Карбоновая рама и 10 кВт в пике: представлен электромотоцикл Solar E-Clipse 2.0

Городской персональный электротранспорт стремится занять все доступные ниши на рынке. Пожалуй, дольше всех сопротивляются мотоциклы, но и тут появляются мощные электро платформы. Британский производитель Solar Scooters представил полноценный легкий мотоцикл с электроприводом. Модель Solar E-Clipse второй генерации разгоняется до 100 км/ч (разгон до 50 км/ч за 3,6 секунды), имеет запас хода до 120 км, и подвеску колес с настраиваемыми воздушными амортизаторами.

Модель построена на основе объемной рамы из карбонового волокна (включая задний маятник), это позволило снизить массу и повысить энергоэффективность. Подвеска колес от тайваньского бренда KKE, ход воздушной вилки 203 мм, размерность заднего амортизатора 265-195 мм.

Для отображения параметров поездки служит крупный LCD экран на руле, а водонепроницаемость электроники по стандарту IP67. Установлена светодиодная светотехника.

Масса модели: 60.8 кг.

Электрический байка привод представлен центральным мотором с пиковой мощностью 10 кВт, 72 В аккумулятором на ячейках 21700 бренда LG с емкостью 45 Ач и контроллером на ток 400 А. Привод от электромотора цепной.

Комплектное зарядное устройство на 10A полностью заряжает аккумулятор за 4 часа.

Стоимость Solar E-Clipse 2.0 начинается от £4999.99 (примерно 566 869,51 рублей). У модели есть VIN номер, зеркала заднего вида и указатели поворота, с мотоциклетной категорией прав (M1/M2 в США и L1e в Европе) на электробайке можно перемещаться по дорогам общего пользования. Доступно четыре расцветки рамы, помимо черной. На выбор пользователя 19″ эндуро покрышки или 16″ сликовые городские. Опционально доступны кофры на 23 литра двух видов, сигнализация и карбоновые обода колес.