Каким будет городской транспорт будущего?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Автомобили, транспорт и аксессуары

Благодаря развитию научной мысли, технологий и различных тенденций, в обозримом будущем мы с вами увидим, в каком-то смысле абсолютно новый городской транспорт.

Несколько тенденций и предпосылок, способствующих развитию нового городского транспорта:

  • Весь мир пытается сократить вредные для окружающей среды выбросы, что постепенно приводит к субсидированию и налоговым преференциям для зелёной энергетики, включая электромобилей. Так, например, если вы покупаете электромобиль произведённый в России, то государство вернёт 25% стоимости и отменит транспортный налог.
  • Стоимость производства электромобилей приближается к стоимости производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.  Кроме этого, с каждым годом в мире увеличиваются продажи электрифицированного транспорта.  
  • Новые законодательные нормы и стратегии различных государств предполагают постепенный переход на экологичиский чистый транспорт. Так, например, Великобритания собирается запретить продажу дизельных и бензиновых автомобилей с 2030 года.    

Таким образом, формируются предпосылки к минимизация использования двигателей внутреннего сгорания, что приведет к изменению городского транспорта.

Экологичность

Экология одна из глобальных проблем мира, в том числе и в России, и некоторые производителе транспорта пытаются решить данную проблему путём внедрения гибридного или электрического варианта двигателя.

Это позволит в значительной мере сократить выбросы токсичных и канцерогенных веществ, которые являются продуктами окисления углеводородоного топлива.

Так, что в ближайшей перспективе мы будем передвигаться на экологически чистых электрических или гибридных автомобилях и автобусах, что собственно говоря уже происходит на данный момент, но не в таком большом масштабе как бы этого хотелось.

Компактность и мобильность

В современных мегаполисах и городах становится всё труднее найти парковочное место, но с увеличением производства компактных и, соответственно, мобильных автомобилей о такой проблеме можно будет забыть.

Будущее транспортные средства, скорее всего, будут максимально эффективно использовать городскую инфраструктуру и свои возможности. 

Акцент на общественный транспорт

Наиболее лучшим вариантом для окружающей среды и разгрузки транспортных потоков будет использование общественного транспорта: электробусов и троллейбусов.

Единственное, что требуется для эффективной работы этого вида транспорта, это постоянный график движения и необходимое количество электробусов и троллейбусов. Кроме этого, можно построить отдельные дороги для общественного транспорта.

В случае России, государству стоит задуматься об улучшении комфорта на остановках, что будет предпологать строительство универсальных всесезонных остановак для привлекательности данного вида транспорта.

Интересный факт: город Москва имеет мировой рекорд по количеству электробусов в мире. Остаётся только перенести этот опыт в другие регионы страны.

Немного о городской инфраструктуре

Конечно, государству будет необходимо профинансировать строительство заряднх станция для транспорта и создания обширных пешеходных, и велосипедных дорог. 

В случае России, необходимо будет сконцентрироваться в основном на зарядных станциях, потому что страна достаточно протяженная и большую часть года имеет отрицательные температурные значения. 

Беспилотный транспорт

Развитие беспилотного транспорта сбрасывать со счетов тоже не стоит, потому что это в какой-то мере может позволить управлять транспортным потоком, снизить количества аварий и стоимость поездки. Скорее всего, в мире и в России это приживётся как версия такси. 

Кроме этого, Яндекс уже занимается разработкой и производством такого транспорта пока что в виде эксперимента.

Общая картина

Городской транспорт будет максимально экологичным из-за использования электрических двигателей, а пробок станет меньше, потому что людям будет выгоднее и быстрее ездить на общественном транспорте или на велосипедах и самокатах в тёплое время года.

Использование на всей территории России транспорта на электрических двигателях может оказаться не столь эффективным, из-за неблагоприятных климатических условий, но рассчитывать на гибридные двигателя мы вполне себе можем. Кроме этого, мы можем получить беспилотное такси, которое будет функционировать на определёных маршутах.

В перспективе это позволит уличшить экологическую обстановку в мире и в России в частности. 

Почему может не получиться перейти на городской транспорт будущего?

Развитие более экологичного и экономичного транспорта может оказаться невыгодна крупный нефтяным лобби.

Кроме этого, может значительно подрасти энергонагрузка на энергоситемы многих стран, что является неприемлемым для тяжёлой промышленности. Так, что в среднесрочной перспективе стоит предполагать массовое развитие и выпуск гибридного транспорта.  

