Гибрид автомобиля и электровелосипеда: представлен Hopper Mobility с электрической трансмиссией

Электрические средства индивидуальной мобильности повышают скорость перемещения в большом городе, но порой им не хватает комфорта, предоставляемого автомобилем. Та же защита от непогоды уже может стать проблемой. Поэтому периодически появляются попытки скрестить автомобиль и электрический скутер или велосипед. У немецкого стартапа из Гамбурга Hopper Mobility GmbH это получилось вполне элегантно. Их компактное транспортное средство с тремя колесами оснащено педалями, но в тоже время полузакрытой кабиной, грузовым отсеком и удобным круглым рулем. И для управления не нужны водительские права.

Модель имеет размеры 212х149х105 см, масса 120 кг. Полная грузоподъемность 160 кг, есть как пассажирская версия на два места, либо грузовая одноместная с герметичным задним багажником на 300 литров. Hopper Mobility занимает места при парковке в 4 раза меньше чем автомобиль, и имеет радиус разворота 2 м. Спереди установлено два 20″ колеса, а заднее поворотное Vespa диаметром 10″. Для безопасности есть стояночный тормоз.

Привод осуществляется задним мотор-колесом с рабочим напряжением 48 В и мощностью 250 Вт, максимальная скорость 25 км/ч, есть задний ход и режим пешехода (6 км/ч). Необычно реализован привод от педалей — они вращают генератор, а он передает мощность на мотор-колесо. Электрическая трансмиссия минимизирует износ компонентов.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор (съемный под сидением) с емкостью 30 Ач обеспечивает запас хода примерно в 65 км. Расширить дальность действия поможет опциональная солнечная панель на крыше.

Всё управление и цветной дисплей вынесены на руль.

Для комфортной езды имеется светодиодное освещение от Supernova (550 люмен ближний и дальний свет), зеркала заднего вида и обогрев лобового стекла. А для водителя место для хранения вещей на торпедо и два порта USB для зарядки смартфона. Позже будут добавлены боковые двери кабины.

Стоимость модели составляет около 13500 евро, пока проходит тестирование опытной партии в 30 шт. на городских улицах Европы. Серийное производство намечено на вторую половину этого года.

Видео презентация транспортного средства: