Обзор GPS-велокомпьютера iGPSport BSC200: навигация и 30 часов автономной работы

Заканчивается приятный велосипедный сезон 2023 г., впереди следующий — самое время обновить велосипед и аксессуары. Сегодня познакомимся с новым GPS-велокомпьютером BSC200 от известной в любительских кругах компании iGPSport. Эта модель интересна встроенной навигацией, контрастным ч/б экраном с диагональю 2.5″, долгим временем автономной работы и поддержкой тренажеров. Ниже подробный обзор велокомпьютера в комплекте с нагрудным датчиком пульса HR40 так же от iGPSport.

Введение

Китайская компания Wuhan Qiwu Technology (бренд велокомпьютеров и аксессуаров iGPSport) постоянно расширяет свой ассортимент, количеству новинок от них позавидуют даже именитые бренды. В этом году появилась новая линейка беспроводных велосипедных компьютеров BSC. Это доступные современные модели с точным спутниковым GNSS модулем и тесной интеграцией со смартфоном пользователя. Сегодня рассмотрим одну из них, среднюю в линейке, BSC200.

А компания «Бизнес Фабрика» стала официальными дистрибьюторам компании iGPSPORT в России с местной гарантией. И они занимаются локализацией меню велокомпьютеров iGPSport и руководств пользователя на русский язык.

Технические характеристики

• Тип устройства: беспроводной велосипедный компьютер со спутниковым модулем
• Экран: диагональ 2.5″
• Отображаемые параметры: 140 велосипедных данных
• Спутниковый модуль: GPS+GLONASS+BeiDou+GALILEO+QZSS
• Протоколы беспроводной связи: BLE5.0/ANT+
• Датчики: скорости, каденса, пульса, мощности
• Дополнительно: велостанки, электронные трансмиссии, Strava и TrainingPeaks
• Встроенная память: запись 400 часов поездок
• Защита от воды: по стандарту IPX7
• Аккумулятор: 600 мАч, зарядка через порт Type-C
• Время автономной работы: до 30 часов
• Размеры корпуса: 82x53x14.5 мм
• Масса устройства: 67 г.

Упаковка и комплект поставки

У мен комплектация с датчиком пульса HR40 (можно выбрать просто отдельно велокомпьютер, или с внешними датчиками или выносным креплением на руль M80). Поставляется BSC200 в небольшой картонной коробке с изображением модели, надписи на английском языке (на русском информация на наклейке). Внутри защитные картонные вставки.

Гарантийный талон на локальную гарантию внутри, на нем же QR-код для руководства на русском языке.

Изготовлено устройство в Китае.

Базовый комплект поставки довольно скромен (даже кабеля для зарядки нет):

• GPS-велокомпьютер iGPSport BSC200
• Универсальное крепление на руль с парой резиновых колец
• Краткое руководство пользователя (мультиязычное)

Впрочем, поддерживаются любые внешние датчики (в том числе мощности и тренажеры).

Датчик пульса HR40

Внешний нагрудный датчик пульса важен при любых тренировках для определения оптимальной интенсивности тренировки (зоны пульса), предотвращения перегрузки и улучшения спортивных результатов. И банально, он более точен в измерении частоты сердечных сокращений по сравнению с пульсометрами, которые крепятся запястье. Это связано с тем, что они измеряют пульс через грудную клетку (электро импульсы), где сердцебиение более заметно и менее подвержено влиянию внешних факторов, таких как движение руки или температура окружающей среды.

Коробка пульсометра HR40 даже крупнее велокомпьютера. Для него тоже есть локальная гарантия.

Внутри коробки защитная картонная вставка. Есть черный и белый цвет.

Устройство состоит из регулируемого ремня (ширина 3 см) и собственно датчика пульса (он крепится на металлических заклепках). Общая масса 46 г.

У корпуса датчика округлая форма, есть логотип бренда. Батарейный отсек защищён от воздействия влаги и пота. Питание: батарея размера 2032 (примерно на год работы). Ремень можно снять и постирать руками после тренировки для поддержания гигиеничности. На его обратной стороне (к телу) размещены контакты из токопроводной резины (их надо намочить перед эксплуатацией).

Внешний вид велокомпьютера

Модель BSC200 выполнена в тонком корпусе из прочного пластика. Устройство оснащено монохромным дисплеем с подсветкой (физические размеры 52х37 мм) с глянцевым покрытием. Порт для зарядки (а еще соединения с ПК) тип С плотно закрыт резиновой заглушкой. Так же на заднюю часть выведена пищалка (довольно громкая), и конечно, типовое байонетное крепление. Есть проушина для шнурка, дополнительная защита от падений.

Измеренная масса 67 г.

Для управления устройством выделено шесть механических кнопок. Включение помечено красным, все довольно логично. И пояснение функции дублируется на самой кнопке. Нажимаются туго и тактильно уверено, в легких перчатках с управлением проблем нет.

Тестирование беспроводного модуля от FCC.

В этой серии компьютеров сделали неплохие анимированные заставки при включении и выключении. И переработали страницы отображения данных по сравнению с прошлыми линейками (iGSXXX). Информация (по данным спутникового модуля, альтиметра, термометра и подключенных внешних датчиков) выводится на несколько страниц на экране (до 8) в три ряда. И есть некий стартовый экран с общей информацией. Дисплей похож по параметрам на модель iGS320, но углы обзора меньше.

Меню и настройки

При первом включении велокомпьютера нужно выбрать базовые настройки и можно отправляться в поездку:

Подсветка экрана может работать автоматически по сигналам спутников (по времени захода солнца) или настраиваться вручную. Точное время так же берется со спутникового модуля. Есть автоматический режим сна при простое, и выход из спящего режима с началом движения.

Главные страницы до старта поездки: Активность, Навигация, Тренировки (умный станок), История. Что характерно, поддержка смарт-тренажеров в таком бюджетном устройстве приятный бонус (с этой моделью можно тренировать и на улице и дома), раньше такое было только в флагманских моделях. И из любого пункта доступ к настройкам или на экран с параметрами поездки.

Историю поездок или тренировок можно просматривать и удалять с устройства, а скидывать треки через мобильное ПО или сразу на ПК.

Доступная память при подключении к ПК:

Заявлено, что этого объема хватит на 400 часов записи треков и тренировок.

Остальные настройки (удобнее настроить устройство с помощью смартфона и фирменного мобильного приложения):

Особенности работы

В чем преимущество велокомпьютера по сравнению со смартфоном, я писал тут.

Монтаж компьютера на руль на поворотное на 90 градусов крепление. Они простые, универсальные (для разных брендов) и довольно надёжные.

Кому не удобно, есть выносные крепления.

Подключение внешних датчиков (BLE5.0/ANT+) быстрое:

Пульсометр HR40 сразу подцепился и начал выдавать адекватные показания ЧСС. Есть предупреждения на экране о зонах пульса.

Время загрузки, после включения до меню, 4 секунды, время холодного старта GNSS модуля около 20 секунд в покое.

Автопауза в записи трека при поездке срабатывает четко, уведомления о ней дублируется звуком.

А GNSS модуль даже в глухом лесу показывает реальную скорость велосипеда.

Встроенная навигация работает по заранее построенным маршрутам (на ПК или смартфоне) или по уже готовым трекам (возвратная). Есть предупреждение о поворотах и сходе с маршрута. Масштаб условной карты меняется до 50 до 1300 м., и есть цифровой компас по сторонам света.

Навигация максимально простая, но для велосипеда вполне рабочая (и не будет «съедать» заряд смартфона).

Сравнение качества записи спутникового трека с часами Amazfit T-Rex и старой модели iGS618:

Разница очень наглядно видна, современный BSC200 пишет трек очень точно (в городе и в лесу), и без помех и прерываний.

Тоже касается и точности записи данных пульса через нагрудный датчик HR40 и фитнесс-часы Amazfit T-Rex, особенно на высоких значениях выше 130 уд/мин. (там часы показывают заниженные значения, а порой просто чушь):

Автономность велокомпьютера, по моим расчетам, вполне укладывается в заявленные 30 ч на одном зарядке. Причем можно зарядить устройство во время работы.

Мобильное ПО и веб-интерфейс

Мобильное приложение и веб-интерфейс пользователя iGPSport я уже подробно расписывал. Отмечу, что пользуюсь всем этим более пяти лет, все обновляется и стабильно работает (что для китайских продуктов редкость).

Остановимся на настройках этой модели и создании маршрутов. Так же через ПО обновляется прошивка компьютера, удобно проводятся все настройки и можно подробно анализировать свою активность.

Одной из главных настроек считаю возможность гибко настроить отображение данных на страницах экрана под себя (выводить только нужное). В том числе есть отображение величин в виде графиков и диаграмм.

Создание своего маршрута для навигации (по точкам на карте или по треку) на велокомпьютере:

Треки, маршруты и тренировки быстро синхронизируются в облако, при подключении к смартфону по Bluetooth.

Один из вариантов интеграции со смартфоном пользователя (который может лежать в рюкзаке) — это уведомления (так же сопровождаются звуком):

Заключение

iGPSport BSC200 функциональная модель из новой линейки умных моделей велокомпьютеров. Модели совершенствуются с каждым разом. Подойдет и любителям покататься и спортсменам, которые ведут плановые тренировки. А нагрудный измеритель пульса HR40 будет надежным подспорьем для правильных тренировок велосипедиста (так же хорош и для бега).

В конце поста традиционно подведем сжатые итоги по этой модели беспроводного велокомпьютера:

Плюсы:

• Поддержка измерителя мощности и умных тренажеров
• Точный спутниковый модуль с быстрым стартом
• Простая, но рабочая навигация
• Удобное управление
• Интеграция со смартфоном, и удобное приложение
• Доступная цена за заявленный набор возможностей

Минусы:

• Бедная базовая комплектация
• Отблески на глянцевом экране и небольшие углы обзора
• Малый объем встроенной памяти

Приобрести BSC200 на OZON, датчик пульса HR40 отдельно, либо можно выбрать необходимый комплект датчиков к велокомпьютеру.

Либо на Aliexpress, если не важная местная гарантия и скорость доставки. Еще модели велокомпьютеров.

Реклама: ООО «Бизнес-фабрика» ИНН 7714631170, ОГРН 1057749619509 erid LjN8KWqTs

ООО «АЛИБАБА.КОМ (РУ)» ИНН 7703380158, ОГРН 1157746446747 erid Kra248sDE

Спасибо за внимание. Удачных покупок!