Гибридная схема суперкондесатора с аккумулятором. Французкая компания представила велосидед Anod Hybrid

Двигатель MHR1 является собственной разработкой компании Anod. Он встроен в заднее колесо для оптимизации рекуперации энергии и простоты обслуживания. Максимальный крутящий момент составляет 60 Ньютон-метров. С помощью нескольких датчиков двигатель управляется и автоматически переключается для обеспечения поддержки. Аккумуляторная батарея емкостью 80 Вт * ч весит менее 650 граммов. Она имеет зарядный USB-C порт. Запас хода: 30-70 км.

Зарядное устройство мощностью 65 Вт идет в комплекте. Полная зарядка занимает до 15 часов. Суперконденсатор поддерживает сверхбыстрые циклы зарядки и разрядки. Производитель заявляет о его сроке службы — 15 лет. Конструкция велосипеда предлагает простую замену двигателя или суперконденсатора.

Рама и вилка выполнены силами производителя из алюминиевого сплава. Вместо цепи применен карбоновый ремень Gates. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают безопасность при торможении. Велосипед подходит людям ростом от 1,55 м до 1,95 м.

Благодаря регулируемому седлу и рулю, велосипедист может подогнать их по своему вкусу. Велосипед катится на колесах размером 27,5 дюйма. Встроенное переднее и заднее освещение способствует безопасности передвижения.

Велосипед Anod оснащен одной передачей. Этот позволяет упростить конструкцию и уменьшить техническое обслуживание. Велосипед можно использовать в классическом режиме. Не используя помощь электропривода. Сопротивление электродвигателя в таком случае отсутствует. На велосипед можно поставить багажную полку, багажную полку, детское сиденье и любые стандартные аксессуары. Вес велосипеда — 20 кг.

На велосипеды Anod распространяется двухлетняя гарантия с даты поставки велосипеда. Гарантия не распространяется на нормальный износ изнашиваемых деталей. Предварительные заказы доступны на веб-сайте компании по цене 3499 евро (около 3700 долларов), а первые поставки начнутся весной 2024 года.