Как защитить свой автомобиль от угона

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Автомобили, транспорт и аксессуары

Правил, рекомендаций и различных приспособлений по защите автомобиля от угона великое множество. Это — и электрические секретки, и механические противоугонки, и сигнализация с автономной сиреной. Это системы спутникового или сотового надзора за транспортным средством, это злая собака, живущая в автомобиле, это бутылка отравленной водки в «бардачке» или пиротехнический патрон со слезоточивым газом, направленный в лицо потенциального автовора.

Чего только не придумает та самая русская смекалка…

Но самый главный совет всё же выглядит так: время — вот ваш главный сторож. Фактор времени всегда на вашей стороне. Угонщик не станет возиться с автомобилем, который может отнять слишком много времени. Он лучше найдет себе другую жертву. Поэтому рекомендуется оборудовать свой автомобиль самыми разнообразными средствами. И чем их будет больше, тем лучше.

Но самая большая печаль заключается вот в чём: на вокзалах и в аэропортах по громкоговорящей связи едва ли не каждые пять минут можно услышать объявление диктора: «Граждане! Будьте внимательны! Не оставляйте свои вещи без присмотра», — а чемоданы как воровали, так и продолжают воровать.

На чем сходятся многие, имеющие профессиональное отношение к автомобилю: а это сотрудники ГАИ/ГИБДД, страховщики, персонал сервисных центров и т.д., так это на том, что полностью защитить автомобиль от угона практически невозможно. Криминальная практика свидетельствует, — не существует таких способов и приемов, которые сумели бы уберечь от угона или кражи ваш автомобиль на все 100 процентов. И ошибается тот автовладелец, который думает, что, если на его машине стоит сигнализация с «наворотами», да еще механический охранный комплекс, плюс секретка под пассажирским сидением, которая известна только одному ему, то его автомобиль от угона застрахован. Не всегда!

Об этом свидетельствуют: и милицейская/полицейская статистика, и печальный опыт осиротевших автовладельцев. По образному выражению члена одной из московских бригад, согласившегося когда-то на инкогнито-интервью, — вертолет наймем, но заказанную машину угоним. К подобному нужно быть готовым всегда.

Механические противоугонные приспособления

Рынок (да и интернет тоже) могут сегодня предложить автовладельцу целый список различных «приспособ», устройств, замков, защёлок и прочих блокирующих устройств, которые «надеваются» практически на все органы управления. «Связываются» педали и рулевое колесо, блокируется рычаг (да и весь механизм переключение передач в КПП), надеваются специальные «кандалы» на педальный узел, на рычаги ручника/КПП,  на само колесо и тп/тд.

Рынок при этом может предложить как самодельные, так и заводские устройства, включая когда-то знаменитый израильский «мульти-лок»:

  • который нынче стал именем нарицательным,
  • которого теперь существуют самые различные конструкции,
  • и которые продаются сегодня в любом автомагазине и предлагаются фактически во всех тюнинг- ателье и охранных агентствах.

Самодельные противоугонки (мне рассказывали сами угонщики) действительно поначалу ставят  вора в тупик, но — ненадолго. Из экзотических вот, например, ручной тормоз, рычаг которого был спрятан… в багажнике. Или толстая арматурина (прикрытая ковриком), которая через дырку в днище салона входила в крестовину карданного шарнира (полный привод или классика). Прибавьте сюда гаражные замки самых различных конструкций и конфигураций, плюс навороченные и «замороченные» ключи к этим замкам, алгоритм «открывания» которых малопонятен даже самому владельцу.

Все эти приспособы и устройства — открываются, «отмыкаются» и банально срезаются современными портативными (и при этом крайне мощными) режущими и пилящими инструментами.

Однако польза в механических защитных приспособлениях всё-таки есть! И хорошо, если такая «кобра» или «костыль» будут не спрятанными где-то в глубинах салона, а — выставленными напоказ!  Автомобильный вор, увидев такое, лишний раз подумает, а связываться ли?

Электрические секретки

Устройств и механизмов, которые блокируют или разрывают самые разные электрические цепи в бортовой сети автомобиля — также великое множество. Прерывают цепи низкого и высокого вольтажа, и саму систему зажигания, и систему подачи топлива, включая дополнительный (механический) краник после или до бензонасоса.

Из экзотических (в своей практике) я хорошо помню три секретки.

Одна из них размыкала целый веер электрических цепей в автомобиле, если кто-то пытался придвинуть сидение ближе к рулю — водитель был оч-чень высокого роста, и водительское сидение всегда было отодвинуто максимально назад… и как раз включало блокировку. Любое иное положение «сидушки» не позволяло завести двигатель.

