Обзор GPS-велокомпьютера Cycplus M2: необычный дизайн и ёмкий аккумулятор

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Автомобили, транспорт и аксессуары

Активный летний сезон стартовал, количество велосипедистов на улицах кратно увеличилось. Для увлеченных этим хобби и для спортсменов будет полезным профильный гаджет — GPS-велокомпьютер. Он позволяет контролировать параметры поездки, сохранять спутниковый трек, и использовать спортивные беспроводные датчики для контроля тренировки. Сегодня рассмотрим такой велокомпьютер с необычным круглым дизайном от компании Cycplus.

Технические характеристики

  • Тип велосипедного компьютера: беспроводной, со спутниковой навигацией
  • Поддержка спутниковых систем: GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou
  • Экран: FSTN, диагональ 2.5″
  • Управление: механическое 4 кнопки
  • Беспроводные интерфейсы: Bluetooth 5.0 и ANT+
  • Поддержка внешних датчиков: скорости, каденса, пульсометр и датчики мощности
  • Аккумулятор: 3,7 В 1100 мАч
  • Время автономной работы: 30 ч
  • Время полной зарядки: 3,5 часа через порт USB Type-C
  • Защита корпуса от воды: по стандарту IPX6
  • Размеры корпуса: 69х69х22 мм
  • Масса устройства: 68 г.

Упаковка и комплект поставки

Коммерческая упаковка в светлых тонах с изображением велокомпьютера. Сзади есть наклейка с русскоязычной информацией от дистрибьютора ООО «МГАДЖЕТ» и QR-код для скачивания руководства на русском языке. Внутри пластиковая вставка для защиты содержимого.

Изготовлена эта модель в Китае. Производитель: Chengdu Chendian Intelligent Technology Co., Ltd. Гарантия на устройство 1 год.

В комплект поставки входят:

  • Велокомпьютер Cycplus M2
  • Мультиязычное руководство пользователя (версия на русском)
  • Базовое поворотное крепление на руль
  • Резиновые кольца 3 шт. для крепления
  • Кабель для зарядки с разъемом USB Type-C

Пластиковое крепление на руль велосипеда (подходят ко всем брендам) собирается из 4 частей: базы с байонетным зажимом, резиновой подкладки, чтобы крепление не скользило, и пары колец для монтажа (и одно запасное). В этой модели есть фиксация компьютера винтом М3 к креплению (при необходимости).

В комплекте нет внешних датчиков (все данные используются с сигнала GPS и встроенных датчиков), необходимые конкретному пользователю докупаются отдельно (в том числе измеритель мощности), модель поддерживает оба самых распространенных беспроводных протокола ANT+/BLE.

Внешний вид и интерфейсы

Модель M2 в круглом дизайне единственная у CYCPLUS, да и у остальных производителей (китайских и брендовых) я такой не припомню. Стилистика необычная, велокомпьютер напоминает панель приборов в автомобиле, но есть и минус — ширина в 7 см съедает полезное место на руле. Для более рационального монтажа существуют крепления с выносом от руля.

Корпус компьютера неразборный, собран на клей для большей защиты от воды, разъем защищен резиновой заглушкой, которая плотно садится в паз. USB-C предназначен только зарядки, с ПК не соединяется, треки сбрасываются с помощью смартфона. Механические кнопки управления (по две с каждой стороны) прорезинены. Можно было бы их подальше разместить друг от друга. Звукового сопровождения нажатия кнопок нет.

Инверсный ЖК экран по технологии FSTN не такой яркий, но довольно контрастный на солнце и экономно потребляет энергию батареи. Покрыт глянцевым пластиком, поэтому на фото бликует, хотя глазами информация считывается без проблем под разными углами. Физические размеры экрана (верхушка срезана): 53х45 мм. Цифры скорости 17 мм в высоту, остальные параметры 6 мм.

На дисплее отображается несколько видов показаний: скорость (текущая, средняя, максимальная), время, общее расстояние, высота (по показаниям барометра), температура, подъем, уклон, пройденный путь, время поездки, а так же информация с датчиков: пульс, каденс, мощность.

Внутри Cycplus M2 имеется:

  • Спутниковый швейцарский чип Ublox (GSNS)
  • Альтиметр (барометр)
  • Датчик температуры

Меню и настройки

Меню гаджета довольно простое, последовательно переключаются несколько экранов с данными. Поддержки электронных трансмиссий, как у флагманов, нет. Точное текущее время показывается всегда. Пользователь сам решает, какие данные важнее в данный момент.

Запись трека и пауза в нем активируется только в ручную на кнопку Play. Встроенной памяти 16 МБ хватит на 150 часов записи треков.

Настройки M2 разбиты на семь разделов:

  • С2 — внешние датчики;
  • С3 — длина окружности колеса для датчика скорости;
  • С4 — поправка ко времени GPS;
  • C5 — единицы отображения скорости;
  • C6 — единицы отображения температуры;
  • С7 — сброс к заводским настройкам;
  • С8 — корректировка одометра.

