Нужны ли права на электросамокат? И где можно ездить на электросамокате?
В 2023 году в ПДД было введено понятие СИМ — средство индивидуальной мобильности, здесь подразумеваются все те передовых средства, которые до этого никак внятно не прописывались в правилах. Обновленная версия ПДД внесла ясность в ряд моментов, однако все еще выглядит достаточно «сырой». В текущей редакции ПДД приходится «бегать» по разным разделам, чтобы собрать стройную картину того, при каких условиях, характеристиках, с какой скоростью самокатам можно ездить или нельзя — и требуются ли для этого права. Я решил собрать наиболее важную информацию воедино и изложить в формате вопрос-ответ.
Содержание
- Что такое электросамокат с точки зрения ПДД?
- С какого возраста допускается управление электросамокатом?
- Когда для управления электросамокатом не требуются права?
- Когда для электросамоката требуются права категории «М»?
- Где можно ездить на электросамокате без прав?
- Можно ли ездить на электросамокате по автомагистрали?
- Вместо вывода
Что такое электросамокат с точки зрения ПДД?
Часто ошибочно полагается, что электросамокат относится только и исключительно к средствам индивидуальной мобильности. Однако в зависимости от характеристик электросамокат может относиться к СИМ или мопедам. С разными требованиями ПДД.
Но отправной точкой в текущей редакции все же принято считать именно СИМ, так как здесь электросамокат упоминается напрямую.
Как видим, разъяснения касательно скорости перемещения, допустимой мощности, массы и так далее отсутствуют — их нам предлагают самостоятельно «откапывать» в других определениях.
С какого возраста допускается управление электросамокатом?
- До 7 лет — только в сопровождении взрослых. Выезд на обочину или правый край проезжей части дороги — запрещен.
- От 7 до 14 лет — возможно самостоятельное управление без взрослых, но присутствует запрет выезда на обочину или правый край проезжей части дороги.
- С 14 лет — возможно управление электросамокатом, если аппарат не требует наличия водительского удостоверения. Возможен выезд на обочину и правый край проезжей части дороги.
- С 16 лет — возможно управление электросамокатом, если его мощность требует наличия прав категории «М». Так как именно с 16 лет можно получить такие права.
Когда для управления электросамокатом не требуются права?
Условие №1. Мощность модели не должна превышать 250 Вт. Как только этот порог превышен, электросамокат чудесным образом превращается в… Впрочем, об этом — чуть позже.
Условие №2. Вес вашего электросамоката не превышает 35 кг. Только в таком случае вашему «железному коню» разрешено находится в пешеходной зоне, на тротуаре, пешеходной велопешеходной и велодорожке. Если вес выше — добро пожаловать на дорогу. А кататься вы там сможете без прав только в отсутствие рядом тротуаров.
Когда для электросамоката требуются права категории «М»?
Если мощность электросамоката превышает 250 Вт, но еще меньше 4 000 Вт, а максимальная скорость не превышает 50 км/ч, он чудесным образом превращается в мопед. И в таком случае вам понадобятся права категории «М».
В определенной степени исключение составляют электросамокаты, на которых указана номинальная мощность до 250 Вт при пиковой, скажем, от 2 000 Вт. И с завода установлено ограничение 25 км/ч, которое разблокируется до 50+ км/ч через меню борткомпьютера или путем перекусывания спецпроводка.
В чем смысл? Это мощные модели, которые не подпадают под определение мопеда и не требуют наличие прав.
Заложенная высокая мощность подключается при большом весе человека и/или при покорении крутых горок — поездка происходит без снижения скорости. Если же гражданин решил, что ему более комфортно на дорогах общественного пользования — разблокируем скорость самоката, сдаем на права — и вперед на все том же электросамокате.
Где можно ездить на электросамокате без прав?
- Пешеходная зона, тротуар, пешеходная дорожка — если вес электросамоката не превышает 35 кг. Вне зависимости от веса электросамокатам доступа велосипедная дорожка и велопешеходная дорожка.
