Новые тарифы штрафов на платных дорогах в 2024 году: где и за что вам придется заплатить больше

В последние годы количество платных дорог в России значительно возросло, привлекая внимание не только автолюбителей, но и законодателей. Регулярные обновления правил и штрафов могут стать неприятным сюрпризом для неподготовленного водителя. Рассмотрим, где и за какие нарушения введены новые крупные штрафы на платных дорогах, чтобы вы могли избежать нежелательных расходов и оставаться в курсе последних изменений в дорожном законодательстве.

Новые правила игры: как изменились штрафы на платных дорогах Москвы

С первого сентября в Москве взлетели штрафы за проезд по платным дорогам. Теперь регионы могут самостоятельно решать, сколько с вас взять, и куда пойдут собранные деньги.

Ранее во всей России штраф за неоплаченный проезд варьировался от 1,5 до 5 тысяч рублей, в зависимости от типа вашего транспорта. Теперь для владельцев легковых авто, если машина зарегистрирована на частное лицо, придётся выложить 3000 рублей. Штраф для организаций за такую же ошибку подскочил до 10 000 рублей. Владельцы грузовиков и автобусов тоже ощутят подорожание: для физлиц штраф составит 5000 рублей, а для юрлиц — 15 000 рублей.

Хорошая новость в том, что если оплатить штраф в течение 20 дней после его наложения, то можно получить 50% скидку. Информацию о долгах можно будет найти в приложении «Московский паркинг» или на портале Госуслуг.

Проспект Багратиона теперь стоит 650 рублей за проезд для всех без исключения, а вот по Московскому скоростному диаметру (МСД) проезд обойдётся в 950 рублей. Однако для москвичей поездка будет бесплатной. Повышение штрафов объясняют просто: раньше многим было выгоднее не платить за проезд и просто оплатить штраф с учётом скидки, который составлял 750 рублей.

Санкт-Петербург тоже готовит пакет штрафов

В Санкт-Петербурге тоже скоро вырастут штрафы для тех, кто забывает или не хочет платить за проезд по платным дорогам. Городские власти уже подготовили изменения в правила, и только осталось дождаться одобрения от губернатора.

Теперь, если вы пропустите оплату, придется отдать 3000 рублей, если ваш автомобиль зарегистрирован на вас лично. А вот для автомобилей на балансе компаний штраф установят в размере целых 30 000 рублей. Заниматься выписыванием штрафов будет городской комитет по транспорту.

Особенно внимательными стоит быть тем, кто ездит по Западному скоростному диаметру. На этой дороге пять разных тарифных зон, и стоимость проезда для легковых машин составляет 1000 рублей, а для грузовиков — 2000 рублей за проезд всех участков.

Платные дороги — бизнес для богатых и головная боль для обычных водителей

В России большинство платных дорог строятся за счет частных инвестиций на основе концессионных соглашений. Среди таких маршрутов — некоторые мосты в Удмуртии, дорога вокруг Уфы, обход Хабаровска и несколько трасс в Подмосковье.

Нередко водители ищут способы проехать по этим участкам без оплаты, например, проезжая за другим автомобилем через шлагбаумы или используя мотоциклы, которые легче проскользнуть мимо оплаты. Также штрафы часто налагаются на дорогах, где движение контролируется камерами и нет шлагбаумов.

После повышения штрафов в двух столицах, ожидается, что подобные меры начнут приниматься и в других регионах. Это особенно актуально для крупных городов, где много людей с достатком выше среднего.

Считается, что платные дороги в первую очередь предназначены для более обеспеченных слоев населения. Например, стоимость проезда по некоторым дорогам может быть слишком высокой для многих. Многие водители оказываются на платных дорогах случайно, следуя указаниям навигатора и не замечая информационных знаков.

Новые штрафы за проезд по платным дорогам: справедливость или перебор

Многие специалисты согласны с тем, что штрафы за неоплату проезда по платным дорогам должны быть выше самой стоимости проезда. Раньше можно было проехать по дороге за 950 рублей и, в случае нарушения, заплатить штраф 1500 рублей, причём со скидкой. Очевидно, что штрафы должны быть значительно больше, чтобы люди не рисковали нарушать.

Однако штраф в 30 тысяч рублей кажется чересчур большим. Также вызывает вопросы разное наказание для физических и юридических лиц. Не все юрлица — это крупные компании с огромными бюджетами. Многие маленькие компании могут серьёзно пострадать от такого крупного штрафа. Автомобиль на юрлицо может принадлежать человеку с доходом, сравнимым с доходом обычного владельца машины на физлицо или индивидуального предпринимателя.

Если штрафы за нарушения ПДД не различаются для физических и юридических лиц, то и за проезд по платным дорогам они также должны быть одинаковыми. Ожидается, что со временем штрафы поднимут по всем региональным платным дорогам. Хотя наиболее остро вопрос стоит на федеральных дорогах, как например ЦКАД, где барьеров нет, но на них новый закон не распространяется.

На федеральных платных дорогах России штрафы останутся без изменений

В России сейчас есть 14 платных дорог, и шесть из них — федеральные трассы: ЦКАД, М-1, М-3, М-4, М-11 и М-12. Недавно принятый закон дал регионам право самим устанавливать размер штрафов на своих платных дорогах, но на федеральных магистралях штрафы остаются такими же, как были. Для легковых автомобилей это 1500 рублей, а для грузовиков и автобусов — 5000 рублей.

Информацию о неоплаченном проезде можно узнать через государственные приложения или на сайте «Автодора», который контролирует большинство федеральных платных дорог. Также может позвонить робот и напомнить о долге, если ваш номер уже был в их базе данных по предыдущим оплатам.

У водителей есть пять дней на оплату проезда по ЦКАД. Если в этот срок не заплатить, то придёт штраф. Но даже после этого можно избежать его оплаты, если уладить долг в течение следующих 20 дней.