подключил блок питания через отдельно приобретенный переходник через блок предохранителей в салоне. Получилось все довольно аккуратно и без бросающихся в глаза проводов. Само устройство я установил перед зеркалом заднего вида, подобрав высоту примерно на уровне глаз.

Вид снаружи.

Использование в качестве видеорегистратора

iBOX Nova LaserVision WiFi Signature Dual позволяет снимать в максимальном разрешении 1920×1080, здесь используется матрица Sony IMX307 (1/2.8" 2 Мп), при этом с учетом наличия CPL-фильтра, отсекающего подавляющую часть бликов, в итоге мы получаем довольно хорошее качество изображения, при просмотре видео на стоп-кадрах номера проезжающих автомобилей можно прочитать вполне отчетливо. Очень порадовал угол обзора, он действительно большой и позволяет захватить картинку по всему пространству лобового стекла, ну а самостоятельно качество съемки можно оценить на примерах ниже.

Пример дневной съемки.

Пример вечерней съемки.

Пример ночной съемки.

Оригиналы видео здесь.

Использование в качестве радар-детектора

Согласно характеристикам, Nova LaserVision WiFi Signature Dual способен обнаруживать большинство известных и самых распространенных измерителей скорости, работающих в России, Казахстане и Узбекистане:

• радары Робот, Multaradar, Стрелка, Кордон, Крис-П, Скат, Искра, Арена, Радис, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4, Визир и пр.;
• лазерные полицейские радары ПОЛИСКАН, АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2 и пр.;
• о современных «малошумных» камерах (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed, Скат, Робот, Multaradar, Одиссей), а также «парных камерах» без радарного блока, вычисляющих среднюю скорость автомобиля (Автоураган, Автодория, Сергек) устройство может оповещать при помощи встроенного GPS-модуля и обновляемой базы данных камер 45-ти стран (России, Казахстана, Узбекистана и пр.).

В модели используется технология сигнатурного распознавания радаров скорости по встроенной базе, то есть устройство умеет не только фиксировать заданный вид излучения, но и считывать его «подпись», простыми словами это означает возможность отличить настоящий радар от излучения датчика на двери магазина и не беспокоить водителя ложными срабатываниями. Я проверял работу этой функции и если ее отключить, система будет пищать при проезде мимо каждого магазина, оборудованного автоматическими дверями.

Во время движения, если в зоне обнаружения радар-детектора отсутствуют камеры и радары, на экране, в зависимости от настроек, выводится либо изображение камеры регистратора с показателем текущей скорости, либо просто текущая скорость на черном фоне, либо же экран может быть полностью отключен.

В случае же обнаружения камеры или радара, на экране появляется соответствующая информация о типе камеры, расстоянии до нее, а также действующем ограничении скорости. Эта же информация произносится приятным женским голосом. Если текущая скорость автомобиля превышает заданный в настройках интервал, к примеру на 19 км/ч, голосовое оповещение сообщит о необходимости снижения скорости.

Небольшая видео нарезка с примером работы голосового оповещения радар-детектора.

В моем городе достаточно много комплексов «Автоураган» и этот тип камер отличается тем, что не использует в своей работе излучение, то есть обычным радар-детектором такой комплекс не обнаружить. Однако при помощи встроенной GPS-базы, Nova LaserVision WiFi Signature Dual безошибочно предупреждал обо этих комплексах примерно за 150-200 м.

Также тестировался проезд под комплекс «Арена». Данный тип камер отличается небольшими размерами, устанавливается на столбах или конструкциях, находящихся вне поля зрения водителей и издалека во время движения заметить его крайне сложно. «Арена» производит замер скорости и «в лоб», и «в спину», дальность измерения — до 90 м, а рабочая частота измерения скорости составляет 24050–24250 МГц (К-диапазон). В моем случае детектор уверенно смог уловить излучение с расстояния в 700 метров.

Кроме того удалось проехать под комплекс «Полискан», который осуществляет измерение скорости посредством лазерного сканирования, такие устройства также называют «лидарами». В моем случае, детектор сумел обнаружить облучение лазером с расстояния около 230 метров.

Заключение

Если вы только задумываетесь над приобретением видеорегистратора или радар-детектора, то iBOX Nova LaserVision WiFi Signature Dual могу смело рекомендовать к покупке в качестве надежного, компактного и главное «умного» помощника на дороге. Если вы проводите много времени за рулем или живете в большом, загруженном камерами городе, то сочетая в себе функционал видеорегистратора с хорошим качеством получаемого изображения, сигнатурного и лазерного радар-детектора, а также GPS-информатора это устройство позволит существенно сэкономить как на штрафах, так и при разбирательствах после ДТП. Кроме того, имея функционал для подключения дополнительной камеры, можно обеспечить ведение записи обстановки на дороге не только перед, но и за автомобилем.

Узнать актуальную стоимость iBOX Nova LaserVision WiFi Signature Dual можно здесь