- Обочина или правый край проезжей части дороги — при условии отсутствия рядом тротуара и всего, что перечислено выше.
Можно ли ездить на электросамокате по автомагистрали?
На этот счет в ПДД присутствует любопытный пункт — для езды по автомагистрали ваш электросамокат обязан иметь техническую возможность выдавать скорость от 40 км/ч. Такой самокат явно обладает мощностью 250+ Вт, то есть у владельца будут минимум права категории «М».
Вместо вывода
Я постарался ответить на наиболее популярные вопросы, связанные с необходимостью получения прав для управления электросамокатом. И на всякий случай во избежание споров сопроводил большинство данных предметными ссылками на ПДД и Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Надеюсь, сведения из статьи будут полезными для вас.
Источник: Личный фотоархив Zarulem и сервис https://pr-cy.ru/ai-image-generator/
113 комментариев
Добавить комментарий
Читайте ГОСТ и судебные практики.
Автору — проверяй источники, а не копируй вбросы в авторский вброс. Например ГОСТ Р 70514-2022
Превращается.
Давайте читать их вместе. Предметно, со ссылкой на эти самые ГОСТы и конкретные судебные практики. Например почитаем Постановление Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 15 января 2024 г. по делу N 16-9/2024.
Указывая, что электросамокат «Kugoo M2» не является транспортным средством, мировой судья и судья городского суда оставили без внимания, что нормативные акты, как и разъяснения Пленума Верховного Суда Российской Федерации, не содержат указания на то, что при квалификации транспортного средства, в качестве «мопеда», значимым является его наименование в качестве такового, а не технические характеристики.
В настоящем случае при рассмотрении дела мировым судьей не дана оценка тем обстоятельствам, что материалы дела содержат сведения о том, что максимальная скорость электросамоката «Kugoo M2» составляет 35 км/ч, а номинальная мощность электродвигателя — 0, 35 кВт. При наличии таких технических характеристик, а также конструктивных особенностей технического устройства, не является достаточным для вывода о том, что «Kugoo M2» не является мопедом, то есть транспортным средством в значении, применяемом и для целей квалификации действий лица по части 1 статьи 12.26 КоАП РФ.
Именно об этом я и говорил в самом начале своей статьи.
ГОСТ Р 70514-2022
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ
1 Область применения
Настоящий стандарт не распространяется на устройства:
— развивающие максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч;
п. 3.43 электрическое средство индивидуальной мобильности; ЭСИМ: Транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя(ей), не имеющее сиденья, с максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч.
СИМ, в том числе Э-СИМ — до 25 км/ч
именно этим и руководствуются большинство судей, Эсим, но если едет не более 25 км/ч + погрешность.
если бы не этот ГОСТ, всякие Вуши, Яндексы и прочие шеринги бы давно под мопеды попали, как и их колесницы для доставок с киловатгыми двигателями, которые они гордо именуют " электровелосипед "
05-0263/2024
7-6151/2024
7-6179/2024
7-8597/2024
7-8718/2024
Судебные дела по Москве, навскидку. Суды руководствуются именно мощностью ТС.
