Готов к производству первый электровелосипед с вальным приводом Honbike

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Превью | Автомобили, транспорт и аксессуары

На краудфандинговой платформе indiegogo.com закончен сбор средств на необычный по конструктиву городской электровелосипед с колесами 20". Модель от HONBIKE (США) позиционируется как первый в мире электровелосипед с вальным приводом (Single-sided Shaft Drive). Помимо необычной трансмиссии у новинки еще много нетиповых решений...

Идея избавить велосипед от цепного привода не нова, у цепи есть несколько недостатков в повседневном использовании. Цепь на велосипеде растягивается и изнашивается, за ней нужно следить и смазывать, она может испачкать одежду.

Инженеры из HONBIKE заменили цепь на вальный привод с парой конических передач, он размещен в закрытом алюминиевом корпусе и долгое время не требует обслуживания (до 40 тыс. км). Да, чуть ниже КПД чем у цепи, но для городского велосипеда продуманное решение.

Для помощи велосипедисту на сложном рельефе служит компактный электромотор в переднем колесе (36 В, 250 Вт), съемная батарея 6 Ач обеспечивает запас хода 40 км. Полная зарядка проходит за 4 часа. 

В педали встроен датчик момента, а в колесо датчик скорости; они и определяют, когда помочь велосипедисту мотором.

Для контроля параметров велосипеда и выбора уровня поддержки, на выносе руля имеется экран, оснащенный автоматической подсветкой от уровня освещения.

А для расширения возможностей (блокировка мотора, запись спутникового трека и пр.) и контроля поездок доступно фирменное мобильное приложение.

У новинки складной механизм — полное складывание занимает всего 15 секунд. Сложенный велосипед легко поместится в багажнике автомобиля. А выкрутив всего 12 винтов можно разобрать весь электровелосипед на крупные блоки.

Интересная особенность модели — встроенный гироскоп. Он отключает двигатель, если велосипед наклоняется более чем на 30 градусов, обеспечивая безопасность при повороте

Стоит ли упоминать, что HONBIKE оснащен светодиодным освещением: передняя яркая фара и задний красный фонарь.

Весит электровелосипед всего 21 кг. У модели доступно три яркий цветовых решения. Цена для Европы стартует от $1801 USD.

Чем не идеальный городской велосипед? Некоторые прогнозы развития электробайков сбываются.

Видео презентация модели:

Источник: Сайт производителя

34 комментария

j
даёшь уже турбовальный!
Yurik51
даёшь уже турбовальный!

Не, обычный карданный!
j
если серьезно, то наконец-то правильная развесовка с передним мотором
222934529@vkontakte
162000 + 20% НДС = 195000руб
Может быть машину купить, не?
e
года 3-4 назад фраза бы прокатила а сейчас за эти деньги ты разве что резину на машину купишь) если на автоваз то может и на диски хватит
109693226362514465301@google
Пиздец, статья про велосипед, при чем тут машина
113578432133307562044@google
У меня велосипед столько же стоит, а машины минимум от 300к какие то 2002 года или ранее. Если ездить надо.
В итоге велосипед не медленне машины.
a
Неясно, зачем такие нестандартные колеса.
Где для них резину найти?
bdos
20х2,125 типовая резина
bdos
На деле у цепи КПД выше. В вальном приводке КПД системы состоит из суммы КПД двух конических передач (одно уже ниже цепи), КПД подшипниковых опор и КПД датчика момента.
bdos
А если открыть любой учебник по дисциплине «Детали машин», там написано, что КПД цепной передачи 92-95%
n
Приезжал недавно на ремонт Eltreco Patrol Кардан из комментария ниже (настоящий первый в мире электровелосипед с карданным приводом). Так там у него карданный привод был сломан — вышли из строя угловые редукторы — конические передачи. Заменить нечем. Ездит чисто на переднем моторе, педали болтаются в воздухе, если батарейка сядет, то придется толкать. С выпуском велика с карданным приводом надо сразу запускать продажу запасных частей для него.
А самый большой КПД — у зубчатого ремня, до 99%, если что. Зубчатые ремни Gates Carbon с углеродными нитями — одно из новейших решений для мотоциклов и велосипедов. Даже на Харлеях применяются зубчатые ремни вместо цепей, кстати.
S
зачем городить одноногую переднюю стойку, если обычная дешевле и, вероятно, легче?
bdos
Есть устоявшийся термин — вилка.
«одноногая» она потому что туда гармонично вписан электромотор.
j
утверждают, что в одноногой трение в амортизаторе меньше. но у меня смутные сомнения насчет запланированного износа в точке, где ось крепится
bdos
На " Lefty" не жалуются!
C
Потому что электровелосипед выпустить несложно (в сравнении с электромобилем), производителей много, рынок молодой и еще не поделенный, нужно чем-то выделиться. Стремное седло, идиотские диски, одностоечная вилка, нафиг никому не упершийся гироскоп — это все вау-факторы для привлечения внимания к убогой модели с крошечной батареей за невменяемую цену.
g
> первый электровелосипед с вальным приводом
Разве ?
Производился уже давно Eltreco PATROL КАРДАН 24
С мотором на переднем колесе.
bdos
Производитель так заявляет…
q
Угол в 30° не с той стороны обозначен. Видимо те самые люди, которые доказывали математичке что это им никогда в жизни не понадобится, пришли работать PR-менеджерами.
s
Заднее колесо всю нагрузку переносит на единственный болт который крепит блок с валом к корпусу двигателя. Непонятно что сломается первым. Болт или алюминиевый корпус вала.
bdos
думаю, такие вещи в прочностных кадах считают и есть видосы (https://youtu.be/EYRo_c9emqs) испытаний модели. Так что.
z
Мотоцикл Урал где все понятно и ясно просто передний привод это реклама сам 4года езжу на фетбайке с передним приводом электро мотор проблем нет и летом и зимой а чертежи надо правильно делать с уважением Евгений из Омска
109693226362514465301@google
Бредовая затея, в электровелотранспорте кпд самый важный фактор, что мешает сделать ременный привод, или засунуть цепь в кожух, ни скорость не переключать, для дэбилов короче
Р
Лучше бы развернули вилки к верху и прицепили к ним вертушки получился бы летательный аппарат с 2 винтами спереди и сзади а снизу просто распорки для посадки. Велосипеды это прошлый век пора уже 90% населения приучать летать, а не крутить педали пока п'зды не дали
l
Велик по городу, на дольняк вряд-ли!
М
Исключительно для гладкого покрытия и малого веса пилота.
П
Простите, но я на Эльтреко кардан лет 10 назад гонял и обзор на него писал. Гугл в помощь.
Тыкнул галочку в «безосновательно сенсационный контент».

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор веб-камеры Ugreen 2К: автофокус, два микрофона, удобное крепление

Веб-камера Ugreen представляет собой качественное устройство для видеосвязи и стриминга. Она имеет компактный пластиковый корпус в сочетании серого и чёрного цветов, который обеспечивает надёжную...

Выставка Computex 2024 на Тайване, взгляд визитера. Часть 2 -Произведения искусства в виде ПК, стенды ASrock, MSI, Manli. Leadtek, Зал2, центр Тайбэя

Ежегодная выставка IT-технологий и компаний Computex 2024 на Тайване. Стенды ASRock, MSI, Manli, Leadtek, Общее по Залу 1, Зал 2 кратко, прогулка по Тайбэю: Мемориальный комплекс Чан Кай Ши,...

Почему наш спорт превратился в рекламный трэш. Мнение болельщика

Знаете, я иногда не прочь посмотреть футбол, в том числе — отечественный. Недавно включил очередной матч, и поймал себя на странной мысли: это уже не футболисты, а бегающие по огромному...

Что делать, если вам пришел штраф за чужое нарушение?

Сейчас за ситуацией на дорогах следят не дорожные инспектора. Систему автоматизировали, отдав водителей на попечительство бездушной технике. Камеры видеонаблюдения, расположенные в местах с...

Как подобрать идеальную тормозную жидкость для автомобиля

Пришло время замены тормозной жидкости в вашем автомобиле, и вот вы стоите перед полкой в автомагазине, озадаченные разнообразием канистр. Как не потеряться среди всего этого многообразия и сделать...

Куда исчезают снегири летом?

Снегирь — символ зимы, ее сказочной красоты. Вьюга метет, деревья стоят в белоснежном убранстве, а на ветке яркой рябины сидит он, красавец-снегирь, с алым грудкой и черной шапочкой. Но...