Hyundai Solaris и Kia Rio вернутся в Россию под новым брендом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

По информации Telegram-канала «Русский автомобиль», российское предприятие «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», в которое входили заводы по производству автомобилей Hyundai и KIA в Санкт-Петербурге и Калуге, наконец-то нашло нового владельца. Им стала автомобильная группа «Авилон». Завершить сделку планируется в течение месяца, а запуск конвейеров ожидается уже в январе 2024 года.


Автор: Hyundai Источник: www.hyundai.ru

При этом совершенно очевидно, что за столь короткое время освоить выпуск каких-то новых моделей невозможно. А вот возобновить сборку популярных автомобилей Hyundai и KIA, таких как Solaris, Creta и Rio, вполне реально. Тем более что на предприятии остался запас компонентов на 70 000 машин, а недостающие комплектующие (например, электронные модули) можно привезти из Казахстана. По предварительным данным, при работе в одну смену завод сможет производить 2000-4000 авто в месяц.

Нюанс заключается в том, что компания «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» к моменту сделки уже потеряла права на торговые марки Hyundai и KIA, и новый владелец тоже не сможет их использовать. Но тут на помощь могут прийти китайцы — по «стечению обстоятельств» накануне завод посетили представители Guangzhou Automobile Group (GAC) из Поднебесной. Именно под этим брендом и будут продаваться бывшие бестселлеры Hyundai и KIA, уверяет канал «Русский автомобиль». При этом крупноузловая сборка собственных моделей GAC тоже планируется, но не раньше, чем через полтора года.

Автор: Hyundai Источник: www.hyundai.ru

Нужно понимать, что вышеизложенная информация пока официально не подтверждена, и неоспоримых доказательств ее достоверности источник тоже не приводит. Вопросы есть и к состоянию комплектующих для корейских машин, оставшихся на заводе. Сообщается, что многие детали хранятся под открытым небом на паллетах, обернутых стрейч-пленкой. Хотя, как тут же утверждается, сотрудники предприятия регулярно проводят ревизии — подвергшиеся порче экземпляры списывают или восстанавливают. Что касается электроники, то она хранится в закрытых помещениях.