Как выбрать бюджетный видеорегистратор-комбо и не пожалеть: подробный гайд

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

3 часа назад | Гайд | Авто и транспорт

Комбо-видеорегистраторы умело совмещают в себе функции сразу 3 устройств (видеорегистратор, радар-детектор, GPS), поэтому и цена у них соответствующая — средний ценовой диапазон начинается от 15 тысяч рублей. Но что, если хочется получить функциональный и надёжный гибрид, который будет по карману? В этой статье я расскажу, на что обращать внимание при выборе недорого видеорегистратора-комбо, который будет соответствовать вашим ожиданиям. В конце поделюсь годной подборкой видеорегистраторов.

Крепление

В креплении нас интересует 3 момента:

На что крепится к поверхности. Фиксироваться может либо на 3М-скотч, либо на присоски. Первый вариант более надёжный и долговечный, особенно в холодную погоду. Присоски же гораздо проще установить и удалить, но «хват» в морозы ослабляется. Я бы советовал выбирать 3М и клеить под него электростатическую плёнку (стоит 100 — 300 рублей)
Поворотный механизм с регулировкой. Нужен для выставления ракурса и поворота в сторону салона. Ручная регулировка необходима, так как со временем механизм ослабевает, и его приходится дозатягивать.
Быстросъёмное крепление. Между кронштейном и устройством располагается контактная группа (для зарядки и обмена данными), а сам гибрид фиксируется за счёт магнитов или встаёт в пазы. Удобство в том, что прибор можно отсоединить и присоединить одной рукой, при этом все провода подключаются к основному креплению, а не к комбо-устройству.

Питание и подключение

Питаться гаджеты могут либо от литий-ионного аккумулятора, либо от суперконденсатора. Классический аккумулятор встречается в большинстве моделей до 15 тысяч. При регулярном использовании менять его придётся примерно раз в 2 года. Летом такие устройства склонны к перегреву, а суровую морозную ночь АКБ и вовсе может не пережить, поэтому устройство рекомендуется забирать с собой. Суперконденсатор гораздо более долговечен и устойчив к суровым условиям (температурный диапазон от -35°C до +55°C), но есть недостаток — минимальный запас автономности. Если вам важно, чтобы камера работала в режиме парковки, то придётся докупать контроллер питания и подключать устройство к блоку предохранителей. У гибрида с литий-ионным АКБ режим парковки будет работать даже при питании от прикуривателя. Кстати, если планируете такое подключение, то обращайте внимание, чтобы адаптер прикуривателя был со сквозным питанием, то есть имел сзади разъём для подключения другого адаптера с нужными вам разъёмами.

Камера

Если у обычных видеорегистраторов до 15 тысяч рублей без труда можно встретить полноценную 2K и 4K-съёмку, то у комбо-устройств камера — место компромиссов. Поэтому рассчитывать на выдающееся качество картинки не стоит. Что-то выше Full HD (1920 х 1080) почти не встречается. В данном случае я говорю про нативное разрешение, то есть количество физических мегапикселей, которым обладает сама матрица, а не разрешение записи. Ключевой компонент — сенсор (матрица) камеры. Выбираем по конкретной модели. Лучшее, что можно встретить в этом ценовом сегменте — IMX307 и IMX323 от SONY. 307-ая лидирует в ночной съёмке, а 323-я выдаёт чуть больше детализации днём. Неплохой «среднячок» — GC2053 от Galaxy Core. Ещё могу отметить JX-F22 от SOI. Остальные матрицы, как правило, хуже справляются со своей задачей. Вне зависимости от модели матрицы не забывайте оценивать примеры записей, в том числе и ночную съёмку. Далее смотрим на апертуру объектива. Хорошим значением считается F=2.0. Чем меньше число после «F=», тем лучше. Этот показатель влияет на качество картинки при слабом освещении. Обязательно, чтобы линзы были стеклянные, а не полимерные. Ну и в конце стоит обратить внимание на наличие CPL. Это поляризационный фильтр, который защищает от бликов и улучшает общее качество записи. Если модуля нет в комплекте, то посмотрите на сайте производителя, можно ли отдельно его докупить для вашей модели. Если такая возможность есть, то это неплохой вариант сэкономить на этапе покупки, так как доплата за CPL может достигать 1000 рублей. Если фильтра нет ни в комплекте, ни в каталоге производителя, то это минус. Покупать универсальный фильтр — не лучшая идея, ибо он плохо фиксируется, либо не настраивается (то есть может находится только в одном положении).