Беспроводные датчики (проверил на пульсе и каденсе) соединяются без проблем:

Эксплуатация

Компьютер пришел полностью разряженным (хотя произведен весной этого года), полная зарядка DC 5 В 1 А заняла 4 часа. Производителем заявлено на 30-35 часов автономной работы, но по факту будет чуть меньше (зависит от силы спутникового сигнала и количества датчиков). После 10 часов поездок ушло только одно деление индикатора заряда.

Поддерживается работа при зарядке аккумулятора.

Подсветка дисплея включается автоматически (по времени захода солнца по сигналу со спутника), либо принудительно кнопкой. Без подсветки ночью экран не читаем.

По сути, эта модель максимально простая в эксплуатации, основные возможности:

  • Отображение параметров велопоездки по GPS и встроенным датчикам
  • Поддержка кругов в гонке
  • Запись спутникового трека (принудительный старт)
  • Работа с внешними датчиками
  • Работа со смартфоном пользователя: ПО Xoss и сервисы Strava, Trainingpeaks
  • Автоматическое выключение экрана
  • Обновление внутренней прошивки

Основные замеченные аспекты работы:

  • Холодный старт спутниково системы укладывается в 30 секунд (без движения)
  • Качество записи трека в городе вполне качественное (по крышам не ведет)
  • В глухом лесу текущая скорость по GPS несколько занижается от фактической
  • Изменение температуры отображается с временной задержкой
  • Датчик высоты отрабатывает вполне четко, погрешность не более пары метров

Сравнение трека M2 со стареньким iGPSport iGS618:

Мобильное приложение

Тут используется довольно распространенное мобильное приложение Xoss, которое скачивается по QR-коду в руководстве. Так же есть в Google Play и APP Store. ПО работает по Bluetooth, необходима регистрация.

Главный экран ПО делится на четыре раздела:

  • Устройства (там подключаются велокомпьютеры и датчики)
  • Запись спутникового трека с помощью только смартфона
  • Тренировки (там все поездки с параметрами)
  • Профиль (там параметры пользователя и сторонние спортивные сервисы)

Возможности данного мобильного ПО:

  • Синхронизация данных с велокомпьютера
  • Анализ графиков данных поездок
  • Возможность экспорта трека в формате *.fit
  • Передача данных в Strava и Trainingpeaks
  • Очистка памяти компьютера
  • Обновление прошивки компьютера
  • Можно посмотреть маршруты других пользователей
  • Можно почитать руководство к этой модели велокомпьютера
  • Купить товары марки Xoss

При подключении к смартфону на экране велокомпьютера появляется значок Bluetooth, а при обновлении ПО надпись «UP».

Заключение

Cycplus M2 — интересный выбор велосипедного гаджета в категории до 100$. Эта модель выделяется из ряда схожих по возможностям велококмпюьтеров формой, выносливым аккумулятором и инверсным дисплеем. Поддерживаются все беспроводные датчики, включая мощность. Спутниковый чип GSNS Ublox обеспечивает качественную запись трека. Из недостатков отмечу: ручной запуск записи трека и не особо удобные кнопки по бокам.

Еще интересные модели велокомпьютеров с модулем GPS

Стоит ли вообще покупать велокомпьютер с GPS?

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!

Источник: medgadgets.ru

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

115268610956543602917@google
имхо — минус в экране — расположение данных и их размер пофиксены. часто нужен выбор под тот или иной показатель и его вывод крупнее.
bdos
да, выбор параметров для отображения на одном экране прерогатива более дорогих моделей
116146219240360258997@google
С ним идёт датчик пульса на предплечье. Знакомый жалуется, что он периодически врет, то занижает, то завышакт. У меня M1 с грудным датчиком, таких проблем не было

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Первый гревел Shulz: изучаем прототип велосипеда The Lightning

Бренд Shulz наконец-то дал возможность всесторонне рассмотреть, что из себя будет представлять первый гревел компании. Выпущенный видеоролик-анонс состоит из двух частей. В первой ведущий канала...

С какой скоростью надо ездить по лужам

В дождливую погоду дороги становятся особенно коварными, а лужи на асфальте — не просто лужи, а настоящие испытания для водителя и его автомобиля. Каждая такая встреча скрывает риски: от...

Почему на современных стиральных машиных нельзя отключить отжим, и как это исправить вручную

Если на моделях стиральных машин 7-10 летней давности управление оборотами отжима (вплоть до 0) было базовой возможностью, то у современной техники подобная функция встречается всё реже. Но для...

Как можно узнать, сколько герц в экране Айфона и на что они влияют

В мире смартфонов происходит настоящая революция, связанная с частотой обновления экранов. Долгое время стандартом считались 60 Гц, но теперь производители, включая Apple, переходят на более...

Как одеваться в жаркую погоду, чтобы было комфортно

Лето — пора яркого солнца и прогулок на свежем воздухе. Но высокая температура может стать настоящим вызовом, если тщательно не продумать образ. Поговорим о том, как правильно одеваться...

Обзор MobaPad M6S: максимально удобная альтернатива Joy-Conn для Nintendo Switch

Над альтернативой для штатных Joy-Conn игровой консоли Nintendo Switch работали сразу несколько производителей, причем относительного успеха добился каждый из них, но по возможностям лучше, чем...