2. Автор прочел ГОСТ Р 70514-2022 и изменил толкование, с " нужны права если мощнее 0.25 кВТ" на " нужны права если не ограничен конструктивно до включительно 25 км/ч + погрешность"
3. С другой стороны автор теперь тычет всем этим ГОСТ со словами " ну нужны же права! " — без контекста
4. Было бы здорово, если в статье будет поправлен этот момент с мощности, на скорость
в том числе про этикетки, на устройствах «max speed „
5. было бы интересно увидеть статью подобного плана но про Моноколеса со стороны закона
Автору уважение за желание интересно рассказать, но тут сработал “ эффект самозванца» ввиду слишком уверенных речей и отсутствием вычитки — не шейм, просто имхо, я так-то тоже, пришел тут " всезнайка с горы, без диплома самокатоведенья"
p.s. вообще все самокаты что летают выше 40 или около сотки по идее должны быть запрещены для эксплуатации в городе, как мотоциклы для гонок, ведь на тротуар им нельзя — соберет всех пешеходов по тротуару, и на трассу нельзя — сдует ветром от Камаза :) — не утверждение, личное мнение
Сами себе придумали и мне приписали, ну как обычно) Я указываю ГОСТ как пример того, что даже в нем, как и в ПДД указано, что НЕ ЛЮБОЙ электросамокат относится к СИМ. Тогда как вы безапелляционно, несмотря на решения российских судов, утверждаете, что электросамокаты — это всегда, все модели, при любых характеристиках — СИМ. Что не соответствует правде ни по ГОСТу, ни по ПДД, ни по реальным решениям судов.
Мне жаль, что в городе вашего проживания такой низкий уровень образованности, за исключением дней вашего отъезда из него
Сложно спорить, когда я привожу законы и решения судов, а вы просто врете без остановки.
Вы же хотя бы в курсе, что означает термин «образованность»? Когда лично вы игнорируете все законы РФ, все постановления судов РФ и по-прежнему настаиваете на вашей ереси, то становитесь эталонным примером человека с полным отсутствием образованности.
* под IQ города имеется ввиду суммарная оценка когнитивных способностей всех жителей города.
1. На электросамокат не требуются права независимо от мощности. Автор почему-то взял только 3 определения из 1.2 ПДД, но там есть и ещё одно, а именно «механическое транспортное средство», к которым СИМ не относятся, что там прямо и указано. Ну и читая определение «мопед» и «мотоцикл» там сразу же после количества колес идёт «механическое транспортное средство».
2. Если вес превышает 35кг запрета на движение по велодорожке и велопешеходной дорожке нет.
3. На автомагистраль въезд на СИМ запрещен в любом случае. Это прямо указано в 16.1 ПДД, который автор почему-то и сам указал, но очевидно прочёл, как выше уже написал, бегло и по диагонали. Там вообще проще руководствоваться тем, что если у ТС нет ПТС, то на автомагистраль доступ в любом случае закрыт(это автоматически выходит если ознакомиться с регулирующими дорожное движение РФ законами, постановлениями, актами и прочим). Ну и наличие ПТС, кстати, тоже не всегда даёт право ТС передвигаться по автомагистрали, просто его отсутствием проще отсечь сразу кучу «запрещении» там.
Ну и ещё так, без пунктов, просто по тексту. Независимо от технических возможностей электросамоката максимально разрешенная скорость движения на нём 25км/ч, везде где применяются ПДД.
--------------
тепнуть рейтинг не могу, автор статьи забайтил тут зарегистрироваться и пока голосовать не могу, потому выражаю одобрение так :)
ДТП с СИМ в РФ в 2023 году: 3.100
ДТП с Автомобилями в РФ в 2023 году: 166.500
Можешь посчитать кол-во СИМ и кол-во авто и/или поездок — статистика примерно 350 к 1 не в пользу АВТО
Если вам недостаточно ПДД, и вы не в состоянии осознать очевидное написанное там, давайте почитаем одну любопытную статью. Далее цитирую.
.
Суды штрафуют самокатчиков за езду пьяными и/или без прав, если технические характеристики самоката (мощность двигателя более 0,25 кВт и скорость более 25 км/ч) позволяют отнести его к мопедам (Постановление Третьего КСОЮ от 5 февраля 2024 г. по делу № 16-362/2024).
.
Водители самокатов, как правило, утверждают, что управляемое ими средство индивидуальной мобильности электросамокат не является транспортным, а значит, управление им не образует состав соответствующего административного правонарушения.
.
Однако это не всегда находит поддержку у суда (Постановления Седьмого КСОЮ от 15 января 2024 г. по делу № 16-9/2024 и от 17 ноября 2023 г. по делу № 16-5299/2023):
.