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
В настоящее время я студент, который иногда пишет статьи и делится с Вами своими мыслями. Люблю кино и сериалы, но, к сожалению, практически не играю в видеоигры.

9 комментариев

И
Интересный факт, ни одна страна, ни один город в мире не вляпался так в аферу с электрическими автобусами, как Москва.
Это ещё и при том, что Москва имела самую развитую троллейбусную сеть в мире.
b
За 10 лет до электробусов были полностью ликвидированы троллейбусы внутри Садового кольца.
Т.е. 10 лет чадили автобусы прямо по центру.
109119818707306581041@google
А что с Москвой? В чем заключается вляпывание? Вопрос с периферии, не осведомлен. Сугубо академический интерес.
И
В том, что закупили ДИКО дорогие транспортные средства с посредственными характеристиками и вбухали огромные бабки в инфраструктуру, и в разрушение инфраструктуры троллейбуса (ломать- это тоже не бесплатно)
Получили привязку к двум производителям подвижного состава, оба из которых — провластные олигархи (Дерипаска и Чемизов), т.е. цены они крутить могут как угодно и тендеры они всегда выигрывают.
И никакой альтернативы. Автобусы в Москве хоть есть МАЗ и Мерседес, троллейбусы могли бы быть в теории от нескольких производителей тоже, той же Шкоды — там все стандартно. А вот смогут ли електробусы других производителей работать в Москве — есть сомнения.
109119818707306581041@google
Благодарю за пояснения. Схема не нова. Но действенна. За счет налогоплательщиков, как всегда.
C
Скорее всего, всё, что сформировалось и прижилось на сегодня, будет активно использоваться и в обозримом будущем.
Автобусы всех классов как с ДВС, так и с аккумуляторным электроприводом;
Трамвай в традиционном виде, как обычный, так и скоростной;
Метрополитен. В некоторых случаях четкой границы между метро и трамваем нет;
Монорельс различных конструкций в некоторых случаях. Например хорошо прижился в странах ЮВА.
Будущее по всей видимости непонятно:
Троллейбус. Считается, что сочетает недостатки трамвая и автобуса в одной системе, в отличие от активно строящихся трамвайных, количество троллейбусных систем в мире показывает отрицательную динамику;
Системы «трамвай на шинах» типа Translohr, как правило, проприетарные — множество серьёзных недостатков, делающих вложения в подобную систему сомнительными.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор MobaPad M6S: максимально удобная альтернатива Joy-Conn для Nintendo Switch

Над альтернативой для штатных Joy-Conn игровой консоли Nintendo Switch работали сразу несколько производителей, причем относительного успеха добился каждый из них, но по возможностям лучше, чем...

Обзор веб-камеры Ugreen 2К: автофокус, два микрофона, удобное крепление

Веб-камера Ugreen представляет собой качественное устройство для видеосвязи и стриминга. Она имеет компактный пластиковый корпус в сочетании серого и чёрного цветов, который обеспечивает надёжную...

Выставка Computex 2024 на Тайване, взгляд визитера. Часть 2 -Произведения искусства в виде ПК, стенды ASrock, MSI, Manli. Leadtek, Зал2, центр Тайбэя

Ежегодная выставка IT-технологий и компаний Computex 2024 на Тайване. Стенды ASRock, MSI, Manli, Leadtek, Общее по Залу 1, Зал 2 кратко, прогулка по Тайбэю: Мемориальный комплекс Чан Кай Ши,...

Почему наш спорт превратился в рекламный трэш. Мнение болельщика

Знаете, я иногда не прочь посмотреть футбол, в том числе — отечественный. Недавно включил очередной матч, и поймал себя на странной мысли: это уже не футболисты, а бегающие по огромному...

Что делать, если вам пришел штраф за чужое нарушение?

Сейчас за ситуацией на дорогах следят не дорожные инспектора. Систему автоматизировали, отдав водителей на попечительство бездушной технике. Камеры видеонаблюдения, расположенные в местах с...

Как подобрать идеальную тормозную жидкость для автомобиля

Пришло время замены тормозной жидкости в вашем автомобиле, и вот вы стоите перед полкой в автомагазине, озадаченные разнообразием канистр. Как не потеряться среди всего этого многообразия и сделать...