Как выбрать свечи зажигания для вашего автомобиля

Многие считают, что не стоит уделять много внимания выбору свечей зажигания. Однако, для бензиновых агрегатов это чрезвычайно важные детали. Если не правильно подобрать свечи, то двигатель может работать некорректно, может увеличиться расход топлива, а производительность двигателя может снизиться. Поэтому давайте разберемся в базовых аспектах при выборе свечей, чтобы избежать возможных проблем.

Принцип работы

Давайте кратко вспомним, для чего нужны свечи зажигания. Как понятно из названия, они служат для воспламенения топливовоздушной смеси в бензиновых агрегатах. Для этого на них с блока зажигания поступает электрический разряд, между электродами возникает искра, которая в свою очередь и поджигает смесь.

Помимо основной функции, свечи являются своеобразным индикатором, по которому можно отследить некоторые параметры работы ДВС. Если свечи без нагара, а их юбка (внутренняя металлическая часть) чистая и имеет светло-серый или слегка коричневый цвет, то с вашим двигателем в этом узле все в порядке. Если же юбка имеет цвет ближе к красному, то это может свидетельствовать о большом количестве разнообразных примесей, присадок в топливе. Если на свечах появляются капли машинного масла, это явный признак, что есть проблема с маслосъемными колпачками. Также вторично об этом могут подсказать характерные выхлопные газы синего оттенка и характерный запах сгорания моторного масла. Ещё одним индикатором неисправности может стать появление на тепловом контуре свечи белого нагара. Это может свидетельствовать о ряде неисправностей, но чаще всего проблема заключается в плохой затяжке свечи и плохом ее уплотнении.

Типы свечей

Одноэлектродные свечи

Одним из самых распространенных типов свечей является одноэлектродные свечи. Такие свечи имеют корпус из кремния, и металлического стакана с соответствующей резьбой. Искра вырабатывается между двумя электродами. Это самые простые и распространенные свечи, как правило, они имеют низкую стоимость, однако, их срок эксплуатации ниже своих более современных аналогов.

Многоэлектродные свечи

Такие свечи имеют один центральный электрод и четыре боковых электрода, таким образом искра срабатывает в случайном порядке между центральным и боковыми электродами. Таким образом эта конструкция обеспечивает более длительный срок эксплуатации.

Платиновые свечи

Стоит отметить, что такие свечи также имеются, и перешли в автопром из гонок. Там инженеры заметили, что свечи с тонкими электродами работают гораздо лучше, однако, если электроды сделать тонкими, то от высокой температуры они просто сгорят. Решить эту проблему призваны электроды из платины. Конечно же электрод делают не полностью из платины, а лишь только небольшую часть наконечника, из которого исходит искра.

Иридиевые свечи

Иридиевые свечи считаются самими современными. Использование иридия на электродах является ещё более эффективным вариантом по сравнению с платиновыми по соотношению цены, качества и ресурса.

Выбор свечей зажигания

Размеры

Переходя к выбору свечей зажигания для вашего автомобиля следует изначально обратиться к технической документации вашего автомобиля и посмотреть, что рекомендует производитель. Также должны быть указаны размеры свечи, подходящие для вашего автомобиля. Зачастую свечи выбираются под ключ 19 или 21, вариант под ключ на 19 является более распространенным. Также свечи подразделяются по длине. Они бывают, короткие 12 мм, средние 19-20 мм, длинные 25 мм. Короткие зачастую можно встретить на автомобилях произведенных в СНГ, средние свечи — это зачастую решение для иномарок, ну, а длинные применяются в форсированных двигателях.

Также следует обратить внимание на диаметр резьбы, он бывает на 14 мм, реже на 10-12 мм.