1. В целях применения других статей главы 12 КоАП РФ под транспортными средствами понимаются транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством РФ о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право;
2. В соответствии с п. 1.2 ПДД механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение двигателем;
3. В соответствии с п. 1.2 ПДД мопед — это двух или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 кубических сантиметров, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0, 25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики;
4. В соответствии с п. 1 ст. 25 Закона о безопасности дорожного движения в РФ устанавливаются категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, в частности категория «М» — мопеды и легкие квадрициклы;
5. Приказом Росстандарта от 6 декабря 2022 г. № 1446-ст утвержден и введен в действие ГОСТ Р 70514-2022 «Электрические средства индивидуальной мобильности. Технические требования и методы испытаний», который в частности исключает из числа электрических средств индивидуальной мобильности устройства, развивающие максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч;
6. Из имеющихся в деле материалов, в том числе, фотоматериалов, сведений с официального сайта производителя электросамокат имеет мощность мотора более 0,25 кВт, а максимальная скорость электросамоката составляет более 25 км/ч;
7. Следовательно, спорное транспортное средство по своим характеристикам относится к мопедам, право на управление которыми должно быть подтверждено водительским удостоверением (п. 4 ст. 25 Закона о безопасности дорожного движения в РФ), и в соответствии с примечанием к статье 12.1 КоАП РФ является транспортным средством;
8. Само перечисление таких транспортных средств как электросамокаты в понятии «средства индивидуальной мобильности» не исключает того, что их конструктивные характеристики (в частности, два колеса), а также технические характеристики (по мощности электродвигателя) могут характеризовать такие транспортные средства (электросамокаты) и в качестве «мопедов».
Верно, поправил данный момент.
А теперь комментатор сам указал 16.1, но очевидно прочёл бегло и по диагонали.
Статья буквально приведена с самого самого начала. Где вы там так возмущенно умудрились потерять контекст?
Прочитал. Перепроверил. Вы по-прежнему не понимаете, когда электросамокат относится к мопедам, а когда нет.
А меньшинство? А изначально вы утверждали, что электросамокат никогда, никак, ни при каких обстоятельствах не может признаваться мопедом. Но оказалось, что вы врете.
раньше так и было, судьи говорили что любой самокат — СИМ и мопедом быть не может, а сейчас ( условно оговорим с ~2024 ) суды все чаще стали ссылаться на ГОСТ 2022 и пункты ПДД о СИМ, где у них получается что:
Э-самокат это СИМ, э-самокат нельзя отнести к механическому ТС, а значит мопедом быть не может, но согласно Э-СИМ по ГОСТ, это э-самокат, производитель которого ограничил скорость использования до 25 км/ч
в качестве примера: Ninebot G2 Max eu — э-СИМ, т.к. в спецификации указано, что максимальная скорость 25 км\ч несмотря на мощность почти в 1 кВТ. В тоже время, если ушлый пользователь перепрошьет контроллер на другую версию, что позволит разогнать его до 35 км/ч — то тогда, да сработает та самая магия о которой писал автор текста и к СИМ уже не отнести этот самокат, тогда ближайшее к нему — Мопед, но это подтверждается только проверкой на полигоне полиции, т.к. нужно док-во что пользователь изменил характеристики самоката
Ровно как и покупка версии этого самоката где в характеристиках сразу будет указано 35 км/ч, даже если пользователь прошил его на 25 км/ч.
p..s. с первым комментарием погорячился и написал достаточно грубо, автору поста приношу извинения, мой первый вид комментария был развернут, но IXBT пролагал и на логине его вайпнул а писать стену текста снова не хотелось, потому быстро написал в духе " все херня вот вам ГОСТ "
p s.2 вот мы на счет самокатов холиварим, а прикиньте что творится с моноколесами
Научитесь читать не по диагонали и бегло, а целиком.
