Что получится, если у электросамоката удвоить количество колес? - Dragonfly Hyperscooter

Британская компания Dragonfly взялась за решение главной проблемы двухколесного электросамоката - устойчивости. Инженеры поставили на деку четыре колеса с независимой подвеской и возможностью подруливания, два электромотора по 550 Вт, использовали качественные материалы и называли это Hyperscooter. Похоже, появляется еще одно направление личного электрического транспорта.

Гиперскутер от Dragonfly (D-Fly Group) выпускается в двух вариантах: для поездок в городе и по бездорожью. Модели оснащены карбоновой широкой декой с 10-ти дюймовыми пневматическими колесами, дополненными запатентованной системой руления двумя или сразу четырьмя колесами. Литиевый аккумулятор размещен в рулевой колонке, он обеспечивает запас хода около 40 км. Максимальная скорость до 60 км/ч. Несмотря на размеры, обе модели складываются для компактной перевозки.

Применение карбона, полимеров и алюминиевого сплава позволило добиться невысокой массы транспортных средств (14,5 и 16.8 кг в зависимости от модели).

Работа подвески Hyperscooter наглядно:

Для управления параметрами транспортного средства от Dragonfly служит сенсорный цветной экран 7", расположенный на руле. На него можно вывести навигатор или камеру заднего вида. Так же есть фирменное мобильное приложение и охранная сигнализация.

Стоимость новинки по предзаказу на площадке Indiegogo от 1879$ за городскую модель DF и 2242$ за внедорожную DFX. Отправка планируется в декабре этого года. Так же производитель предлагает широкий набор дополнительных аксессуаров: от крыльев до покрышек и защитных шлемов.

Видео презентация двух моделей: