ДХО для велосипеда существует: обзор фары RockBros JP008

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Автомобили, транспорт и аксессуары

Поездки на велосипеде приятное и полезное занятие, но не стоит забывать о безопасности. А она складывается для велосипедиста из нескольких аспектов: внимательность, экипировка и заметность на дороге. Последнему не всегда уделяют много внимания, а зря. Сегодня кратко рассмотрим дневную светодиодную фару для велосипеда (ДХО) от китайского бренда RockBros. Модель JP008 оснащена универсальным поворотным креплением, совместимым со всеми велокомпьютерами, имеет несколько режимов свечения, и может работать как повербанк для экстренных случаев. А стоит при этом меньше 2 тысяч рублей.

Автор: bdos

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип устройства дневная фара для велосипеда с функцией повербанка
Материалы пластик
Входной интерфейс Type-C
Выходной интерфейс Type-C, Lightning/MicroUSB
Параметры зарядки, выход повербанка 5 В 2 А
Ёмкость аккумулятора 5000 мАч
Время работы фары от 12 до 200 ч (в зависимости от режима)
Светодиоды 5 шт.
Максимальный световой поток 150 люмен
Режимы работы фонаря 4
Защита от воды IPX6
Масса 124 г.
Размеры устройства 92 x 62 x 25 мм

Упаковка и комплектность

Коммерческая упаковка со скромным оформлением (продукт бюджетный). Надписи на китайском и и английском языках. Внутри пластиковая вставка, и нет бумажной инструкции.

Изготовлена фара в Китае. Гарантийный срок 1 год. Цвет только черный.

В комплекте имеется:

  • Фара JP008
  • Кабель для зарядки USB-C (25 см)
  • Пластиковое крепление с проушиной для аксессуаров

Дополнительное крепление позволяет вешать вниз полноценный фонарь или спортивную камеру (а сверху фары соответственно велокомпьютер).

Примерно так, с регулировкой по высоте:

Вариант монтажа на руль велосипеда
Автор: RockBros Источник: aliexpress.ru

Внешний вид и управление

У фары ДХО RockBros JP008 плоский корпус (толщина без креплений 13 мм), по центру с двух сторон байонетное крепление. Светодиоды стоят за матовым рассеивателем (который внедрен не самым аккуратным образом с облоем).

Измеренная масса: 123 г.

Снизу утопленная кнопка, короткое нажатие показывает текущий заряд аккумулятора, для этого над светодиодами сверху шкала с процентами. Длинное нажатие кнопки переключает четыре режима: максимум, средний, мигание и мигание с затуханием.

Интересно реализована функция повербанка: в корпус спрятан плоский кабель (20 см) с универсальным разъемом:

Разъем с одной стороны Type-C, а на 90 градусов от него совмещенный Lightning/MicroUSB. Подзарядить можно практически любой гаджет.

А порт Type-C для собственной зарядки закрыт резиновой заглушкой. И кабель и заглушка держатся довольно плотно.

Верхнее крепление на фаре предназначено для размещения велокомпьютера (как пример, крупная флагманская модель iGPSport iGS800 с сенсорным экраном 3.5″):

Крепление универсальное для всех брендов. Вставляется плотно, без люфта. А нижнее крепление служит для монтажа уже на руль.

Качество света

Проведем оценку качества света с помощью универсального прибора Opple light master III.

Условия проверки: расстояние 1 метр, темное помещение.

Получаем следующие результаты на экране смартфона:

Свет ближе к теплому, индекс CRI не самый плохой для бюджетной фары. Но есть пульсации от ШИМ, они заметны и камеру смартфона. Это плохо, но фара используется больше для повышения заметности для других участников, а не освещения дороги, так что можно смирится.

Но если нужно подсветить что-то вблизи в темноте RockBros JP008 справляется:

Эксплуатация

Зарядный ток:

Проверим на что способен встроенный повербанк. Понятно, что его емкости не хватит для полноценной зарядки современного смартфона, но для аварийной ситуации (сделать важный звонок, например) хватит.

Нагрузим выход USB-C на тестер с регулируемой электронной нагрузкой:

Протоколов быстрой зарядки не обнаружено, при заявленных 10 Вт выхода есть просадка напряжения от 5 В, высоких пульсаций нет. Емкость по 5 В примерно 3000 мАч.

Устанавливаем на велосипед фару и велокомпьютер. Заметность велосипеда на дороге днем повышается, особенно на режимах мигания (они еще и самые экономные по потреблению). Размеры световой полоски 5х1 см.

Не зря на автомобилях работа ДХО днем обязательное условие. Для велосипедов фара в темное время суток, задняя красная мигалка и светоотражающие элементы также должны стать нормой для безопасности.

Режимы работы фары наглядно:

Если ставить фару JP008 на руль на базовое крепление на резиновых колечках, вся конструкция с велокомпьютером будет болтаться на неровностях дороги.

Оптимально размещать такой «бутерброд» на выносное крепление как тут:

Заключение

Автор: RockBros Источник: aliexpress.ru

Велосипедное ДХО RockBros JP008 — довольно универсальный гаджет, тут и дневная фара, и повербанк и подставка под велокомпьютер. Все работает в целом неплохо, а цена невысока. Огорчают разве что пульсации света. Для городских и шоссейных велосипедов неплохой вариант.

Нужно понимать, это не полноценная яркая фара, а гаджет для обозначения велосипеда на дороге днем и резервный повербанк под рукой. Но, так как крепление быстросъемное, ночью фару можно снять и подсветить себе под ноги или на дверной замок.

Купить фару можно в официальном магазине бренда на Алиэкспресс. Доставка из Китая бесплатно.

Спасибо за внимание. Удачных покупок!

Реклама:
ООО «АЛИБАБА.КОМ (РУ)» ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjck6Jhx
Изображение в превью:
Автор: bdos
Источник: www.ixbt.com
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

15 комментариев

m
Конечно, оно гораздо лучше, чем ничего, но стоит понимать, что яркость (сила света) тут в три раза меньше нижнего предела для автомобильных ДХО — 400 кд. Жаль, что производитель не озаботился какой-то оптикой, это сильно улучшило бы ситуацию.
если нужно подсветить что-то вблизи в темноте RockBros JP008 справляется

В качестве велофары оно даст 1,4 люкс на 10 метрах, это очень мало.
h
Обзор фары при свете дня!
Ещё она больше напоминает габаритный огонёк.
bdos
Ещё она больше напоминает габаритный огонёк.

Это он и есть. Написано об этом в обзоре раз 20.
h
Ещё она больше напоминает габаритный огонёк.
Это он и есть. Написано об этом в обзоре раз 20.

В заголовке что?
bdos
Читать не умеете? ДХО
80194941@vkontakte
Обычные фары у них кал, который зимой работает 5 минут. Дхо вряд ли лучше
b
Зимой велосипед вообще тупиковый путь развития.(
b
Пробовал, знаю. 7 лет в Мск. на шиповках откатал. Как в область переехал. Всë. Негде. Даже на фете. Только лыжи.(
b
Зачем мудрить? Тотже рокброз 1500 на минималке с СТГ. вот вам ДХО…
j
Не совсем понял концепцию. Габаритные огни по идее нужно две штуки, например, на рогах. Либо один большей площади. А вообще маленькие светодиоды чреваты тем, что будут слепить и злить пешеходов, либо их почти не будет видно днём
m
AFAIK, смысл тут не в габаритах, а просто в заметности при сложных условиях освещения. Велосипеду разрешается иметь один огонь, так же как и мотоцикл может ездить днём с ближним светом вместо ДХО.
Ну и, насколько я понимаю, 138 кд — это приемлемо даже ночью для точки H50L (в лицо встречным водителям) ближнего света автомобиля, то есть там должно быть не больше 0,5 люкс с 25 метров. Поправьте, если я ошибаюсь. Поэтому днём оно вряд ли кого-то будет слепить. В любом случае, пешеходам видеть велосипед издалека краем глаза тоже очень, очень полезно. Ездить в режиме стелс по тротуарам — зло.
j
режима стелс у велосипеда не может быть в принципе, он большой, заметный, и не позволяет резко разогнаться до опасной скорости без электротяги
j
Крепление на экшн камеру зачетное
19632344@vkontakte
Зачем по коту дальним бить?)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Сужение дороги – кто кому должен уступать с разметкой и без

Сужение дороги — это участок дороги, где происходит уменьшение количество полос движения и пропускной способности. Такие участки нередко встречаются как в городе, так и на загородных...

Обзор беспроводной колонки Tribit XSound Plus 2 с мультипоинтом

Беспроводная колонка XSound Plus 2 — ещё одна версия другой модели бренда Tribit. Плохо это или хорошо? Все зависит от того, какой форм-фактор вам будет по душе, с каким удобнее будет...

Китайские присадки для моторных масел: стоит ли доверять?

В последние годы рынок моторных масел в России серьезно изменился: многие знакомые западные бренды ушли, уступив место новым игрокам, в основном из Китая. Это заставляет автовладельцев тщательно...

Пилит 50-сантиметровые пеньки с легкостью! Обзор мощной 82V аккумуляторной пилы Greenworks GD82CS51

Аккумуляторный инструмент стал неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, но что если я скажу вам, что Greenworks предлагает батарейки мощностью до 82 Вольт? Сегодня я хочу поговорить о мощной...

4,2 миллиарда лет назад: встречайте LUCA, прародителя всего живого

Попытки заглянуть в колыбель земной жизни, разгадать тайну зарождения первого организма, из которого проросло все многообразие живых существ — задача, не дающая покоя ученым уже не одно...

Обзор смартфона OnePlus 11 спустя год: отличный флагман со всего тремя недостатками

В начале 2023 года компания OnePlus выпустила одиннадцатое поколение своего флагмана. Модель продолжала тенденции, впервые заложенные в модели 9 Pro: актуальная флагманская начинка, тройная камера...