Как доставить велосипед к месту катания? Решение от чемпиона

Для тех, кто любит экстремальное катание, зачастую добраться до желанного спота — весьма непростая задача, особенно если у вас нет автомобиля. Шведский прорайдер Эмиль Йоханссон решил продемонстрировать, как он решает эту проблему.

Эмиль использует для доставки велосипеда электрический мотоцикл шведского бренда Ridecake. Конечно, не простой — а со специальным креплением, на котором байк устанавливается со снятым передним колесом.

Необычная конструкция судя хотя бы по окраске в цвет рамы мотоцикла — дело рук непосредственно специалистов Ridecake. Однако в ассортименте компании на ее сайте подобное решение отсутствует. Скорее всего, держатель был сделан на заказ.

Конечно, вряд ли у Эмиля есть проблемы с покупкой автомобиля, но по многим причинам добираться до спота может быть удобнее именно на мотоцикле. Во-первых, как видно на фото, путь пролегает по грунтовке, на которой гораздо приятнее и зачастую быстрее проехать именно на транспорте с двумя «жирными» колесами с мягкой подвеской.

Во-вторых, спот можешь находиться где-нибудь в глубине леса, куда крайне затруднительно добраться на автомобиле. Хотя судя по видеороликам, это не касается домашнего спота Эмиля, там парковка расположена буквально в паре десятков метров от трамплинов.

На всякий случай уточню, что в силу выбранной дисциплины Эмиль «гоняет» на синглспиде, а седло в принципе невозможно поднять на высоту, достаточную для нормальной посадки. Поэтому добираться на таком байке куда-либо не слишком комфортно — приходится либо вкручивать стоя, либо присаживаться в позу «коленки к подбородку».

Наверняка выбранная Эмилем конструкция не предназначена для перевозки тяжелых трейловых двухподвесов. К сожалению, вес своего кастома Эмиль не озвучивал. Рискну предположить, что вес аппарата составляет не больше 12 кг. Он собран на базе алюминиевой рамы Trek Ticket S, а из облегченных компонентов можно выделить разве что сделанный на заказ карбоновый вилсет.

Впрочем, на своем Ridecake Эмиль вполне себе может перевозить и велосипед посерьезнее. Настолько серьезнее, чтобы на нем можно было принять участие в самом крупном, зрелищном и опасном соревновании по фрирайду, Red Bull Rampage. Это когда лучшим райдерам планеты нужно прыгать вниз с высоты пятиэтажного дома или вперед с трамплина на трамплин, между которыми 19 метров и, буквально, пропасть. А — и еще при этом выполнять замысловатые трюки.

Эмиль принял участие в Red Bull Rampage всего месяц назад — и покорял линии на велосипеде на базе рамы TREK Session Park с однокоронной вилкой RockShox ZEB с ходом 190 мм (при 200 мм заднем амортизаторе).

Вес аппарата не превышает 15 кг, а это все-таки совсем не 17-19 кг двухкоронных монстров на 29 колесах. Поэтому есть вероятность, что Ridecake вполне может использоваться Эмилем и для перевозки своего фрирайдного аппарата.

А как вы предпочитаете доставлять свой велосипед до спота или отправной точки путешествия?