И для гравела нашёлся мотор: представлен электровелосипед Basso Volta

Тренд электрической помощи велосипедисту не обходит стороной разные классы велосипедов. Для универсальных гравел велосипедов, способных одинаково быстро ехать и по шоссе и по грунтовым дорогам, разрабатывают легкие системы электропривода. Итальянская компания Basso Bikes представила серийные модели гравелов Volta с легким центральным приводом Polini EP3 и дальностью поездки с помощью педалирования до 220 км.

Гравел Volta построен на полностью карбоновой раме с ригидной вилкой, комфорта, при езде по грунтовкам, добавляет специальная система крепления подседельного штыря (3B Clamp System Gen 2), она гасит мелкие вибрации с помощью эластомера. Модель выпускается с двумя вариантами (11 и 24 скорости) цепной трансмиссии от компании Sram. Полная масса велосипеда 15,2 кг. Имеются места для байкпакинга.

Электропривод Volta в духе современных трендов — центральный мотор Polini EP3 с мощностью 250 Вт и крутящим моментом 75 Нм, он работает совместно со съемным аккумулятором 500 Втч, размещенным в раме. Доступен и внешний дополнительный аккумулятор 250 Втч (в крепление для бутылки).

Параметры помощи мотора можно настроить на 2.5″ цветном экране на руле или с помощью мобильного приложения.

Стоимость электрического гравела от Basso составляет от 6000 евро с трансмиссией Sram Apex 1x11 и 6600 евро с электрической трансмиссией Sram Rival 2x12 ETAP AXS. На выбор две расцветки и четыре размера рамы под разный рост.