Мотора и не видно: представлен электровелосипед All-Road Prolog

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Гравел велосипеды сейчас на пике популярности, универсальность пришлась пользователям по вкусу. И не редкость добавление к таким вседорожным велосипедам электрической помощи, причем с минимально возможной массой. Американская компания LeMond Racing Cycles (основанная единственным американцем победителем Тур де Франс) представила свой электрический гравел с карбоновой рамой. Модель All-Road Prolog весит 12,7 кг вместе с электромотором 250 Вт в заднем колесе.


Источник: newatlas.com

Карбоновый ригидный гравел Prolog оснащен покрышками Panaracer GravelKing (700x43c), цепной трансмиссий 11 скоростей на компонентах Shimano, тормоза BR-RX810, и светодиодным фарами от iWoc.

Марка мотора в заднем колесе — Mahle M1, он дает крутящий момент 40 Нм и максимальную скорость до 32 км/ч. И поддерживает мобильное приложение Mahle My SmartBike. Аккумулятор 36 В и 250 Втч на ячейках Panasonic, спрятанный в трубе рамы, дает до 112 км пробега с ассистентом педалирования.

Источник: lemond.com

Модель продается в Северной Америке по цене 5995 долларов США и доступна в трех цветах рамы и трех размерах рамы на рост от 158 до 198 см. Из дополнений доступна трансмиссия с электронным переключением GRX Di2 (+800$) и карбоновые бескамерные обода LC30 (+1800$).

Источник: lemond.com