Обзор автомобильного двухканального видеорегистратора 360 G500H
Сегодняшний пост посвящен двухканальному автомобильному видеорегистратору от китайской компании 360. Модель G500H оснащена двумя камерами: передняя 2K и задняя FHD, большим экраном, WiFi и GPS. Посмотрим его в деле.
Содержание
Технические характеристики
- Чип: Novatek
- Матрица: GC4653
- Фронтальная камера: 2560*1440P 30 к/с
- Задняя камера: 1080P (1920*1080P 30 к/с)
- Формат записи: MP4
- Угол объектива: 160°
- Объектив: поворотный, 6 сферических линз
- Диафрагма: F 2.0
- Экран: 3-дюймовый IPS
- Встроенный WiFi: 802.11 b/g/n, 2.4 ГГц
- GPS и Google Maps: да
- Ночной режим: да
- Автоматическая циклическая запись: да
- Мониторинг парковки: да
- Мобильное приложение: да
- G-сенсор: да
- Карта памяти: 32 — 128 ГБ MicroSD минимум U1(UHS-1), Class 10 и выше
- Разъем питания: Micro USB
- Аккумулятор: литиевая батарея 300 мАч
- Размеры: 93,28х87,5х34,8 мм
Упаковка и комплектация
Устройство попадает к пользователю в картонной коробке черного цвета, на которой нанесено фото модели и перечислены основные преимущества.
Страна производитель: Китай. Гарантия на устройство 12 мес.
Комплект поставки G500H:
- Видеорегистратор
- Крепление на ветровое стекло
- Задняя камера
- Удлинитель для задней камеры (6 метров)
- Крепежные винты
- Автомобильное зарядное устройство 5 В 1.5 A
- Кабель микро USB 4 м
- Тканевая салфетка
- 3М скотч
- Стикер для монтажа на стекло (2 шт.)
- Пластиковая лопатка
- Руководство пользователя (ENG, РУС)
Опционально идет карта памяти в комплекте. Вот такая:
Блок питания
Он тут довольно компактный и напоминает простое автомобильное зарядное для смартфона. Работает от 12 до 24 В. Кабель идет отдельно.
У блок питания единственный порт USB A для зарядки видеорегистратора. Выдает строго заявленный ток:
Внешний вид
Регистратор G500H выполнен в классическом пластиковом прямоугольном корпусе размерами 88х52х15 мм. Всю заднюю часть корпуса занимает экран 3" с физическими размерами 67х39 мм. Однако спереди выступает огромный объектив размерами: диаметр 46 мм, высота 19 мм. Который может регулироваться в двух плоскостях.
Механических кнопок управления три штуки с левой стороны.
Сверху устанавливается монтажный быстросъемный кронштейн и подключается задняя камера (разъем микро HDMI), а снизу карта памяти микро SD и отверстие микрофона.
Быстросъемный кронштейн оснащен сквозным питание (на разъеме микро USB) и в нем же расположен блок GPS. Снимается регистратор с кронштейна одновременным нажатием двух кнопок по бокам. Регистратор не тяжелый, площадка скотча держит надежно.
GPS на устройстве необходим для для штампа скорости на видео и записи трека, в отличии от недавно рассмотренного Fujida Zoom Smart S, в котором есть база камер по GPS. Время холодного старта модуля GPS около 3 минут.
С внутреннем устройством G500H можно ознакомится тут: разборка от FCC. FCC — Федеральная комиссия связи США, тестирует устройства связи и присваивает им номера (ID) для работы в США. Для обозреваемого видеорегистратора это FCC ID 2ASP4-G500H.
Задняя камера
Корпус камеры достаточно крупный — диаметр 30 мм, длина 31 мм. Длины кабеля хватит для любого автомобиля, на конце кабеля угловой разъем. Крепить можно как на площадку скотча, так и на винты. Мне кронштейн задней камеры не понравился: не удобная регулировка и хлипкая конструкция.
Меню регистратора
По умолчанию английский язык, но в меню есть русский. И голосовые оповещения тоже становятся на русском. Датчик удара и датчик движения настраиваются тут.
Так же G500H поддерживает подключение к ПК для просмотра отснятого материала, нужен только кабель с поддержкой передачи данных.
Установка
Внутри G500H аккумулятор на 300 мАч, он нужен для завершения записи при выключении зажигания и для мониторинга на парковке. Однако его хватит на несколько минут записи на парковочном режиме, лучше использовать внешнее питание.
Потребление тока при записи (две камеры):
Для установки на ветровое стекло воспользуемся комплектной пленкой для облегчения установки. Она прилипает надежно, главное не забывать обезжирить стекло. Для демонтажа в комплекте есть пластиковая лопаточка.
С задней камерой возникли трудности на почти прямом заднем стекле хэтчбека. Кронштейн мне сразу не понравился. Для теста повесил так:
Красный провод на камере заднего вида необходим для подключения к + фонаря заднего хода, для отображения на экране регистратора видео с задней камеры в полный экран, это должно помочь при парковке задним ходом.
Работа регистратора
Пример съемки с устройства (основная камера):
Параметры файла с помощью ПО MediaInfo 20.08 (1 мин записи занимает на карте 98 Мб).
Формат: MPEG-4
Профиль формата: Base Media / Version 2
Идентификатор кодека: mp42 (isom/avc1/mp42)
Общий поток: 13,6 Мбит/сек
Видео
Идентификатор: 1
Формат: HEVC
Формат/Информация: High Efficiency Video Coding
Профиль формата: Main@L5@High
Идентификатор кодека: hvc1
Идентификатор кодека/Информация: High Efficiency Video Coding
Битрейт: 13,1 Мбит/сек
Ширина: 2 560 пикселей
Высота: 1 440 пикселей
Соотношение сторон: 16:9
Режим частоты кадров: Постоянный
Частота кадров: 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство: YUV
Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
Битовая глубина: 8 бит
Бит/(Пиксели*Кадры): 0.142
Размер потока: 93,8 Мбайт (96%)
Язык: English
Дата кодирования: UTC 2021-10-25 17:07:20
Дата пометки: UTC 2021-10-25 17:07:20
Цветовой диапазон: Full
Основные цвета: BT.709
Характеристики трансфера: BT.709
Коэффициенты матрицы: BT.709
Codec configuration box: hvcC
Аудио
Идентификатор: 2
Формат: AAC LC
Формат/Информация: Advanced Audio Codec Low Complexity
Идентификатор кодека: mp4a-40-2
Продолжительность: 59 с. 968 мс.
Вид битрейта: Постоянный
Битрейт: 64,0 Кбит/сек
Каналы: 1 канал
Channel layout: C
Частота: 16,0 КГц
Частота кадров: 15,625 кадров/сек (1024 SPF)
Метод сжатия: С потерями
Далее, в оригинале ролики на яндекс диск (сайт youtube.com влияет на качество ролика):
Пример съемки с устройства (задняя камера):
Параметры файла с помощью ПО MediaInfo 20.08 (1 мин записи занимает на карте 56 Мб):
Формат: MPEG-4
Профиль формата: Base Media / Version 2
Идентификатор кодека: mp42 (isom/avc1/mp42)
Общий поток: 7 799 Кбит/сек
Видео
Идентификатор: 1
Формат: HEVC
Формат/Информация: High Efficiency Video Coding
Профиль формата: Main@L5@High
Идентификатор кодека: hvc1
Идентификатор кодека/Информация: High Efficiency Video Coding
Битрейт: 7 373 Кбит/сек
Ширина: 1 920 пикселей
Высота: 1 080 пикселей
Соотношение сторон: 16:9
Режим частоты кадров: Постоянный
Частота кадров: 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство: YUV
Субдискретизация насыщенности: 4:2:0
Битовая глубина: 8 бит
Бит/(Пиксели*Кадры): 0.142
Размер потока: 52,7 Мбайт (95%)
Язык: English
Цветовой диапазон: Full
Основные цвета: BT.709
Характеристики трансфера: BT.709
Коэффициенты матрицы: BT.709
Codec configuration box: hvcC
Далее, в оригинале ролики на яндекс диск (сайт youtube.com влияет на качество ролика):
Фото с устройства можно делать только через мобильное приложение. Вот пару примеров в реальном разрешении:
Мобильное приложение
Тут используется фирменное мобильное приложение «360 Dash Cam», скачать можно по QR коду в инструкции. Соединяется со смартфоном по WiFi.
С его помощью можно изменить некоторые настройки регистратора, обновить прошивку, получить доступ к отснятым видео и сделать фото. Интересная функция — все данные с GPS по поездке можно посмотреть, в том числе трек на карте.
Заключение
Модель G500H от 360 довольно интересная в качестве двухкамерной. Особенно сейчас, когда есть купон для скидки и доставка из РФ. Понравилась качественная русская звуковая локализация (чего не скажешь о локализации приложения) и качество съемки.
В конце обзора традиционно перечислим плюсы и минусы рассмотренного товара.
Плюсы:
- Функциональное мобильное приложение
- Продуманный монтаж на стекло
- Неплохое качество записи
- Высокое качество сборки
Минусы:
- Неудобный кронштейн задней камеры
- Крупный объектив без поляризационного фильтра
- Дисторсия на видео
Для данной модели есть выгодный купон G500H22USD (- US $23.00) до 10 ноября 2021 года. Быстрая доставка со склада в РФ.
Спасибо за внимание. Удачи на дорогах!
2 комментария
Добавить комментарий
Добавить комментарий