Обзор электросамоката Hiper Voyager MX4
Voyager MX4 сочетает, казалось бы, несочетаемое: при весе менее 14 кг у него огромные 10-дюймовые надувные колёса, дисковый тормоз, аккумулятор 375 Втч и он выдерживает до 120 кг.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/4d1722afd6.jpg?w=877)
Сейчас в продаже есть множество разных электросамокатов, но если искать самокат с большими 10-дюймовыми колёсами, в основном это будут тяжеленные "монстры" под 20 килограмм весом, если же искать самокат с минимальным весом, 11-12 килограммовые модели в основном оснащаются аккумуляторами 20 ячеек 18650 (180-187 Втч, 5000-5200 мАч, 36 В), которых хватает лишь на 10-12 километров реального пробега.
Идеальный аккумулятор для современного городского самоката - 40 ячеек (360-375 Втч, 10000-10400 мАч, 36 В),идеальный вес - до 15 кг,идеальные колёса - 10 дюймов (25 см).
В новом модельном ряду 2022 года у Hiper появился самокат, сочетающий все эти "идеальные параметры" - Voyager MX4. Его рекомендованная цена 33 490 рублей, но в Wildberries его сейчас продают за 25 787 руб.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/f64b204791.jpg?w=877)
Технические параметры самоката:
- Переднее мотор-колесо: 350 Вт, 10" надувное;
- Заднее колесо: алюминиевый диск, 10" надувное;
- Батарея: Li-Ion 375 Втч (10.4 Ач, 36 В);
- Максимальная скорость: 25 км/ч;
- Максимальное расстояние на одном заряде: 32 км;
- Тормоз: электронный + дисковый;
- Зарядное устройство: 42 В / 1.5 А, время полной зарядки 8.5 часов;
- Максимальная нагрузка: 120 кг;
- Допустимый рост пользователя: 130-200 см;
- Уровень влагозащиты IPX4
- Клиренс: 12 см;
- Дека: покрытие экокожа, высота 18.5-20.5 см (наклон назад), ширина 13-14 см (заужение сзади), длина 44-54 см (закругление спереди и сзади);
- Руль: ширина 33 см, грипсы (рукоятки) 11.5 см, высота над декой 94 см;
- Габариты: длина 109 см, ширина 43 см; высота 115 см (разложен) 50 см (сложен);
- Возможности: 3 скорости, круиз-контроль, старт с места, спидометр, двухрежимная ручка тормоза, звонок, фара, габаритный огонь, стоп-сигнал, легкое складывание, Bluetooth, управление из приложения.
- Вес: 13.8 кг.
Многие параметры, в том числе размеры и вес, производитель не приводит, поэтому я измерил их сам.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/b150e87d8a.jpg?w=877)
Низ деки защищен монолитной стальной конструкцией (никакого пластика и алюминия!), защищающей аккумуляторы от повреждения даже при очень сильном ударе снизу.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/f4bfc97ad9.jpg?w=877)
Впервые встречаю, чтобы у самоката в качестве покрытия деки использовалась экокожа. Стоять на ней комфортно и не скользко, протирать легко, но и грязь на ней хорошо заметна. Дека немного наклонена назад, имеет чуть меньшую ширину сзади и плавные подъёмы спереди и сзади. Длина её плоской части 44 см, длина покрытия 54 см.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/ef0379331a.jpg?w=877)
Заднее крыло не предназначено для торможения, но в аварийной ситуации может стать дополнительным тормозом. Красный фонарь горит, когда включена фара и мигает при нажатии ручки тормоза.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/18cb676be4.jpg?w=877)
Рулевая стойка плавно меняет круглую форму на прямоугольную в верхней части. Сверху размещена фара.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/e9974c270b.jpg?w=877)
Справа на руле рычаг газа, слева ручка тормоза (в начале её нажатия включается торможение двигателем, при дальнейшем нажатии работает механический дисковый тормоз). Рядом размещён звонок.
Для управления используется единственная кнопка: при долгом нажатии она включает или выключает самокат, при однократном нажатии меняет три режима скорости, при двойном включает или выключает фару.На экране отображается текущая скорость, режим скорости, уровень заряда аккумулятора.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/1cd0b84b33.jpg?w=877)
В приложении включаются и выключаются две важные возможности: круиз-контроль и старт с места.
Пока старт с места выключен, для того, чтобы поехать на самокате нужно сначала оттолкнуться ногой, а потом нажать газ. Когда старт с места включён, самокат стартует сразу при нажатии рычажка акселератора.
Круиз-контроль поддерживает скорость без удержания ручки газа. Он работает следующим образом: если не менять положение ручки газа 1 секунду, раздаётся двойной сигнал - круиз-контроль включился и поддерживает текущую скорость, рычаг газа можно отпустить. Отключается круиз-контроль при нажатии газа или тормоза, при этом раздается одинарный сигнал. Особенность круиз-контроля в этой модели в том, что он фиксирует именно скорость, а не степень нажатия на газ и это не всегда удобно: если самокат едет в горку и не может разогнаться быстрее, к примеру, 15 км/час, круиз-контроль так и будет поддерживать эту скорость, даже если самокат уже едет с горки.
Механизм складывания простой и удобный: спереди рычаг со страхующим фиксатором.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/001563e945.jpg?w=877)
На рулевой стойке скоба, фиксирующая её на заднем крыле.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/e635fb0af9.jpg?w=877)
Носить сложенный самокат удобно - развесовка сделана правильно. Катить сложенный самокат можно, но не очень удобно. Сложенный самокат может стоять только с помощью подножки.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/fc761f3145.jpg?w=877)
У самоката нет амортизаторов, так как десятидюймовые надувные колёса сами отлично аммортизируют.
Зарядное устройство 42 В 1.5 A. Во время зарядки самокат полностью отключается, процент заряда не показывает. Окончание зарядки можно отслеживать по цвету индикатора на зарядном устройстве.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/fbc1e1443e.jpg?w=877)
Самокат подключается по Bluetooth к приложению Hiper IOT. Очень удобно, что это приложение Tuya-совместимое и в него можно добавлять умные устройства многих производителей (лампочки, розетки, камеры и прочее).
Помимо управления режимами круиз-контроля и старта с места, в приложении есть противоугонная блокировка самоката, отображение режимов работы самоката (заряд в процентах, текущее напряжение аккумулятора, текущий ток и потребляемая мощность, общий пробег, срок эксплуатации самоката, текущая скорость, средняя скорость, дистанция за день, пройденный маршрут на карте), кроме того можно управлять теми же режимами, что и кнопкой на руле - включать фару, переключать режимы скорости.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/79e4d5505b.jpg?w=877)
Перед эксплуатацией необходимо накачать шины (на них указано рекомендованное давление 250 KPa). Заднее колесо можно накачать с помощью обычного насоса с "автомобильным" присоединением, для переднего понадобится вот такой переходник (я покупал его в Озоне за 170 рублей), в комплекте самоката его нет.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/5e0cc8d9d3.jpg?w=877)
К сожалению у самоката нет заднего брызговика, а крыло слишком короткое, поэтому достаточно проехать по самой маленькой луже, и все брюки и низ футболки сзади будут в грязных каплях. К счастью, два самореза, крепящие фонарь, позволяют закрепить самодельный брызговик. Конечно, лучше всего было бы напечатать его на 3D-принтере, но я за десять минут сделал брызговик из толстой пластиковой папки для бумаг (у меня была только прозрачная, но они бывают чёрные и брызговик будет выглядеть лучше).
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/aeb6cc0265.jpg?w=877)
Так выглядит самокат с моим самодельным брызговиком. Не очень красиво, зато брюки теперь чистые после езды по лужам.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/02/48/98/2022/07/28/1a41d66dba.jpg?w=877)
Видеообзор:
Катаюсь на этом самокате уже несколько дней и впечатления, в целом, хорошие: большие надувные колёса позволяют легко преодолевать небольшие бордюры, комфортно ехать по плитке и дороге без асфальтового покрытия.
44 комментария
Добавить комментарий
Не знаю, что такое cst. Покрышки как покрышки.
У Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro, Pro 2 действительно аккумулятор 474 Втч, но он и стоит в полтора раза дороже.
Hiper как-то связан с компанией Марвел — таким же огромным российским дистрибьютером.
Так что в этом плане можно их сравнить, и качество у обоих хорошее.
В данный момент у меня «на ходу» этот самокат и Ninebot ES1 с доп. батареей.
З.ы. но экокожу на деке тоже не одобряю ))
Ninebot с течением поездки разбирается, там забывают о фиксаторе.
Так торопилась блеснуть искрой юмора, что ошибки исправить не ушпела и не шмогла.
В ПДД нужно было максимальную скорость прописывать, а не мощность.
Смысл круиз-контроля и состоит как раз в том, чтобы поддерживать заданную скорость. Хоть в гору хоть с горы.
На автомобиле он работает точно так же.
Фиксация положения ручки газа — это уже не круиз контроль, а что-то другое.
Т.е. в гору придется подгазовывать вручную, а с горы наоборот тормозить. Весь смысл круиза теряется.
Добавить комментарий