Просто на 2 факта укажу, лень полностью разбирать.
«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды.
Вот полное определение мех транспортного средства из актуальных ПДД РФ. Это первое.
Второе. Это пункт 16.1 ЦЕЛИКОМ.
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч.
Вроде любой кто умеет читать поймёт, что тут прямо написано, на СИМ на автомагистраль нельзя, нет?
Ну и про прецедентное право всё же напишу. Оно в РФ не применяется и, к слову, прецеденты в РФ вообще ни о чём не говорят(и да, на единицу решений, что электросамокат это мопед, уже есть минимум 10ки обратных, если что). Я лично до сих пор не забуду, как мне тупые гаишники(т.е. там даже не 1, а все) лет 7 назад пытались что-то там с «обгоном» связанное повесить, только вот весь цимес был в том, что это всё было на участке с односторонним движением, и им даже ПДД не указ был. С судами ещё лучше дела у нас обстоят.
12-0219/2024
05-0263/2024
7-6151/2024
7-6179/2024
7-8597/2024
7-8718/2024
«Впереди курьер Яндекс Еды! полный ход! идем на абордаж!»
И к мопеду он никоим образом относится не может.
Потому что самокат не является механическим транспортным средством, он является СИМ. А мопед это механическое транспортное средство. См. определение в ПДД.
Ты приплел пункты ПДД относящиеся к механическим транспортным средствам к СИМ. Но для сим свои пункты ПДД относящиеся только к ним. Ещё пишешь, что мол разобрался.
Админы в статье дезинформация
Нужны. Если для вас ПДД не закон, см мои ответы в комментариях выше, включая разъяснения судов 2024 года.
Большинство решений не относят самокаты к мопедам.
И там же есть ссылка на ППВС, которые обязаны использовать все суды в работе.
Даже если обратиться к здравому смыслу-на самокат(более 250вт) либо нужны права, либо не нужны. Если один судья говорит что нужны, а второй что не нужны. Значит кто-то из них вынес ошибочное решение. По-моему это очевидно даже ребенку
И ошибочным конечно же может быть только и исключительно то решение, которое не совпадает с лично твоей трактовкой.
ПДД значит...
1.2. ПДД РФ.
«Средство индивидуальной мобильности» — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности!!! и велосипеды.
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство!!!!!!!!, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
ГОСТ Р 70514-2022
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ
п. 3.27. средство индивидуальной мобильности: Транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя(ей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
п. 3.43 электрическое средство индивидуальной мобильности; ЭСИМ: Транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя(ей), не имеющее сиденья, ===>>>> с максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч <<<===.
Поэтому как минимум если штука с двумя колесами у вас в коридоре может разгоняться свыше 25 км/ч, она совершенно точно не является электросамокатом. Ну, а является ли она мопедом, если при этом обладает мощностью свыше 0,25 кВт, ответ очевиден.
Ладно от скуки дальше поотвечаю...
Это есть в ПДД, на который вы же и ссылались в сообщении на которое я и отвечал?
Давно у нас можно под одни и те же термины, которые используются в разных сводах правил/законов/актов/словарей/… произвольно подменять произвольно определения? Есть ПДД, там уже есть определение СИМ, зачем заменять его на определение из другого источника? Давайте ещё на дорогах и «обгон» будем по толковому словарю Ожегова определять, а не по ПДД?
В данном ГОСТе хоть где-то упоминается мощность, вокруг которой вертится ваше чудесное превращение электросамоката в мопед?
Что-то мне кажется, на все вопросы ответ отрицательный будет…
Вы же понимаете, что сами признаетесь, что в ПДД нет определения электросамоката?
Ну, вот вы сами себе придумали, что абсолютной любой электросамокат является СИМ. И зачем-то продолжаете настаивать на этой очевидной глупости.
В данном ГОСТе прежде всего дается предельно четкое понятие термина «электросамокат», которое вы позволяете себе трактовать неверно.
