Критичные ошибки, которые не нужно делать при самостоятельной замене свечей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Гайд | Авто и транспорт

Автомобильные свечи являются одним из важных компонентов любого автомобиля с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Служит данный компонент обычно долго, но все-таки, когда подходит время их замены, автолюбитель встает перед дилеммой — ехать в автосервис или заменить свечи самостоятельно. Какие ошибки не стоит допускать во втором случае — об этом и поговорим.

Автор: img2go Источник: www.img2go.com

Комплект установленных свечей в автомобиле отвечает за процесс формирования искры в строго определенный момент, с целью воспламенения топливо-воздушной смеси. Обычно их количество зависит от того, сколько цилиндров имеет двигатель автомобиля (хотя бывают и исключения, например, в виде двух свечей на цилиндр в особо сложных и мощных вариантах).

Фактором того, что автомобильные свечи уже исчерпали свой ресурс являются рекомендации автопроизводителя — по пробегу и сроку работы. Обычно, до 40 тыс. км для стандартных свечей, и до 80 тыс.км. для иридиевых (хотя, тут многое зависит от режима езды «город с пробками» или «загородное шоссе») или следующие признаки поведения авто:

  • повышение расхода топлива в типичном режиме езды,
  • ухудшение динамики разгона и тяги, автомобиль «тупит» при нажатии на акселератор,
  • увеличение времени кручения стартера и затруднения при пуске двигателя, особенно в холодное время года,
  • плавающие холостые обороты.

Надо учитывать, что плохая работа свечей влияет на работоспособность и других систем автомобиля, особенно современного. Поэтому их несвоевременная замена может привести к более серьезным и дорогостоящим поломкам.

Сама процедура замены свечей в большинстве автомобилей массового сектора с бензиновыми двигателями (обычно, чем больше цилиндров тем сложнее) не представляет особой проблемы и может быть выполнена рукастым автомобилистом самостоятельно. На что стоит обратить внимание при выполнении этой процедуры, чтобы не навредить автомобилю.

Автор: J. skolimowski Источник: commons.wikimedia.org
Выбирать оригинал и точный партномер

Вполне очевидный, но важный момент. Автомобильные компоненты, как и многие другие вещи подделывают и свечи не являются исключением. Поэтому перед покупкой нового комплекта, желательно изучить Интернет и форумы о продавце, где собираетесь купить комплект, а также виды маркировки и способы защиты и применяемые оригинальными производителями. Также, если приобретается не оригинальный компонент, а аналог другой марки изготовителя запчастей (которая как раз и может быть официальным поставщиком автопроизводителя), внимательно изучите соответствие партномеров оригинала и замены. Благо, сейчас каталоги запчастей и аналогов доступны.

Менять комплект целиком

Достаточно часто, ради экономии, автолюбители осматривают свечи на предмет нагара и следов эксплуатации и выбирают, по их мнению, наиболее «плохие» и заменяют только их (например, две из четырех свечей). Такое делать не нужно, все свечи работают в одинаковом режиме, поэтому и менять их нужно всем комплектом. Экономия может выйти боком.

Автор: Ascaron Источник: commons.wikimedia.org
Даем остыть двигателю

Очень важное правило, все манипуляции по замене нужно производить на полностью остывшем двигателе. Во-первых, можно попросту обжечься при контакте с горячими металлическими деталями. Во-вторых, что более важно, свеча вкручивается стальной частью, в колодцы головки блока цилиндров изготовленной, как правило из алюминия. У этих металлов разная прочность и коэффициент расширения, поэтому на горячем и расширенном от этого блоке легко повредить резьбу. Кроме этого, после остывания, свеча может оказаться недостянутой, а уплотнительное кольцо не обжато.

Удаление пыли и грязи

Перед тем, как выкрутить свечу, крайне желательно осмотреть место и провести продувку вокруг нее сжатым воздухом. Сделать это можно, например, с помощью пылесоса или специального баллончика с длинной трубочкой (ими еще продувают компьютерные клавиатуры и легко найти в продаже), а также применив подходящую автохимию. Этим мы обезопасим двигатель от попадания в свечные колодцы скопившейся за годы эксплуатации песка, грязи и пыли вокруг свечей. Если же видны следы масла, попавшие из-под крышки клапанов, убираем их тряпкой. Кроме этого, стоит проверить и провода идущие к свечам на предмет их повреждений и загрязнения.

Подходящий инструмент

Не стоит проводить эксперименты пытаясь выкрутить или закрутить свечи, ключами с длинными торцевыми головками подходящего размера или даже накидными и рожковыми ключами (если удается подлезь). Результатом может быть упавшая и заклинившая в колодце свеча, либо, что еще хуже отколотый кусок, направившийся прямиком в цилиндр. Последствия такого, несложно предугадать. Для замены свечей есть специальные свечные ключи, которые имеют удобное шарнирное соединение, и способны хорошо удерживать свечу при демонтаже и монтаже. Для этих целей они имеют магнитный, пружинный или резиновый держатель.

