Немецкий проект автономных автобусов KelRide вступает в завершающую фазу

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Проект представляет крупнейшую в Европе маршрутную зону для автономных аккумуляторных шаттлов. Завершающая фаза предполагает увеличение начального числа шаттлов с 2 штук в 2020 году до 5 штук в 2024 году. Планируется задействовать пять автономных транспортных средств компании EasyMile для перевозки пассажиров на тридцати километрах маршрута от Кельхайма до железнодорожного вокзала в городе Заль-ан-дер-Донау. На маршруте установлены 147 остановок. Таким образом, проект охватывает самую большую зону роботизированных автобусов в Европейском Союзе.


Источник: kelride.com

В последней стадии испытаний шаттлы будут задействованы как регулярный общественный транспорт и будут перевозить пассажиров с посадкой и высадкой на маршруте.

Источник: kelride.com

Шаттл «EZ10» является продуктом компании EasyMile, рассчитан более чем на 12 человек и оснащен в общей сложности 6 посадочными местами. Шаттл «EZ10» работает исключительно на электричестве и может развивать максимальную скорость около 20 км/ч. Разработчики оснастили шаттл автоматической посадочной рампой. Кроме того, интерьер имеет возможность размещения инвалидной коляски. Шаттл оснащен камерами, радарными и лазерными измерителями, а также картографическими данными для того, чтобы осуществлять автономную навигацию с точностью до миллиметра.

В качестве страхования от непредвиденных ситуаций в центре управления маршрутами обученный специалист будет иметь доступ к транспортному средству и может вмешиваться в ситуации, когда это необходимо, и общаться с пассажирами.