Обзор регистратора с 4К и LNA: TrendVision DriveCam Real 4K Signature LNA

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На рынке видеорегистраторов не так просто найти действительно качественный регистратор с настоящей 4К-съёмкой, да и ещё с LNA-усилителем. В этом обзоре рассмотрим комбо-устройство TrendVision DriveCam Real 4K Signature LNA с некоторыми фишками, которые не встретишь в обычном видеорегистраторе.


Содержание

Технические характеристики

  • Бренд: TrendVision;
  • Матрица: Sony IMX415, 8 Мп;
  • Объектив: 6 стеклянных линз, апертура F=1.8;
  • Угол обзора: 140 градусов;
  • Процессор: MStar 8629;
  • Способ крепления видеорегистратора: магнитное;
  • Экран: 3″ IPS, 640x480;
  • Температурный диапазон: -30°С ~ +65°С;
  • Аккумуляторная батарея: cуперконденсатор.

Комплектация

В комплект поставки, проще говоря, входит всё. Единственное, нет SD-карты памяти. Коробка сделана в фирменном стиле, где сочетаются синие и белые цвета. Коробка полностью русифицирована.

В комплектации:

  • Крепление на магнитах со сквозным питанием;
  • CPL-фильтр;
  • провод microUSB-USB;
  • автомобильное зарядное устройство (АЗУ);
  • салфетка;
  • кард-ридер USB 2.0;
  • предохранители для АЗУ;
  • мешочек;
  • дополнительный 3М-скотч;
  • руководство по эксплуатации с гарантийным талоном.

Еще на выбор есть другие комплектации. Можно выбрать с HardWare Kit (версия MAX), либо с задней камерой в комплекте (версия 2CH). Будьте внимательные, обращайте внимание на заголовок регистратора на любой странице магазина — TrendVision DriveCam Real 4K Signature LNA 2CH уже идет со второй камерой.

Дизайн, сборка и меню

Видеорегистратор получил стандартный форм-фактор. Габариты небольшие, имеет прямоугольную форму. За счет своей маленькой формы никак не мешается за рулём.

Изготовлен из хорошего пластика, дешевизной не отдает. Крепление к кронштейну происходит магнитным образом. При желании можно снять одним махом, устанавливается тоже быстро.

Еще стоит отметить сквозное питание. Питание поступает не в само устройство, а сначала в кронштейн, а далее через контакты идёт к видеорегистратору. Кронштейн вращается на 360 градусов, поэтому при необходимости можно записать всё происходящее внутри салона или даже направить в бок, что актуально во время разговор с ГИБДД.

До этого еще нигде не видел, здесь CPL-фильтр держится на магнитах. Настраивается быстро, для этого лучше всего параллельно смотреть в экран устройства, пока происходит его настройка.


На обратной стороне расположился IPS-дисплей. По бокам же можно заметить кнопки по три кнопки на каждой стороне. Всё интуитивно понятно, поэтому к ним привыкаешь быстро. В меню всего есть три раздела:

  • видеорегистратор;
  • радар-детектор;
  • основные настройки.

Всё можно настроить под себя. Есть много гибких настроек, среди которых выделю некоторые: изменить голос (женский/мужской), рабочий режим (от чего будет зависеть тип оповещения), приглушение (громкость воспроизведения снижается при озвучивании детектирования радаров). На самом деле их так много, но по факту он уже после включения оптимально настроен и сразу готов к работе.

Давайте продемонстрирую интерфейс экрана этого видеорегистратора-комбо.

  1. Режим работы РД;
  2. Разрешенная скорость;
  3. Время записи видеоролика;
  4. Тип обнаруженной камеры;
  5. Разрешение видеосъёмки;
  6. Статус автоматического приглушения детектирования;
  7. Статус датчика движения;
  8. Статус соединения со спутниками;
  9. Статус микрофона;
  10. Индикатор присутствия карты памяти;
  11. Индикатор аккумулятора;
  12. Расстояние до камеры из базы камер;
  13. Сила принимаемого сигнала от радара;
  14. Название детектируемого радара;
  15. Текущая скорость движения;
  16. Иконка уровень звука;
  17. Иконка уровень яркости экрана.

Если подытожить по дисплею, то он получился маленьким, но при этом информативным.

Что касается аккумулятора, то внутри установлен суперконденсатор, который позволяет ему работать в разных температурных условиях. На самом деле, многие закрывают на этот критерий глаза, но по факту из-за того, что у нас в РФ погода очень изменчивая, есть много сезонов, то этот критерий важен. Они способны работать при температурных показателях от -30 до +65℃.

Но стоит всё же сказать, что при температуре высокой температуре (около 30 градусов) на улице, этот видеорегистратор хорошо так греется. Меня это не удивляет, так как при такой жаре, в салоне автомобиля намного жарче, далее это 4К съёмка с РД и GPS-модулем. Всё это работает и поэтому греется. Охлаждение расположилось на нижней части, оттуда и выходит горячий воздух.

Подключение смартфона к регистратору

В обозреваемом гибриде есть Wi-Fi модуль, благодаря которому происходит подключение смартфона к видеорегистратору. У производителя есть несколько приложений, поэтому можно запутаться. Приложения есть как на Google Play, так и App Store. Для подключения нужно в настройках гибрида включить Wi-Fi.


С помощью этого можно изменять базовые настройки гибрида, просматривать и скачивать записанные видеоматериалы. Обновление устройство тоже происходит таким образом — прямо в приложении. В обновление входит: само ПО, баз камер и прошивка. Я же подключился прямо через планшет, прикреплю пару скриншотов:

Съёмка

Ещё раз уточню, что это не просто видеорегистратор, а комбо-устройство (его же называют гибрид или видеорегисратор 3в1). Он сочетает в себе регистратор, GPS-информер и радар-детектор (РД). Но самое главное — это 4К съёмка без интерполяции. Видеосъёмка идет при 30 кадров в секунду с углом обзора в 140 градусов.

Внутри расположилась матрица Sony IMX415 и процессор MStar 8629. Для тех, кто не разбирается, скажу проще, «начинка» на уровне. Тем более, что в России условии частенько бывают суровыми: дождь, грязь и снег, да и к этому ещё рано темнеет на улице. Благодаря своим параметрам, номера автомобилей остаются «читабельными» даже в суровых условиях.

Но есть нюанс, про который нельзя забывать. Если подключить вторую камеру, то основная будет записывать в 2К-формате. Почему так? Дело в процессоре, так как он, скорее всего, не вытягивает.

Пример записи ночью — https://disk.yandex.ru/i/z3-jRRIXo5l9Sg (после нажатия по ссылке вас должно перебросить на Яндекс Диск).

Пример записи днём — https://disk.yandex.ru/i/T9E2AiycnZ99qg (после нажатия по ссылке вас должно перебросить на Яндекс Диск).

Радар-детектор

Если говорить коротко, то со своей задачей справляется. Иногда бывают ложные срабатывания, да очень редко, но всё же есть. Напомню, что внутри устройства есть LNA-усилитель, который по словам производителя, увеличиваем его дальность детектирования до 30%. Чтобы минимизировать ложные срабатывания, включал режим «Smart», либо «Сигнатурный». Они лучше всего справлялись с этими задачами.

Сенсор жестов

Такую функция «сенсор жестов» редко можно встретить в видеорегистраторах. Не скажу, что без неё невозможно жить, но всё же она добавляет свой «комфорт» к использованию.

Что же она делает? Она позволяет выключить/включить звук одним взмахом. Актуально во время поступающих звонков на смартфон или разговора с собеседником внутри машины. Ещё благодаря этим жестам можно сделать быстро снимок на видеорегистратор. Сделали снимок, далее в удобное время зашли в приложение, о котором мы говорили ранее и посмотрели на него уже более детально.

Вывод

Видеорегистратор получил все необходимые фишки на 2024 год. Это 4К-съёмка, радар-детектор, GPS-модуль, CPL-фильтр, суперконденсатор, магнитное крепление со сквозным питанием, фирменное приложение и сенсор жестов. Весь этот список хорошо будет «отрабатывать» в таких условиях, как в РФ. Ещё это всё же одно устройство, а не 2 или 3, то есть отличное экономия мест в автомобиле из-за своего сочетания 3 в 1.

Где можно приобрести TrendVision DriveCam Real 4K Signature LNA

Продается во всех крупных маркетплейсах и на официальном сайте производителя. Оставлю ссылки на несколько маркетплейсов: Яндекс Маркет и Мегамаркет.