Mondraker выпустил новый электрический гравийный велосипед Dusty SX

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

DUSTY SX обладает чертами семейства электровелосипедов DUSTY e-Gravel, включая прокладку кабеля через внутренние направляющие в раме.


Источник: mondraker.com

Линейка DUSTY SX представлена двумя моделями, DUSTY SX R и DUSTY SX RR, обе из которых имеют одинаковую раму Stealth Air Carbonи двигатель Mahle X20. Модель DUSTY SXR комплектуется цепью SRAM Apex 1 1x11, колесами MDK-HG1, 40-миллиметровыми шинами Maxxis Re-Fuse и седлом Selle Royal Prestige. Модель DUSTY SX RR является топовой моделью в линейке и поставляется с цепью SRAM RIVAL ETAP AXS 1x12, дисковыми колесами Mavic Allroad, 40-миллиметровыми шинами Maxxis Re-Fuse и седлом Selle Royal Prestige.

Рама DUSTY SX изготовлена из тщательно подобранных различных углеродных волокон, которые соединяются вместе для обеспечения максимальной жесткости, долговечности и легкого веса. Эту технологию производитель называет ‘Stealth Air Carbon'.

Источник: mondraker.com

Поскольку не все велосипедисты используют трансмиссии 1x, линейка моделей DUSTY SX полностью совместима с трансмиссиями с двумя цепными кольцами. Для защиты велосипеда и его владельца от брызг DUSTY SX оснащен алюминиевыми крыльями, выкрашенными в цвет рамы.

Система Mahle, состоящая из двигателя X20 и встроенной батареи iX350 емкостью 350 Вт*ч весит 3,6 кг и обеспечивает крутящий момент в 55 Нм. Двигатель Mahle X20, встроенный в заднюю ступицу, по утверждению производителя является не только самым передовым в своем классе, но и самым легким.

Электровелосипед DUSTY SX имеет три уровня помощи вращения педалей. Уровень 1 обеспечивает постоянный уровень мощности в 25%, уровень 2 достигает 50%, а уровень 3 достигает 200% (варьируется от 75 до 200% в зависимости от крутящего момента, подаваемого водителем). Система помощи Mahle X20 основана на концепции производителя ‘ Watts on demand' (мощность по требованию) и контролирует крутящий момент, создаваемый водителем, а не частоту вращения. Датчик, контролирующий крутящий момент, развиваемый велосипедистом, расположен в нижнем кронштейне.


Встроенный в раму аккумулятор обеспечивает дальность поездок около 180 км (в зависимости от выбранного уровня помощи и набора высоты). Дополнительная аккумуляторная батарея e185 X20 (заказывается отдельно) служит для увеличения радиуса дальности поездок. Двигатель Mahle X20 полностью интегрирован в заднюю ступицу.

Дистанционные переключатели помогают водителю регулировать уровень помощи, не отрывая рук от руля.

Источник: mondraker.com

Производитель позиционирует модель DUSTY SX для повседневного использования в городской среде и для поездок в сельской местности.

По утверждению производителя линейка электровелосипедов DUSTY SX может выпускаться в варианте с багажными полками и корзинками для перевозки грузов

Модель Dusty SX E продается за 5 847 долларов США, в то время как модель SX RR стоит 7 118 долларов США.