Обновился центральный электромотор для велосипедов X1 Pro Gen 4 от CYC

Рост популярности велосипедов с электроприводом постёгивает производителей моторов к выпускам новых решений. Несмотря на выпуск готовых электровелосипедов «под ключ», у пользователей пользуется популярностью конверсия обычного велосипеда в электро версию, путем установки мотора, аккумулятора и системы управления. Компания из Гонконга Cycmotor LTD обновила свой вариант мощного кареточного электромотора X1 Pro для создания DIY кастомного электровелосипеда. Новый мотор развивает крутящий момент до 250 Нм!

Это электромотор разнесенной конструкции, который монтируется в картеку и под нижнюю трубу рамы велосипеда (контроллер в герметичном корпусе). Электродвигатель и звезду системы соединяет мощная цепь с натяжителем. А в валу каретки размещен датчик крутящего момента. Для работы необходим так же магнитный датчик скорости. Мотор выпускается в вариантах ширины каретки 68/73/83 мм, 100 мм, 120 мм BSA и прессфит.

Четвертое поколение отличается:

• Контроллером X12, который переваривает мощность до 5 кВт (в пике 120 А)
• Совместимость с внешними аккумуляторами 36-72 В
• Датчик крутящего момента 4-го поколения для дозированной помощи мотора

У нового электромотора доработан ротор для повышения эффективности работы. Шатуны (165/175 мм) монтируются на вал со шлицами ISIS. Для цепи есть защитный кожух, а в комплекте поставляются дисплей на руль, водонепроницаемый жгуты проводов и дроссельная заслонка для большого пальца.

Совместимые батареи от бренда. Поддерживается мобильное приложение «Ride Control» для тонких настроек мотора.

Стоимость модели X1 Pro Gen 4 с мощностью 5 кВт начинается от 1200 долларов США. Дисплей до 72 В gbnfybz добавит к цене 25$, версия с широкой кареткой для фэтбайков +68$, датчики на ручку тормоза +18$, светодиодное освещение +50$. На выбор передняя звезда 32,38 и 40 зубьев.

Прошлая версия Gen 3 3,5 кВт так же стоила и стоит от 1200$.

Видео презентация от CYC Team: