Лондонское метро хочет ввести динамическою оплату за проезд

Тарифы на проезд в метро могут падать и расти в соответствии со спросом, поскольку TfL рассматривает возможность «динамического ценообразования. Тарифы на проезд в метро могут расти и падать в соответствии со спросом после пандемии, чтобы привлечь больше лондонцев к путешествиям.

Мэр Лондона подтвердил, что так называемое «динамическое ценообразование» находится на рассмотрении Transport for London (TfL- департамент транспорта Лондона). Количество пассажиров в метро самое высокое по четвергам, составляя около 87% от уровня, существовавшего до пандемии, но ниже по понедельникам и пятницам, что отражает гибридный режим работы.

Пассажиры метро в настоящее время оплачивают пиковые тарифы с 6:30 до 9:30 утра и с 16:00 до 19:00 по будням, а в остальное время плата взимается по более низким внепиковым тарифам. Один из вариантов сроков внедрения новой системы, которые рассматривает TfL — это введение динамической оплаты уже с марта. TfL также изучает использование динамического ценообразования в других городах мира.

Одна из ключевых проблем заключается в том, что, если не будет произведено какое-либо обновление оборудования, транспортная карта Oyster и бесконтактная продажа билетов могут не обладать достаточной производительностью или, чтобы справиться с резким увеличением продаж билетов.