Мопед, который выпускался 50 лет назад, возвращается как электротранспорт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Автомобили, транспорт и аксессуары

Мопед Kinetic Luna сыграл важную роль в истории индийского автомобилестроения. Около 50 лет назад он был представлен компанией Kinetic Engineering. Мопед Kinetic Luna быстро завоевал популярность среди покупателей в Индии благодаря своей доступной цене и удобству. Модель была настолько популярна, что в какой-то момент компания Kinetic Engineering продавала около 2000 мопедов Kinetic Luna в день.

Мопед Kinetic Luna
Источник: myspeed.in

С годами конкуренция росла, и вместе с новыми нормами по выбросам и технике безопасности производитель постепенно отказался от нее. Теперь появились сообщения о том, что модель Kinetic Luna возвращается на рынок в качестве электрического мопеда.

Сулайджа Фиродия Мотвани, основатель и генеральный директор Kinetic Green, недавно опубликовала твит, намекающий на запуск Kinetic Luna. В твите говорилось: «Взрыв из прошлого! Chal Mery Luna и ее создатель, мой отец, Падмашри мистер Арун Фиродиа! Понаблюдайте за происходящим вокруг компании Kinetic Green в поисках чего-нибудь революционного и захватывающего и вы не ошибетесь, это e Luna!». Компания Kinetic Engineering Ltd, базирующаяся в городе Пуна (недалеко от Мумбаи), Индия, в настоящее время работает над новой моделью e Luna или Electric Luna. Электрическая версия мопеда будет выпущена компанией Kinetic Green, дочерней компанией Kinetic Engineering.

Согласно имеющимся данным, Kinetic Engineering уже приступила к производству шасси для Electric Luna. В дополнение к шасси компания Kinetic Engineering разработала узлы Electric Luna, включая основную стойку, боковую стойку и поворотный рычаг. Смонтирована производственная линия с начальной производительностью 5000 единиц в месяц. На индийском рынке у Kinetic Green уже есть 4 модели двухколесных транспортных средств. Этот производитель электрических транспортных средств предлагает такие модели, как Zing HSS (High Speed), Zing, Zoom и Flex. Помимо двухколесных транспортных средств, Kinetic Green также производит электрические трехколесные транспортные средства и багги.

Компания Kinetic Green рассчитывает, что новый мопед e Luna будет приобретаться для поездок на небольшие расстояния и в качестве средства доставки товаров. Помимо информации, доступной из этого недавнего твита, мало что известно о готовящемся к продаже электрическом мопеде. В настоящее время нет никакой информации об электродвигателе, аккумуляторной батарее, ассортименте и ценах. Учитывая тот факт, что этот мопед предназначен для поездок на небольшие расстояния, ожидается, что запас хода этого мопеда составит около 50-60 км при полностью заряженной батарее. Также неясно, будет ли производитель предлагать варианты быстрой зарядки в комплекте.

Одной из главных причин, по которой мопед Kinetic Luna стал хитом среди покупателей, была его цена. Тогда цена Kinetic Luna составляла около 2000 рупий (1960 рублей по современному курсу). В то время доля Kinetic Engineering на рынке мопедов Индии составляла 95 процентов. Оценивается, что компания продала около 10 миллионов единиц Kinetic Luna в Индии, прежде чем прекратить производство мопеда. Как и в случае с Kinetic Luna, компании Kinetic Green придется устанавливать конкурентоспособную цену на новую модель e Luna. В настоящее время в стране существует несколько производителей электрических скутеров, но ни один из них не выпускает мопед. Возможно, что грядущий мопед e Luna будет сильно напоминать тот Kinetic Luna, который когда-то был доступен на рынке.

Источник: https://myspeed.in

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Первый гревел Shulz: изучаем прототип велосипеда The Lightning

Бренд Shulz наконец-то дал возможность всесторонне рассмотреть, что из себя будет представлять первый гревел компании. Выпущенный видеоролик-анонс состоит из двух частей. В первой ведущий канала...

С какой скоростью надо ездить по лужам

В дождливую погоду дороги становятся особенно коварными, а лужи на асфальте — не просто лужи, а настоящие испытания для водителя и его автомобиля. Каждая такая встреча скрывает риски: от...

Почему на современных стиральных машиных нельзя отключить отжим, и как это исправить вручную

Если на моделях стиральных машин 7-10 летней давности управление оборотами отжима (вплоть до 0) было базовой возможностью, то у современной техники подобная функция встречается всё реже. Но для...

Как можно узнать, сколько герц в экране Айфона и на что они влияют

В мире смартфонов происходит настоящая революция, связанная с частотой обновления экранов. Долгое время стандартом считались 60 Гц, но теперь производители, включая Apple, переходят на более...

Как одеваться в жаркую погоду, чтобы было комфортно

Лето — пора яркого солнца и прогулок на свежем воздухе. Но высокая температура может стать настоящим вызовом, если тщательно не продумать образ. Поговорим о том, как правильно одеваться...

Обзор MobaPad M6S: максимально удобная альтернатива Joy-Conn для Nintendo Switch

Над альтернативой для штатных Joy-Conn игровой консоли Nintendo Switch работали сразу несколько производителей, причем относительного успеха добился каждый из них, но по возможностям лучше, чем...