Радарная часть

Встроенный радар-детектор (РД) в большинстве бюджетных моделей, несмотря на компактность, имеет неплохую функциональность и эффективность обнаружения. Для выбора гибрида с достойной радарной частью, смотрите на следующие аспекты:

Диапазоны. Нужный набор диапазонов — K и X. Хорошо, если гибрид умеет работать с короткоимпульсными малошумящими радарами, наподобие Стрелки СТ/М — функция отмечается также в строке диапазонов (СТ и М).
Лазерный приёмник. Работа некоторых комплексов (Амата, Робот, Полискан, ЛИСД-2Ф) основывается на лазерном измерителе. Для их обнаружения требуется отдельный приёмник. Его наличие можно узнать из той же строки поддерживаемых диапазонов. Помечается как «Лазер» или «Laser» (или сокращения «La» и «L»).
Режимы работы. Режим работы РД — набор настроек состоящий из чувствительности антенны, рабочих диапазонов, приоритета GPS-информера и других параметров. Для комфортного использования нужно 3 режима — «Город», «Трасса» и «Смарт» (он же «Умный» или «IQ»). «Смарт» будет автоматически менять режимы в зависимости от скорости авто. Важно, чтобы пользователь мог самостоятельно выставлять порог скорости и менять отдельные параметры.
Сигнатурная технология. РД сначала проверяет сигнал на «подлинность» и только потом уведомляет водителя. Технология эффективно фильтрует ложные срабатывания, а также позволяет определить точный тип радара.
Тип антенны. Антенна может быть рупорная (прибор имеет характерную горизонтальную форму) или в виде фазированной решётки (патч-антенна). Если хотите получить лучшую дальность обнаружения за меньшую цену, то выбирайте модели рупорного типа. Если передвигаетесь преимущественно в черте города или вам важна компактность, то стоит выбрать прибор с патч-антенной.

Автор: TaitaFkm Источник: commons.wikimedia.org

Другие особенности

Сюда вынес особенности, которые в силу ограниченного бюджета не столь разнообразны, но определиться с ними на этапе выбора всё же стоит:

Экран и управление. Кнопочное управление в приоритете, так как сенсорные дисплеи у бюджетных моделей зачастую «тормозят» на холоде. Тип матрицы — IPS, так как имеет хороший угол обзора.
Память. Для съёмки в Full HD будет достаточно обычной карты памяти 10-го класса скорости (C10), то есть со скоростью записи 10 МБ/с. По объёму с учётом циклической записи хватит 32-64 Гб.
GPS. Лучше, чтобы датчик располагался в креплении, а не внутри основного корпуса, так как у бюджетных моделей встречаются проблемы изоляции, что мешает работе радар-детектора и матрицы камеры. Если проживаете в северных регионах, то советую рассмотреть поддержку ГЛОНАСС, так как в этой местности у него более точное позиционирование.
Управление жестами. Позволяет отключить звуковые уведомления. На некоторых моделях может быть перенастроен, например, чтобы перенести запись в архив или сделать фото.
Wi-Fi и приложение. Беспроводное подключение в купе с приложением позволяет настроить гибрид, установить обновление или скачать файлы на смартфон. Крайне полезная функция, чтобы не переставлять карту памяти или не качать данные по проводу.
Вторая камера. Двухканальный режим работы позволяет установить камеру заднего вида и записывать видео с двух камер одновременно. Эта функция здесь встречается редко, поэтому ассортимент сильно ограничен. Если выбираете модель с двухканальной съёмкой, то заранее определитесь с назначением второй камеры. Если она нужна для парковки, то модуль должен иметь подключение к фонарям заднего хода, а при включении передачи на дисплей будет выводиться изображение с парковочной разметкой. При этом функция должна поддерживаться и в ПО самого регистратора. Если планируете докупать камеру отдельно, то как и в случае с CPL-фильтром лучше выбирать из каталога производителя. Если покупаете камеру других брендов, то смотрите на тип коннектора и максимальное разрешение второй камеры, которое поддерживает гибрид.

Автор: blkstudio Источник: www.vecteezy.com

Подведём итоги

При выборе бюджетного комбо-видеорегистратора стоит уделить внимание не широкому набору функций, а базовыми аспектам: крепление, качество съёмки, тип антенны и радарная часть. После того как выбрали несколько подходящих моделей, можно смотреть на дополнительные опции. Если не укладываетесь бюджет, то стоит рассмотреть варианты с урезанной комплектацией и докупить нужные модули отдельно, как в случае с CPL-фильтром или второй камерой. Не забывайте про гарантию и клиентскую поддержку. Крупные компании, которые официально работают на нашем рынке, хоть иногда и завышают цены на свои устройства, но предоставляют более выгодные гарантийные условия и постоянную программную поддержку.