Что получится, если у электросамоката удвоить количество колес? — Dragonfly Hyperscooter
Британская компания Dragonfly взялась за решение главной проблемы двухколесного электросамоката - устойчивости. Инженеры поставили на деку четыре колеса с независимой подвеской и возможностью подруливания, два электромотора по 550 Вт, использовали качественные материалы и называли это Hyperscooter. Похоже, появляется еще одно направление личного электрического транспорта.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/03/53/89/2022/09/29/dd44c4e1ca.jpg?w=877)
Гиперскутер от Dragonfly (D-Fly Group) выпускается в двух вариантах: для поездок в городе и по бездорожью. Модели оснащены карбоновой широкой декой с 10-ти дюймовыми пневматическими колесами, дополненными запатентованной системой руления двумя или сразу четырьмя колесами. Литиевый аккумулятор размещен в рулевой колонке, он обеспечивает запас хода около 40 км. Максимальная скорость до 60 км/ч. Несмотря на размеры, обе модели складываются для компактной перевозки.
Применение карбона, полимеров и алюминиевого сплава позволило добиться невысокой массы транспортных средств (14,5 и 16.8 кг в зависимости от модели).
Работа подвески Hyperscooter наглядно:
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/03/53/89/2022/09/29/549453f473.gif?w=877)
Для управления параметрами транспортного средства от Dragonfly служит сенсорный цветной экран 7", расположенный на руле. На него можно вывести навигатор или камеру заднего вида. Так же есть фирменное мобильное приложение и охранная сигнализация.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/03/53/89/2022/09/29/c0a6554bfa.jpg?w=877)
Стоимость новинки по предзаказу на площадке Indiegogo от 1879$ за городскую модель DF и 2242$ за внедорожную DFX. Отправка планируется в декабре этого года. Так же производитель предлагает широкий набор дополнительных аксессуаров: от крыльев до покрышек и защитных шлемов.
Видео презентация двух моделей:
Источник: Сайт производителя
3 комментария
Добавить комментарий
Добавить комментарий