Городской, современный, экологичный: представлен Ultima Multipath

Вопросы экологичности часто поднимаются для электротранспорта. Но вторичная переработка частей аккумуляторов пока еще под вопросом, а вот остальные части электровелосипедов вполне можно использовать повторно. Французский производитель Ultima сосредоточился на раме из переработанного пластика и алюминия и импортозамещения китайских комплектующих. Модель электровелосипеда Multipath на 98% сделана в Евросоюзе (на 90% французские комплектующие), имеет широкие возможности конфигурирования и аккумулятор на 150 км пробега в ECO режиме.

Модель Multipath оснащается моноковой рамой из литого под давлением переработанного пластика. Седло регулируется по высоте. Верхней трубы нет для удобства посадки, а в нижней размещен литиевый 48 В аккумулятор (на выбор 500 Втч массой 3 кг или 630 Втч 3,6 кг). Передняя вилка может быть нескольких вариантов: ригидная для городской эксплуатации, с подвеской консольным закреплением колеса для загородной езды или с консольным багажником/детским креслом в версии каргобайка.

Электропривод от бренда Valeo в виде центрального мотора 250 Вт/130 Нм и адаптивной семискоростной коробки скоростей Effigear.

В качестве дополнительных опций доступны (помимо более емкого аккумулятора): грунтовая резина, подножка, крылья, дополнительные сумки на раму, и GPS трекер.

Стоимость базового варианта Ultima Multipath начинается от 3449 Евро. Доступно пять расцветок рамы и множество аксессуаров на выбор.