Китайский производитель Navee выпускает электровелосипеды S1 и C1 для городского проката

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Автомобили, транспорт и аксессуары

Обе модели электровелосипедов Navee, получившие названия S1 и C1, спроектированы так, чтобы стать одними из самых легких электровелосипедов на европейском рынке. Электровелосипеды S1 и C1 собраны на раме, изготовленной из алюминия. Вес велосипеда составляет от 25 до 30 килограммов, что облегчает маневрирование в условиях города, а также является подходящим вариантом для юных велосипедистов, женщин и пожилых пользователей.

Navee C1
Источник: naveetech.com

Велосипеды имеют номинальную мощность двигателя 350 Вт и максимальную мощность 700 Вт. Конструкцией предусмотрены передние и задние дисковые тормоза. S1 и C1 с запасом хода 75 км и максимальной скоростью 25 км/ч подходят как для поездок на работу, так и для рандомных поездок.

Navee S1
Источник: naveetech.com

Что касается аккумулятора, то клиенты могут выбрать для S1 три аккумулятора различной емкости: аккумулятор емкостью 468 Вт*ч, аккумулятор емкостью 540 Вт*ч или аккумулятор емкостью 612 Вт*ч, что позволяет клиентам выбирать свои транспортные средства в зависимости от желаемого веса и дальности пробега. Электровелосипед C1 оснащен аккумулятором EVE емкостью 551 Вт*ч или аккумулятором LG емкостью 531 Вт*ч. Оба электровелосипеда заряжаются за пять часов

Способность подъема на возвышения 19% и водонепроницаемость по стандарту IPX5 (при этом батарея, контроллер, приборная панель и интернет вещей имеют класс защиты IPX7) позволяют моделям S1 и C1 адаптироваться к дорожным и погодным условиям.

Navee предлагает покупателям на выбор шины с полиуретановым наполнителем или пневматические шины для улучшения подвески и обеспечения более комфортной езды. Задний двигатель оснащен электроприводом для плавного нажатия на педали, оснащен датчиками крутящего момента и может определять движение в гору, автоматически увеличивая мощность при необходимости.

Благодаря встроенным датчикам модуль Интернета вещей может обнаруживать вредоносную активность и обладает функциями GNSS для получения точных данных о местоположении. В обоих велосипедах установлен электронный замок для предотвращения кражи аккумулятора. Обе модели предназначены для пользователей ростом от 1,55 м до 1,9 м. Размер колес — 26 дюймов.

.

Источник: https://naveetech.com

Изображение в превью:
Автор: https://naveetech.com/commercial/shared-e-bike/
Источник: naveetech.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Первый гревел Shulz: изучаем прототип велосипеда The Lightning

Бренд Shulz наконец-то дал возможность всесторонне рассмотреть, что из себя будет представлять первый гревел компании. Выпущенный видеоролик-анонс состоит из двух частей. В первой ведущий канала...

С какой скоростью надо ездить по лужам

В дождливую погоду дороги становятся особенно коварными, а лужи на асфальте — не просто лужи, а настоящие испытания для водителя и его автомобиля. Каждая такая встреча скрывает риски: от...

Почему на современных стиральных машиных нельзя отключить отжим, и как это исправить вручную

Если на моделях стиральных машин 7-10 летней давности управление оборотами отжима (вплоть до 0) было базовой возможностью, то у современной техники подобная функция встречается всё реже. Но для...

Как можно узнать, сколько герц в экране Айфона и на что они влияют

В мире смартфонов происходит настоящая революция, связанная с частотой обновления экранов. Долгое время стандартом считались 60 Гц, но теперь производители, включая Apple, переходят на более...

Как одеваться в жаркую погоду, чтобы было комфортно

Лето — пора яркого солнца и прогулок на свежем воздухе. Но высокая температура может стать настоящим вызовом, если тщательно не продумать образ. Поговорим о том, как правильно одеваться...

Обзор MobaPad M6S: максимально удобная альтернатива Joy-Conn для Nintendo Switch

Над альтернативой для штатных Joy-Conn игровой консоли Nintendo Switch работали сразу несколько производителей, причем относительного успеха добился каждый из них, но по возможностям лучше, чем...