Лови момент

Именно так, большинство компонентов автомобиля имеют свой момент затяжки. Свечи не являются исключением, поэтому недостаточный момент фиксации, а еще хуже, перетяг могут привести к последствиям либо в процессе эксплуатации, либо в последующей замене свечей. Недостаточный момент затяжки, может способствовать поступление газов из цилиндра через недотянутое уплотнение, а перетянутая резьба может повлечь разрушение свечи при ее извлечении. В связи с этим, рекомендуется приобрести динамометрический ключ (он будет полезен не только при замене свечей) и узнать момент с которым требуется затягивать свечи на Вашем автомобиле.

Автор: Josve05a Источник: commons.wikimedia.org
Итог

В заключение хотел бы подвести итог, что замена свечей, как и любая технологическая манипуляция требует определенной подготовки и средств для ее выполнения. Правила выполнения работ не хитрые, но важные и стоит их соблюдать при выполнении работ, а если в своих силах уверенности нет — то лучше доверить это профессионалам.

Изображение в превью:
Автор: img2go
Источник: www.img2go.com

7 комментариев

m
Кто сам делает = тот знает как. для всех остальных — есть проверенный свой сервис… Что этой статьей хотел сказать афффтар?
B
Автор ничего не написал о том, что цвет нагара прямо говорит нам о нормальности режима работы свечи (бедная-богатая смесь, неверное калильное число свечи, достаточна ли мощность импульса с катушки) и влияет на решение о том, пора ли их заменять (независимо от их реального пробега).
Если уж сам полез «крутить свечки», то это надо обязательно знать, иначе новенький комплект свечей очень быстро будет загажен и станет работать так же плохо, как и старые.
C
Да ладно вам, мало ли кто то боится сам попробовать. А тут прочитает, купит сам свечи, ключ и решится)
109119818707306581041@google
Афтырь, для кого это? Кто умеет, тот меняет сам. Кто не умеет, по твоим записям точно не начнёт.
Что такое «партномер»? Ты или пиши «номер детали», или кривляйся до конца — «партнамбер», америкашка.
Свечи по одной меняешь достаточно часто ты сам, скорее всего. Граждане такой ерундой занимаются крайне редко (полный абзац с финансами или тоже тупой).
Свечи не всегда работают в одинаковом режиме (тот же ротор 13B).
Ну и что за хрень у тебя на первой картинке? Не мог сгенерить что-то, похожее на свечу? Так спешил поделиться с читателями мудростью?
lexus08
Из личного опыта: свечи с покрытием (иридиевые или платиновые) и хороший бензин.
Уже почти 40 тысяч на одном комплекте свечей. Ни нагара, ни копоти, ни прогара электродов.
А
На заводском комплекте свечей проехал 75 тыс.( Поло люфтбек) двиг 1.6. Зазор стал мл 18. Норма 9 мл. Был у меня Мондео на него были свечи только иридые или платиновые, работали не больше 20 т хотя должны были 80т. Вывод — продолжительность работы свечей зависит от качества бензина. И переплачивать за свечи нет смысла. А менять свечи нужно менять осенью перед морозами.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор сетевого удлинитель Orico APP-2A2U1C-EU: карманный вариант для путешествий!

В современном мире, где каждый из нас стремится оптимизировать свои путешествия и находиться всегда на связи, возникает необходимость в удобных и функциональных аксессуарах. Компактный сетевой...

Под нами целый мир? Сейсмическое исследование нашло древние «острова» в земной мантии

В глубинах нашей планеты, там, где заканчивается привычный мир и начинается царство сверхвысоких температур и давления, скрываются загадочные образования — два гигантских «острова» в...

Квантовые кубиты на основе молекул? Ученые впервые научились управлять молекулами для сверхскоростных расчетов

Вы когда-нибудь задумывались, как далеко может зайти наука, когда речь заходит о самых маленьких частицах материи? Квантовые вычисления, долгое время казавшиеся чем-то из области научной...

Как написать заявление или претензию с помощью нейросети: пошаговый гайд и шаблон

Канцелярит — особый язык бюрократии, который вызывает у большинства людей лишь раздражение и усталость. Однако в современном мире без него никуда: будь то заявление на гарантийный ремонт...

Как ученые заглядывают в турбулентную «воронку» M87*? Новые наблюдения аккреционного потока черной дыры

Вы когда-нибудь задумывались, что творится вокруг черной дыры? Не той, что красуется на картинках учебников, а настоящей, живой, с бушующими потоками вещества? Что ж, ученые из коллаборации...

Почтовые голуби и их подвиги: как они меняли ход событий

Почтовые голуби — одни из самых удивительных героев в истории коммуникации. Их способность находить путь домой через огромные расстояния помогала передавать важные сообщения задолго до...