Французские компании CIXI и Look Cycle International разработали инновационный концепт электровелосипеда.

На выставке велосипедов Eurobike 2023, прошедшей в немецком Франкфурте с 21.06.2023 — по 5.06.2023, компания CIXI в сотрудничестве с производителем велосипедов Look Cycle International представили концептуальный велосипед.

Объединив опыт Look Cycle International в области дизайна велосипедов и технологию бесконтактного педалирования CIXI, обе компании создали концептуальный велосипед под названием Rover 45.

Прототип Rover 45 оснащен технологией электрического педалирования, которая полностью лишена цепи. Благодаря технологии CIXI PERS (система рекуперации энергии при педалировании) отпадает необходимость в традиционных способах переключения передач, а также в техническом обслуживании трансмиссий с цепным или ременным приводом.

CIXI говорит о системе, что она «будет направлена на революцию в велосипедной индустрии, сравнимую с переходом от механических коробок передач к электромобилям в автомобильной промышленности».

Как указывает цифра «45», прототип предназначен для высокоскоростного мобильного транспорта, более известного как S-Pedelec и требующего водительских прав, страховки, номерных знаков, связанных с этим типом транспортного средства. Для Евросоюза такие транспортные средства классифицируются как мопеды, могут иметь выходную мощность до 4 кВт и развивать скорость до 45 километров в час. В отличие от мопеда, этот тип велосипеда по-прежнему требует помощи педалей для движения.

Роль компании Look Cycle International заключалась в разработке рамы, специально разработанной для велосипеда S-Pedelec, гарантируя, что она интегрирует технологию CIXI PERS (Pedaling Energy Recovery System), создав велосипед с хорошими характеристиками.

Благодаря технологии педалирования CIXI без цепи и аккумулятору (разработанному специально для этой технологии), соединяющему раму с задним колесом, устраняется конструктивное ограничение, заключающееся в том, что больше не требуется опора для цепи.

Прототип Rover 45 в его нынешнем виде оснащен аккумулятором емкостью 700 Вт*ч и предназначен для практического хозяйственного использования. На концепте имеются передняя и задняя багажные площадки.

Источник: https://micromobilitybiz.com