Номера судебных дел навскидку
12-0219/2024
05-0263/2024
7-6151/2024
7-6179/2024
7-8597/2024
7-8718/2024
где этот самый важный пункт в вашей статье? он перечёркивает половину вами написанное.
Ровно половину? Считали символы с калькулятором? Предметно обосновывать сказанное вами в состоянии?
В РФ не прецедентное право, если что. И если бы вы соизволили прочитать комментарии, то узнали бы, что в РФ электросамокаты в судах трактуют двояко — могут и как СИМ, и как мопед определить. Точку поставил бы как вариант Верховный суд, но от него пока информации нет.
Не надо верить, надо читать законы.
05-0263/2024
7-6151/2024
7-6179/2024
7-8597/2024
7-8718/2024
05-0263/2024
7-6151/2024
7-6179/2024
7-8597/2024
7-8718/2024
Жду ваши извинения за вранье.
Ну ок, под определение мопеда подходит, так и под СИМ подходит не меньше.
Так почему мопед, а не СИМ?
Статья тупой вброс…
Там — это в ПДД. А еще там, сюрприз, не приводится определение электросамоката, разуйте глаза.
Плохо читали. Посмотрите на любой самокат мощностью от 250 Вт и зачитайте вслух определение мопеда. Чтобы было доходчивее, через слово можете останавливаться и внимательно смотреть на самокат.
Есть.
В ПДД с юридической точки зрения вообще не определено понятие электросамоката. Но там есть кое-что к примеру про такие двухколесные штуки с электромоторами от 250 Вт. Эти штуки называются мопедами.
Вы отказываетесь понимать, что с точки зрения закона то, что обыватель вроде вас называет электросамокатом, с точки зрения закона может являться мопедом.
Ваши аналитические способности, увы, оставляют желать лучшего.
Дело №7-8718/2024
Завершено 23.05.2024
Гагаринский районный суд — Москва
Из представленных материалов следует, что 19 апреля 2023 года в 18 часов 00 минут Брыкин А.В. по адресу: адрес нарушение п.9.9 ПДД РФ управлял по тротуару транспортным средством электросамокатом Хiaomi V365Pro мощностью 300 Вт, относящимся к категории М1 – мопед. Данные действия фио квалифицированы по ч. 2 ст. 12.15 КоАП РФ.
Факт совершения Брыкиным А.В. административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, допустимость и достоверность которых сомнений не вызывают, а именно:
протоколом об административном правонарушении № 77 ФП 772159 от 04 мая 2023 года, согласно которому 19 апреля 2023 года в 18 часов 00 минут Брыкин А.В. по адресу: адрес нарушение п.9.9 ПДД РФ управлял по тротуару транспортным средством электросамокатом Хiaomi V365Pro мощностью 300 Вт, относящимся к категории М1 – мопед;
схемой места ДТП от 19 апреля 2023 года, на которой указано расположение поврежденных транспортных средств и место столкновения;
материалами фотофиксации и сведениями о технических характеристиках электросамоката Хiaomi V365Pro, согласно которым номинальная мощность указанного транспортного средства составляет 300 Вт, максимальная мощность – 600 Вт;
— показаниями допрошенного в судебном заседании 08 ноября 2023 года в качестве свидетеля инспектора по ИАЗ ОГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес фио, который показал, что согласно п.1.2 ПДД РФ к средствам индивидуальной мобильности относятся электросамокаты с мощностью двигателя не более 250 Вт, транспортные средства с мощностью более 250 Вт относятся к категории транспортных средств М1 – мопеды. Исходя из технических характеристик электросамоката Хiaomi V365Pro, которым 19 апреля 2023 года управлял Брыкин А.В., следуя по тротуару, номинальная мощность указанного транспортного средства составляет 300 Вт, что свидетельствует о том, что данное транспортное средство относится к мопедам. Согласно п.9.9 ПДД РФ осуществление движения на мопеде по тротуару запрещено, в связи с чем действия фио были им (фио) квалифицированы по ч.2 ст.12.15 КоАП РФ. Оснований сомневаться в достоверности показаний указанного свидетеля у суда не имеется.
