Новейший электрофургон Renault проезжает 460 км на одной зарядке
Renault подтвердила, что ее последняя разработка — Master E-Tech с двигателем мощностью 105 кВт и аккумуляторной батареей емкостью 87 кВтч — имеет потрясающий запас хода — впечатляющие 460 км.
В ноябре прошлого года компания Renault представила четвертое поколение коммерческих фургонов *Master*, и одним из наиболее интересных аспектов этого обновления стал электрический вариант под названием *E-Tech*. Сегодня компания подтвердила цифры диапазона заряда этого электрофургона, что вызывает немалый интерес у покупателей и любителей экологически чистых транспортных средств.
Представители *Renault* сообщают, что коммерческий фургон *Master* с мультиэнергетической платформой претерпел полную модернизацию для повышения эффективности. Это включает в себя укороченный капот, более выдвинутое вперед лобовое стекло, а также измененный дизайн наклоненных обтекаемых воздухозаборников на бампере и наклоне крыши. Эти изменения не только улучшают аэродинамику, но и делают фургон более современным и эффективным.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/05/23/84/2024/02/03/3c4318a368.png?w=877)
Модель *E-Tech* доступна в двух вариантах: один с двигателем мощностью 96 кВт и аккумулятором емкостью 30 кВтч, а другой — с двигателем мощностью 105 кВт и аккумулятором емкостью 87 кВтч. В обоих случаях водители могут рассчитывать на крутящий момент в 300 Нм, что обеспечивает отличную динамику движения. Первоначально *Renault* обещала, что версия с более высокой мощностью будет иметь запас хода более 410 км на одной зарядке, но теперь эта цифра подтверждена как 460 км по циклу *WLTP*, что делает этот фургон еще более привлекательным для предпринимателей и владельцев малого бизнеса.
Электрический фургон был спроектирован в аэродинамической трубе для улучшения аэродинамики. Его грузоподъемность составляет впечатляющие 1625 кг, и он способен буксировать до 2,5 тонн. При этом расход электрофургона остается разумным: 21 кВтч/100 км (по *WLPT*) с аккумулятором емкостью 87 кВтч.
Renault Master E-Tech поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью 130 кВт, что позволяет быстро восстанавливать заряд батареи. 30-минутная подзарядка добавляет 252 км к запасу хода, а домашнее зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт может увеличить заряд аккумулятора с 10% до полного заряда менее чем за четыре часа. Это значительно облегчает использование фургона в повседневной жизни предпринимателей.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/05/23/84/2024/02/03/14ccd73839.png?w=877)
Целью *Renault* было создать среду «офиса на колесах», и они достигли этой цели. Это означает, что владельцы *Master E-Tech* могут комфортно работать изнутри фургона, используя различные устройства и имея доступ к необходимой инфраструктуре для работы. Это делает этот электрофургон идеальным выбором для бизнеса и предпринимателей, которые ценят комфорт и эффективность.
Мультимедийная платформа *OpenR* оснащена встроенными *Google Maps*, что облегчает планирование маршрутов. Также доступны сервисы от *Mobilize*, включая инструменты для автопарка. Присутствует *Google Assistant*, а также поддержка *Apple CarPlay* и *Android Auto* для подключения смартфонов. Дополнительное приложение позволяет предварительно прогревать салон, следить за уровнем заряда батареи и находить ближайшие станции зарядки.
Этот электрофургон *Renault Master E-Tech обещает быть прорывом в мире коммерческих транспортных средств, предоставляя водителям большой запас хода, удобство и многофункциональность. Теперь предприниматели и компании могут рассматривать его как вариант для своего бизнеса, уделяя больше внимания экологической составляющей и эффективности перевозок.
Источник: newatlas
1 комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий