Названы причины, почему автомобили в Китае в два раза дешевле
Глава Ассоциации Российских Автомобильных Дилеров пояснил, почему в Китае автомобили стоят в два раза дешевле, чем на российском рынке. Виной всему, являются высокие налоги, различные транспортные сборы и жадность автомобильных дилеров.
Если рассматривать среднестатистический внедорожник из Китая, то его цена может быть в пределах 70-80 тыс юаней, тогда как в России он будет стоить уже 2.3-2.7 млн. рублей. В стоимость уже будет входить доставка из Китая в пределах 250.000 руб, утилизационный сбор около 300.000 руб, оплата таможенных пошлин в размере 140-160 тыс руб, оформление акцизов и документов в пределах 10.000 руб, установка ГЛОНАСС более 30.000 руб, и дополнительные расходы. Здесь же можно добавить заложенную выгоду дилеров при продаже в размере от 200.000 руб.
По мнению главы РОАД в последнее время значительно увеличилась стоимость доставки железнодорожным транспортом и аренда железнодорожных контейнеров. Скорее всего, в ближайшее время можно будет увидеть массовый уход с российского рынка китайских автопроизводителей. После чего на рынке останутся лишь самые крупные игроки. А это четвёрка лидеров: Haval, Chery, Geely и Changan, а также их суббренды. Продажи этих автомобилей перевалили за 100.000 в год. Напомню, что сейчас на российском рынке насчитывается около 60 компаний, предлагающих свои автомобили.
Источник: https://rg.ru
3 комментария
Добавить комментарий
Читателям обязательно курс валют гуглить?
так вроде в рублях указано. или вам в баксах подавай?
что ж видим: при возрасте автомобиля до 3 лет при импорте вы оплачиваете 45% стоимости от каталожной цены. То есть, формально, автомобиль начинает стоить в два раза дороже на старте с учетом дороги, утильсбора и прочих податей
Добавить комментарий