Дело 7-6151/2024
09.04.2024
...
Таким образом, электросамокат Hiho 12, которым управлял Николаев М.А., при описанных выше обстоятельствах, по своим характеристикам относится к мопедам, поскольку имеет мощность двигателя 350 Вт, право на управление, которыми должно быть подтверждено водительским удостоверением (пункт 4 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ), и в соответствии с примечанием к ст. 12.1 КоАП РФ является транспортным средством, на которое распространяется действие главы 12 названного Кодекса.
При таких обстоятельствах Николаев М.А. обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, поскольку водительского удостоверения с категорией «М» им предъявлено инспектору ДПС не было.
Согласно п. 2.1.1 ПДД РФ, водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.
Так почему же оно перестаёт быть СИМ при мощности более 250 ватт? Если об этом не сказано в определении СИМ. В определении велосипеда, например, сказано что только до 250 ватт. В определении СИМ нет ограничений по мощности. Так почему именно мопед, а не СИМ?
05-0263/2024
7-6151/2024
7-6179/2024
7-8597/2024
7-8718/2024
Можете сколько угодно придумывать вопросы, пока есть действующая практика российских судов.
Документы по всем решениям судов — в открытом доступе.
— 7-6179/2024 с ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ
СУДОВ ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ
ГОРОДА МОСКВЫ, уже в последнем решении содержит: «РЕШИЛ:
решение судьи Зеленоградского районного суда адрес от 28 августа 2023 г. отменить, материалы дела об административном правонарушении по жалобе фио направить в Зеленоградский районный суд адрес на новое рассмотрение.
Судья
Московского городского суда М.Н. Леонова»
Остальные либо уже имеют новые обжалования, либо а процессе обжалования, ты с каждым разом роняешь себя все ниже.
ах да 7-6151/2024 не обжаловано, но и самоката HIho 12 нет в природе, что уже является странным.
и вот еще что 8597/2024 по :
Решением судьи Хамовнического районного суда адрес от 05.09.2023 г. постановление заместителя командира 6 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по адрес № 18810377235060010615 от 16.06.2023 г. в отношении Маршакова М.Ю. отменено, производство по делу прекращено на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.
я удивлен, ты даже не удосужился прочесть, что тут отказ Инспектору ГИБД в том что прекращено дело по его о наложении адм ответственности, ты даже до конца не долистал!
" ОПРЕДЕЛИЛ:
Ходатайство заместителя командира 6 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по адрес фио о восстановлении срока на обжалование решения судьи Хамовнического районного суда адрес от 05.09.2023 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, в отношении Маршакова Михаила Юрьевича отклонить.
Судья
Московского городского суда "
Всем уже понятно, что ты такое, пусть все видят :)
И как там статистика, много было оправдательных? Продолжай закапывать себя.
№ 7-6151/2024. Читаем:
решение судьи Головинского районного суда г. Москвы от 02 августа 2023 года, постановление № 18810377236900007836 командира роты ОБ ДПС ГИБДД УВД по адрес ГУ МВД России по адрес Р.В. от 22 июня 2023 года в отношении Николаева Максима Андреевича — оставить без изменения, а жалобу – без удовлетворения.
Судья Московского городского суда А.Н. Лашков
Всем окончательно теперь понятно, что ты нагло врешь и обманываешь читателей и клевещешь в мой адрес. У тебя сгорает от того, что в судах таких как ты фантазеров с мопедами штрафуют как на конвейере.
С нетерпением жду, когда в качестве главного аргумента ты начнешь докапываться до запятых.
Я тебе тыкнул носом в ГОСТ — ты сделал вид что " сам додумался" и начал асем его тыкать.