Далее, пользуясь вышесказанной информацией, после определения нужных вам размеров, стоит выбрать оптимальный тип свечи. Также помним, что многоэлектродные свечи являются на первый взгляд очевидным выбором, но их можно установить не во все автомобили. Поэтому ответ на этот вопрос можно узнать только в технической документации к вашему ДВС. Выбор свечей с электродом из благородных металлов значительно продлят ресурс до следующей замены, однако, и цена таких свечей значительно выше. Стоит отметить, что в среднем обычные никелевые свечи служат до 30 000 км, иридиевые до 50 000, а вот платиновые могут прослужить до 100 000 км до замены.

Калийное число

Калийное число отображает давление в целиндре, при котором происходит самовоспламенение смеси не от искры, а от раскаленного электрода свечи. Обозначения калийного числа на свечах зажигания отображает температурный режим их работы. В среднем, на всех агрегатах свечи работают в диапазоне от 400 до 850 градусов по Цельсию. Этот диапазон выбран не зря, ведь на ДВС свечи при рабочей температуре ниже 400 градусов не будут самоочищаться, а при температуре выше 850 градусов скорее всего будет возникать калийное зажигание, что приведет к чрезмерным нагрузкам двигателя, на который он не рассчитан.

Свечи исходя из этого параметра могут быть горячие, средние и холодные.

Горячие обычно применяются в двигателях, которые не предназначены для использования при высоких температурных режимах. Такие свечи подойдут, если ваш автомобиль рассчитан на обычную езду по городу без черезмерных нагрузок. Обычно на свечах есть маркировка 11-14.

Холодные свечи используются в форсированных, можно сказать гоночных моторах. Имеют маркировку от 20 и выше.

Средние, самые распространенные свечи, имеют сбалансированные параметры, и имеют маркировку 17-19, ближние значения также можно отнести к средним свечам по калийному числу.

Если вы будете вникать в этот параметр и в его обозначение на свечах, то стоит понимать, что разные производители маркируют его по своему. Поэтому, если вы определились с тем или иным производителем, стоит в поисковике ввести, к примеру, «маркировка свечей NGK», и вы с лёгкостью найдете какое число по порядку в маркировке за что отвечает.

Искровой промежуток

Этот параметр отвечает за расстояние от центрального до бокового электрода, оно варьируется в пределах от 0.5 до 2 мм, и его стоит подбирать исходя из технических рекомендаций к именно вашему силовому агрегату. Обычно этот параметр для карбюраторных моторов находится в диапазоне 0.7-0.85 мм, а для инжекторных в диапазоне 1.00-1.13 мм.

Если подобрать свечи с неправильным промежутком, то это может негативно отразиться на расходе топлива. Чем больше расстояние между электродами, тем лучше воспламеняется топливная смесь, и тем больше увеличивается расход топлива, что также является не всегда правильным. Если подобрать расстояние между электродами меньше, чем заложено в конструкцию вашего ДВС, это может привести к заливанию свечей. Опытные механики могут регулировать зазор вручную, но это нужно делать только имея соответствующий опыт.

Возможная замена

Если вы встретите следующие признаки, то следует обратить внимание на работу свечей зажигания вашего ДВС.

• Затруднений пуск двигателя
• Расход топлива увеличен
• Нехарактерный запах с выхлопной трубы
• Снизилась динамика при езде
• Дребезжание мотора на холостых оборотах

Хотя это косвенные признаки, они могут свидетельствовать на то, что со свечами что-то может быть не в порядке, и они требуют замены. Также нужно смотреть на нехарактерный нагар. В любом случае, их стоит менять по регламенту согласно типу свечей и агрегата, где они используются.

Заключение

Подводя итог стоит сказать, что все вышесказанное поможет выбрать вам «правильные» свечи для вашего автомобиля. Не забывайте перед походом в магазин за новыми свечами тщательно изучить техническую документацию вашего ДВС. Также, поскольку отсутствует единая система маркировки параметров свечей, при выборе стоит ознакомиться с той или иной маркировкой от понравившегося вам производителя. Понимаю, что это краткая информация, но, надеюсь, она направит вас на дальнейшее изучение вопроса и правильный выбор. А на этом у меня все, всем спасибо за внимание.