Вторая секретка включалась, когда… закрывалась пепельница, и чтобы завести двигатель, пепельницу эту нужно было хотя бы слегка приоткрыть.

Третью секретку я сам не видел, мне о ней рассказывали — это тонкий оголенный провод, вплетённый в рулевое колесо, а заодно и в чехол водительского сидения,  который подключался к высоковольтной сети зажигания. «Безумные» 25-30 тысяч вольт крайне малого «ампеража» сидящего за рулем не убьют, но и уехать уж точно — не позволят.

Электронные и «космические» технологии

Системами охраны GPS, GPRS и прочими современными мобильными «остлеживателями» сегодня никого не удивить (можно даже найти потерявшиеся в квартире ключи). Поэтому и останавливаться на них подробно смысла нет. Другое дело, что продвинутый, сложный и дорогой охранный комплекс на недорогую машину никто не ставит, а владелец престижного автомобиля из элитного сектора мирового автопрома не «опустится» до дешевой сигнализации или «кочерги».

Самый главный сторож

Все выше перечисленные устройства, приспособления и приборы, конечно же, хороши — каждый сам по себе. Но «в связке» они дают довольно высокую степень защищенности автомобиля.

Как я уже говорил в предыдущей статье и в третьем абзаце сверху в данной (и буду это повторять постоянным рефреном), ВРЕМЯ — ВАШ ГЛАВНЫЙ СТОРОЖ. Если вор увидит, что тут нужно долго возиться, то он лучше пройдет несколько  лишних шагов и найдет себе более доступную, менее защищенную цель.

Ведь как работают профессиональные угонщики? Первым выступает на сцену малолетка, который просто подергает за ручки, а закрыты ли ваши двери (да и что там есть интересного внутри)… В случае его поимки — максимум — надают подзатыльников.

Следом выступает «специалист» рангом выше и соответственно более солидно «вооружённый». А если автомобиль дорогой (да еще и заказан), то тут работает целая команда! Однако и ей необходимо то же самое — время!

На этом всё. Для тех кто в поисках подарков на Новый Год, рекомендую посмотреть обзоры полезных устройств для дома и семьи:

— Обзор кухонных весов Tefal Vintage Bakery с красивым дизайном и функцией «тара»

— Недорогой кухонный помощник. Обзор погружного блендера Scarlett SC-HB42F84;

— Обзор умных напольных весов Tefal Goodvibes Life BM9600S1 с разными показателями тела и красивым дизайном;

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Cooperation for product reviews:
Почта: articlesinfohub@gmail.com
Телеграм: https://t.me/ImMaksims

Для предложений по сотрудничеству пишите на почту или в Telegram.

19 комментариев

g
а что автосигнализация уже не входит в список противоугонных средств?))
t
Это первое, на что проверяется авто и деактивируется угонщиком. по моему даже смыслаа нет об этом говорить
К
А что, автоСИГНАЛИЗАЦИЯ была когда-то противоугонным средством? Это пульт ДУ для дверей, не больше…
D
Насчет этого вспомнил анекдот — мужик купил новую машину, с сигнализацией понятно. Просыпается ночью от сигнализации, бежит во двор, а там стоит амбал возле машины и говорит — наконец-то ключи принес, а то мне уже ждать надоело…
201951469156@odnoklassniki
Джили мк крос, дверью хлоп и пошёл. Ляпота. Кто угонит? Ток головной боли прибавится. А машинка классная! Какие же авто надо иметь, что б на неё десяток противоугонов ставить механических и электрических? Статистику в студию!
P
Если вашу машину захотят угнать, её угонят. На запчасти просто подцепят на эвакуатор, высадив окно и сняв с ручника. Если на заказ, то тюкнут слегка в зад на светофоре, а потом два-три дяди подойдут и вежливо попросят вас уступить место за рулём. Единственный вариант- gps маяк в импульсном режиме, чтобы возможно найти куда оно уедет, да и то не панацея.
D
Единственный вариант- gps маяк в импульсном режиме

Есть глушители. У соседа с маяком угнали за 15 минут. Зашел в дом, вышел — нет машины… Позвонил в службу поддержки — нет сигнала. А машина не дешевая была.
g
Единственный вариант- gps маяк в импульсном режиме
Есть глушители. У соседа с маяком угнали за 15 минут. Зашел в дом, вышел — нет машины… Позвонил в службу поддержки — нет сигнала. А машина не дешевая была.

это стандартная байка, которую любят рассказывать те кто обошелся штатной сигналкой))
Baus
GSM-глушилки давно стоит 30$
D
штатной сигналкой

Зачем говорить если не знаешь? Машина была для инвалида, со специальным оборудованием, и страховка заставила там понаставить кучу дорогих сигнализаций, GPS и тому подобное. Так что штатным там и не пахло.
g
штатной сигналкой
Зачем говорить если не знаешь? Машина была для инвалида, со специальным оборудованием, и страховка заставила там понаставить кучу дорогих сигнализаций, GPS и тому подобное. Так что штатным там и не пахло.

куча это сколько? 3 дорогих шерхана поставили?)) а блокировка кодовая хоть одна была? дорого не значит хорошо…
D
Что такое шерхан я не знаю, а код был. И GPS не из алика, а от страховой компании с службой наблюдения и поддержки 24 часа в сутки. Он иногда выезжал в нестандартные часы (типа поздно ночью) или менял маршрут поездки, и сразу от них звонок — кто в машине? Нет им смысла отстой устанавливать, они же в итоге за машину заплатили, на оно и страховка.
g
Что такое шерхан я не знаю, а код был. И GPS не из алика, а от страховой компании с службой наблюдения и поддержки 24 часа в сутки. Он иногда выезжал в нестандартные часы (типа поздно ночью) или менял маршрут поездки, и сразу от них звонок — кто в машине? Нет им смысла отстой устанавливать, они же в итоге за машину заплатили, на оно и страховка.

в общем понятно, нормальной противоугонки не было по факту…
D
Могу я спросить что такое нормальная противоугонка?
g
Могу я спросить что такое нормальная противоугонка?

которая не ломается грабберами(пандора к примеру) + 2-3 кодовых блокировки в нестандартных местах + кодовый электрозамок капота, управляемый с сигналки.
D
То есть минут 5 как минимум только чтобы завести машину? Тогда можно ее просто залить метровым слоем бетона (никто не украдет) и ездить на автобусе…
g
То есть минут 5 как минимум только чтобы завести машину? Тогда можно ее просто залить метровым слоем бетона (никто не украдет) и ездить на автобусе…

разговор слепого с глухим, откуда все эти фантазии… пришел, снял с охраны, завел, поехал, всё управляется с сигналки и никаких доп. действий не требуется.
D
Я извиняюсь если чего то не понял. 2-3 кодовых замка тоже с сигналки?
К
Это надо чтобы очень захотели угнать именно твою машину. Эксклюзив на заказ, да уберечь очень сложно, но массовый ширпотреб, который также массово гонится на перебивку или запчасти, то задача противоугонок в том, чтобы во дворе угнали не твою машину, а соседа, который со словами — «Захотят угнать — угонят» вообще ничего не поставил.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как можно узнать, сколько герц в экране Айфона и на что они влияют

В мире смартфонов происходит настоящая революция, связанная с частотой обновления экранов. Долгое время стандартом считались 60 Гц, но теперь производители, включая Apple, переходят на более...

Как одеваться в жаркую погоду, чтобы было комфортно

Лето — пора яркого солнца и прогулок на свежем воздухе. Но высокая температура может стать настоящим вызовом, если тщательно не продумать образ. Поговорим о том, как правильно одеваться...

Обзор MobaPad M6S: максимально удобная альтернатива Joy-Conn для Nintendo Switch

Над альтернативой для штатных Joy-Conn игровой консоли Nintendo Switch работали сразу несколько производителей, причем относительного успеха добился каждый из них, но по возможностям лучше, чем...

Обзор веб-камеры Ugreen 2К: автофокус, два микрофона, удобное крепление

Веб-камера Ugreen представляет собой качественное устройство для видеосвязи и стриминга. Она имеет компактный пластиковый корпус в сочетании серого и чёрного цветов, который обеспечивает надёжную...

Выставка Computex 2024 на Тайване, взгляд визитера. Часть 2 -Произведения искусства в виде ПК, стенды ASrock, MSI, Manli. Leadtek, Зал2, центр Тайбэя

Ежегодная выставка IT-технологий и компаний Computex 2024 на Тайване. Стенды ASRock, MSI, Manli, Leadtek, Общее по Залу 1, Зал 2 кратко, прогулка по Тайбэю: Мемориальный комплекс Чан Кай Ши,...

Почему наш спорт превратился в рекламный трэш. Мнение болельщика

Знаете, я иногда не прочь посмотреть футбол, в том числе — отечественный. Недавно включил очередной матч, и поймал себя на странной мысли: это уже не футболисты, а бегающие по огромному...