Я ткнул тебе судебными практиками, ты сделал аид что " сам до этого додумался" и продолжил толкать свои бредни, наскреб наспех даже судебных решений, но вот беда, и тут не дочитал, что они обжалованы, даже воткнул в список «пруфлв» дело где инспектору отказали в повторном возбуждении отмененного дела, сам же доказав обратное, где Суд отказал дважды инспектору который считал самокат мопедом. Ну не хватает тебе когнитивных способностей, из всей кучи, того что ты привел, можешь зацепиться лишь за дело о несуществующем самокате, которое скорее всего отменено другим слушанием и пересмотрено в рамках другого дела, т.к. решение по крушению " Бройлер 747" не может иметь силу и пересматривать такое смысла нет, ровно как и рассматривать дело о «Hiho 12», от того и нет там протоколов по повторному слушанию больше, суд допустил грубую ошибку рассмотрев дело о том чего не существует. Где-то в закоулках электронного архива должно быть дело по протоколу от инспектора или фио, но уже явно с другим номером.
Спасибо, что продолжая пробивать дно, набиваешь для меня комментарии, ценю.
Как легко, оказывается, тебя обидеть. Кулачками по столу стучишь, ножками топаешь от возмущения. Про ГОСТы ведь только ты в интернете имеешь право писать.
Решения российских судов для тебя — это «бредни». Спасибо, что стабильно дальше зарываешь сам себя:)
Могу «воткнуть» сколько угодно. Но ты почему-то по-прежнему стеснительно умалчиваешь о делах, которые подчистую рушат твою фантастическую картинку российского законодательства. Это называется «неудобная правда». Ты уже так заврался, что держишься за нее, даже понимая, насколько это нелепо. Твой дальнейший бред про Hiho даже комментировать не буду.
Пока не введены ГОСТы и обязательные сертификации для СИМ со своими требованиями, все электросамокаты считаются электросамокатами, и автоматически, по определению начинают относиться к СИМ.
Речь конкретно про электросамокаты, если вы не в курсе. То, что вы привыкли называть электросамокатом может относиться и к СИМ, и к мопедам.
И то, что вы привыкли называть электросамокатом, прекрасно квалифицируется законом как мопед. И это неоднократно определено судами РФ.
ГОСТ Р 70514–2022 утвержден приказом Росстандарта от 6 декабря 2022 года № 1446-ст. Слышали о таком или вы и писать, и читать, и искать информацию не научились?
Так считает анонимный комментатор из интернета. А вот судья Третьего кассационного суда общей юрисдикции Мальцева Е.Г. считает иначе. Но безусловно вам доверия больше, ведь вы… Ну… а вы кто?
И для механических ТС есть целый свод нормативных актов, не позволяющих ездить на всякой сделанной в подвале фигне по автодорогам и называть это мех. ТС. А по вашей логике можно ездить на любой самоделке, лишь бы под пункт 1.2 ПДД подходило.
Моя логика очень простая — пока вы нагло врете, суды РФ выносят решения, полностью соответствующие тому, о чем я написал в статье. А не вашим извращенным фантазиям.
Просто посмотри на комментарии, тут нет идиотов…
А потом такие как ты «не идиоты» идут платить штрафы после окончательных решений судов по жалобам на постановления. И частица «не» куда-то испаряется.
Есть уже официальный комментарий от людей, разработавших законопроект о СИМ. И они там прямым текстом говорят, что отнесли туда все СИМ вне зависимости от мощности двигателей. Люди разработавшие закон о СИМ! Всё! Все потуги после этого перевернуть на тему мопедов как минимум смотря смешно и нелепо.
Я привожу вступившие в силу решения суда. Если ты считаешь это обманом, то разговор окончен.
И ты в очередной раз ничем не подтвердишь твои фантазии про людей, которые что-то там где-то там сказали.
На заборе можно написать много чего, а там дрова
Добавить комментарий